Příspěvků: 44, poslední: 2.6.2016 11:56:5662661.Nejede nebo nestartuje
Zdravím, nemůžu nastartovat pionýra na nakopávačku jiskru háže krasnou měnil jsem kondenzátor,kladívko,cívku,svíčku,fajfku předstih a odtrh mám seřízen dobře.Svíčka je mokrá a pořád to nechce chytnout ani nemá snahu. Napadá vás ještě něco? Klika trochu líta axialně, ale to je prý normální může to být guferem že by to nasávalo falešný vduch?
Jste neuvěřitelní nevim jestly tahle debata assoxoj pomohla
dal sem dokupy motor a ze začátku chytal pěkně mimochodem sem musel dát zapalovací pol vpravo nahoru jinak sem se jiskry ve správnou chvíly nedočkal
asi po deseti km už chytat nechtěl jen na roztlačení když sem hejbal z klikou do stran lítá min 0,2mm moc to nechápu ložisko je nový myslim že to není dobře dost to hejbe s odtrhem chystám se ještě jednou půlit pěkně mě to štve doufám že to bude tím doufám že mě nerozsekáte jak Vencu :)
[pája g]
(2.6.2016 11:56:56)
Tak zhasnout a spát !!!
[Jirka N.]
(15.5.2016 19:59:35)
Jirka N.:
Pochopitelně tě nezajímá, jak se píše v obecné češtině druhá osoba jednotného čísla a místo toho zde píšeš kydy.
Ale co taky čekat od "motorkáře"...
[Venca_n]
(15.5.2016 19:52:14)
Vence ti bejt velyká dement. Uš jen jak psát odlyšnnie od normálu. Chitýš se niečoho a to mlít pořád do kola. Ti být trupka mezy trubkamy. Pýšu tvojy řeč, abi SI rozumiet. A dál nyc neopakovala. A týmto pozdravyt y tvá kolega v ůstav. Hezká večer před večerkou, nezlobyt doktory a nezapomen na práški.
[Jirka N.]
(15.5.2016 19:47:39)
Venca_n Vím... JSI a teď mi budeš vysvětlovat co ... "Seš" určitě NE !!!
Nějak se ti nevede být ten Pan Neomylný ... :) Čím víc toho napíšeš, tím více se do toho zamotáš ... Tak už raději dál neodkrývej svoji hloupost dalšími reakcemi.
[Jirka N.]
(15.5.2016 19:00:34)
Jirka N.:
Opravdu nevím, že bych napsal před svůj nick Střední ekonomická škola či něco podobného.
Ale asi nevíš, jak vypadá sloveso "být" ve druhé osobě jednotného čísla v obecné češtině:
http://mluvtecesky.net/cs/grammar/verbs
[Venca_n]
(15.5.2016 18:15:04)
Venca_n Děkuji za vysvětlení, že u tebe jsou to jen překlepy a nespisovná čeština a jiných neznalost češtiny. Proto jsou kromě tebe ostatní pitomci.
A nevím proč jsi napsal před svůj nick Střední ekonomická škola blb ? To je nějaký titul?
[Jirka N.]
(15.5.2016 16:46:38)
Jirka N.:
Je úplně jedno, zda někdo píše spisovně nebo lidově.
A překlep je třeba právě malé písmeno na začátku, Jawa nebo jawa.
Seš blb.
[Venca_n]
(15.5.2016 13:51:09)
Venca_n Takže stále teoretik s návodem k obsluze ... Raději už nic nepiš. Ta tvoje čeština je příšerná nepočíteje překlepy.A ty máš tu drzost upozorňovat na chyby druhých? Někdo napíše vydlička místo vidlička, ty píšeš trubk-AMA místo trubk-AMI, takže jsi taky pitomec ... A Jawa se píše s velkým J. Jo a ta věta o tvých začátcích ježdění na Jawě resp. v tvém podání na "jawě" je jako že pamatuješ Žižku, když měl ještě obě oči, Šemíka jako hříbě ... Ty jsi v jádru srandista ... Tak už odhoď tu masku totálního idiota a chovej se normálně.
[Jirka N.]
(15.5.2016 13:21:58)
Jirka N.:
Nech si kecy o pořízení Jawy. Když jsem na jawě začal jezdit, ty jsi leda tekl trubkama.
A samozřejmě se mi staně překlep v podobě "ů" navíc, jako se stane spoustě jiných. Jenže já píšu "vidlička", ne jak pitomec vladab ypsilon po "v".
[Venca_n]
(15.5.2016 12:01:48)
Venca_n Co ty jsi za člověka. Každy tě pošle z JWM do pryč a ty se sem pořád vracíš ... nechápu. Že ty nás "motorkáře" máš nakonec rád, že bez nás nemůžeš být. Co se škádlívá ... Jinak už jsi si pořídil nějakou motorku(ideálně nějakou Jawu), aby jsme tě mohli brát konečně vážně nebo pořad stále zůstáváš jako nikým neuznaný teoretik.
P.S. Když už někomu nadáváš, aby se naučil psát česky, přečti si nejdříve po sobě to, co napíšeš sám ...
[Jirka N.]
(15.5.2016 10:07:24)
vladab:
Tady se podívej:
"
Krf: palec nahoru... jeste ted se chechtam:-) [vladab] (11.5.2016 17:05:29)
"
A čemu ses chechtal?
Tomu, že krf ví hovno a navíc napíše zavádějící údaj, který ten méně znalý začátečník těžko rozlůuští a že následně sem já uvedu údaj správný?
[Venca_n]
(15.5.2016 8:11:29)
hoši že se na to nevyserete už
[Klouzec]
(14.5.2016 10:35:37)
Fakt? To jsi si s tim dal praci, aby jsi neco nasel??? No ty jses exot:-) :-) :-). Uplne te vidim - zakousnutej do jazyku, oci vykuleny, kolecko u mysi se zurive toci sem a tam, kdyz tu najednou... Aaaa, tady je chyba, chachaaa, jsem king.. Nebo to tak nebylo exote?
[vladab]
(14.5.2016 7:02:56)
vladab:
Ty se nauč nejdřív psát česky, debile, ve tvých dotazech vidím " vydlička".
[Venca_n]
(13.5.2016 19:55:57)
Já bych u tohohle "chytráka", který umí akorát napadat a urážet zvolil stejný postup, jako kdysi u jstefajna.
Ten taky prudilm až dostal výstražného banána a hned byl klid.
[Westfan634]
(12.5.2016 20:38:28)
je to tady samá socka z mánie a motorkář, klouzek off !!!
[Klouzec]
(12.5.2016 12:07:20)
Venca: Chodievaš aj na nejaké zrazy "typických motorkárov" alebo burzy? Teba by som rád spoznal, s tebou musí byť sranda :D
[Milos634]
(12.5.2016 10:06:46)
Jen at se nakrmi virtualnik namachrovanej...
[vladab]
(12.5.2016 9:04:28)
Jen ho nakrmte až nakonec praskne :)
[daveho]
(12.5.2016 8:30:43)
Don't feed the troll !
[maspe]
(12.5.2016 7:43:20)
Tak teď se chechtám ještě víc:-):
Moje odpověď[Venca_n](11.5.2016 18:47:17)
"Krf: palec nahoru... jeste ted se chechtam:-) [vladab] (11.5.2016 17:05:29)"
Jen se chechtej.
O typech rotorů pro J50 víš nejspíš úplný hovno, stejně jako o rozmístění cívek, jejich typech apod.
Seš nejspíš jen typickej "motorkářskej" tajtrdlík...
Mohl by jsi nám prosím napsat, na jaké jiné diskuzní fóra chodíš? Rád bych se bavil dál:-)
[vladab]
(12.5.2016 7:18:50)
Na roztlačení nereaguje dneska jsem vyměnil gufero na klice elektriku mam stejnou jako na druhem pionýru který jsem před časem renovoval. Zítra si jdu vypujčit karburátor a uvidim. Děkuji za rady
[assox]
(11.5.2016 21:45:37)
Venca_n: Založ si svoje fórum RADY PANA NEJCHYTŘEJŠÍHO A NEOMYLNÉHO. A přestaň tady každého poučovat. Myslím si, že tvoje superaxtraulrtazaručeně správné rady jsou pro nás motorkáře na JWM škoda a nikdo je tady nedocení.
Každým dalším příspěvkem, který zde uvedeš, mě jen utvrdíš v názoru na tvůj důševní stav.
[Jirka N.]
(11.5.2016 21:38:42)
Standa2:
Pokud se pamatuju, ty ses tu ptal před dvěma týdny na mazací poměr pro J353. Dostals mojí radu - a jednoznačně správnou.
Pak z tebe vylezlo, že jsi ani radu nechtěl, jen jakýsi názor kohosi na cosi.
Má význam tě brát vážně?
[Venca_n]
(11.5.2016 20:04:23)
To jak z nás všech a kdykoliv děla Venca blbce je docela trapný.Pokud má znalosti, nemá chování a naprosto neumí komunikovat.
[Standa2]
(11.5.2016 19:55:47)
Krf: palec nahoru... jeste ted se chechtam:-)
[vladab]
(11.5.2016 17:05:29)
krf:
"Co jsem napsal já bylo dobře, "
Ne, nebylo!
--
"krom záměny čísla rotoru 21 a 20"
- úplně blbej údaj, navíc z toho těžko někdo vyčte, oč jde - tím spíš nějaký méně znalý člověk.
--
" Držet se katalogu a statorů je nesmysl, "
Ne, držet se katalogu NENÍ nesmysl.
Nevím, co motáš dokupy katalog a stator.
V tonmto se přinejmenším neumíš vyjadřovat.
--
"..říkám ti to podruhé v tomto týdnu, jdi do prdele...."
Nech si ty motorkářský kydy.
--
"..ty nemůžeš chodit aqni s chlapama do hospody"
Nepotřebuju chodit do hospody s kdekým, nebaví mě šplechty o pivní lize a podobně.
--
"Toto je poslední věc kterou ti vzkazuji,.."
To můžeš - já tu od tebe nikdo kavlitní informaci nedostal, naopak jsem zrovna tebe musel usměrnit, když jsi tu mlel kraviny (světla Š-120LS a podobně...).
--
.
[Venca_n]
(11.5.2016 16:36:00)
Co jsem napsal já bylo dobře, krom záměny čísla rotoru 21 a 20 což pochopí snad i jezeďák co buldozerem presuje siláž. Držet se katalogu a statorů je nesmysl, protože to je záměnné a nikdo nevi, co tam má, dokud se nepodívá na rotor a podle toho umístí a zapojí cívky popřípadě sežene jiné.
Venca_n. říkám ti to podruhé v tomto týdnu, jdi do prdele. Však ty nemůžeš chodit aqni s chlapama do hospody, to bys mel už dávno držku ve tvaru popelníku, a proto pravděpodobně sereš lidi tady, kde ti úraz sklem nebo kusem nábytku nehrozí? Nebaví mě to se s tebou hádat, pravdu máš ty, starý praktik, který věděl všechno už v době, kdy bylo mrtvý moře ještě marod, žižka měl obě oči a podle tebe sekora asi vymyslel brouka pytlíka, který má všechno vyčuměný z klandru zábradlí v kině.
Toto je poslední věc kterou ti vzkazuji, k srdci si ji nevezmeš, to je jasné, ba naopak budeš o to víc mě zařazovat ku nelidům, motorkářům, imbecilům, a jiným a dál budeš mlýt své o noutbůkách, dronech a tabletách, i když sám bys pravděpodobně nějaké tablety ambulantě potřeboval užívat. A piš si co chceš, budeš jen uměle navyšovat svojí úroveň opakovače.
[krf]
(11.5.2016 16:25:05)
Nepochopit 11 a 5 hodinu? To sa vobec dá? :)
[Jean]
(11.5.2016 16:19:49)
Jirka N.:
K věci znamená třeba k tomuhle:
""poloha zapalovací cívky na statoru je tam kde ma být? u rotoru 21 na 11 hodinách a u rotoru 05 na 5ti hodinách""
!
[Venca_n]
(11.5.2016 16:15:17)
Venca_n Vyjadřuji se k věci. Urážíš a napadáš uživatele na JWM, které jsem součastí i já. Nazýváš nás "motorkářema", kup si taky motorku a budeš taky motorkář a nebudeš nám závidět ... Co sem lezeš, když ti všichni tak vadí ...
[Jirka N.]
(11.5.2016 15:47:14)
Jirka N.:
Vyjadřuj se k věci!
[Venca_n]
(11.5.2016 15:02:24)
"Doporučuju hledat informace v příručkách, katalogu dílů a na fórech, kde je udržována odborná úroveň, nikoliv tam, kde si bleje co chce kdejakej "motorkář"." řekl "automobilista a motorkář teoretik" Venca_n
Čekáš až někdo něco napíše, pak všechno zkritizuješ, autory příspěvků vulgárně napadneš ... Tak co lezeš na JWM, když je to tu samý namachrovaný motorkářský pako. Jdi do ... někam jinam, pane pesimisto.
[Jirka N.]
(11.5.2016 14:16:04)
11. hodina je vlevo nahoře, 5. hodina je vpravo dole. Nevím, co je na tom k nepochopení:-)
[vladab]
(11.5.2016 10:59:58)
krf: Napsals tohle:
"poloha zapalovací cívky na statoru je tam kde ma být? u rotoru 21 na 11 hodinách a u rotoru 05 na 5ti hodinách"
A napsal sračku. Zajisté z toho assox něco pochopí, ty namachrovaný motorkářský pako.
== 4x==
Alternátor se světelným okruhem 30 W má zapalovací cívku na statoru nahoře vlevo.
Na rotoru je číslo 20-6170.
Alternátor se světelným okruhem 20 W má zapalovací cívku na statoru na dolní pozici.
Na rotoru je číslo 05-6170.
*5x
Doporučuju hledat informace v příručkách, katalogu dílů a na fórech, kde je udržována odborná úroveň, nikoliv tam, kde si bleje co chce kdejakej "motorkář".
[Venca_n]
(11.5.2016 10:19:03)
poloha zapalovací cívky na statoru je tam kde ma být? u rotoru 21 na 11 hodinách a u rotoru 05 na 5ti hodinách
[krf]
(11.5.2016 6:31:25)
jestli na roztlaceni startuje, tak si dovolim tipnout spojku. Jestli neblafne ani na roztlaceni, tak gufero
[Zdeněk]
(10.5.2016 22:51:32)
Na roztlaceni chyta? Jak je to se startama za tepla a studena? Skus jinej karbec a dbej at tesni karbec ke kolinku a kolinko k valcu. Pak dej vedet co to udelalo nebo neudelalo.
[jawar]
(10.5.2016 11:54:29)
a svíčka n14 ? máš v pořádku filtr vzduchovej a čistej vejfuk ?
[Klouzec]
(10.5.2016 11:36:30)
ano mám
[assox]
(10.5.2016 10:46:03)
kontakt svíčky máš sklepnutej?
[Mates]
(10.5.2016 8:16:35)
Uz je to davno co som to riesil, ale ak si dobre pamatam problem bolo gufero pod zapalovanim, motor tade nasaval falosny vzduch. Bol to casty problem na mojom Pionierovi (naposledy som riesil na konci 80tych rokov...)
[Boco]
(9.5.2016 23:13:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17