Příspěvků: 11, poslední: 5.5.2016 9:25:4562615.Veteráni
Chtěl bych poradit a zároveň poprosit o tip na vhodnou baterii do mé JAWA 634. Potřebuju 6 V baterii, měl jsem 2 roky VARTA 6N11A-3A ale bohužel po 2 sezonách a asi 300 najetých km, odešla. Minule se tu psalo, že varta není moc dobrá a že raději YUASA ale jaký tpy? YUASA 6N11A-1B? Díky
Přednabitou baterii nemusíš dobíjet, ale jen za předpokladu, že jí ihned po zprovoznění dáš do motorky a budeš jezdit. V dílenské příručce pro Jawu 638 - 640 se uvádí, že "po namontování akumulátoru je třeba ihned uvést vozidlo do provozu a absolvovat jízdu o délce cca 100 km." Vzhledem k tomu, že 75 W dynamo při povinnosti denního svícení nemá takový zbytkový výkon, jako 210 W alternátor, bude muset být ujetá vzdálenost větší. Takže dobít tu baterku na nabíječce bude lepší řešení:-)
[Ota]
(5.5.2016 9:25:45)
Nově koupenou (12V, ale to je jedno) přednabitou jsem za pár hodin po nalití elektrolytu dal na lídlovskou dobíječku a cca za 3 hodiny bylo nadusáno do plna.
[ladis]
(4.5.2016 11:10:50)
Nabíjet nemusíš, jestli máš voltmetr tak to lehko zjistíš, po nalití přiloženého elektrolytu zkus změřit proud na baterii a měla by mít 6,5V. Pokud ale nebudeš baterii hned používat tak ji semtam dej na nabíječku.
[jawa354]
(4.5.2016 9:45:29)
Tak jsem Koupil baterii, chci se zeptat v obchodě řikali at jen naleju ale elekterolyt do baterie, 30 min. počkám a je k připravena k použití. Má se Baterie dobíjet nebo nemusím, když je pry přednabita?
[Daniel]
(4.5.2016 9:24:54)
Já měl dvě Varty 6V 12Ah, jedna odešla po roce, druhá po dvou, nehledě k tomu, že u druhý praskl obal a sežrala mi kastlik. Pak oproti mýmu protestu si tu stejnou pořídil tata, a i přes zazimování, nalití a nabití, se sesypal jeden článek. Už sem psal minule, Varty ne-e.
[Skoba]
(3.5.2016 8:05:22)
Jedna Varta mi umřela (vyloženě) po 4 letech, druhá je v motorce 7 let, sice ještě maká, ale už není v nejlepší kondici, nicméně nájezd je na obě baterky +/- stejný (30-40 tis. km)
[Marlboro]
(2.5.2016 21:36:07)
já jsem koupil letox exide bike agm a jsem zvedaný, jak to vydrží, varta mi v jawce jedna zgebla za rok, druhá drží už asi roky 3 a vartu agm v husce jsem měl 6 let a nová nebyla.
[krf]
(2.5.2016 17:26:53)
Nekomu se rozbije i ta Yuasa po sezone/dvou. Kup co mas nejdostupnejsi, vzdyt to stoji par stovek...
[Kubas]
(2.5.2016 17:21:42)
U mě to vypadá takto: rejže - Yuasa (Super MF AMG), číza - Yuasa (řada Yumikron), obě naprosto bez problémů a zdá se, že životnost předčí očekávání. Ovšem jestli motorka najede 150km ročně jak je v dotazu naznačeno a majitel akumulátoru nedopřeje alespoň občasnou kontrolu stavu/dobití/dolití destilky atd., tak jak píše vlčák, je značka úplně buřt..
[T. A. Jawettsson]
(2.5.2016 16:09:43)
Me se na vzorku nekolika baterek skutecne mnohem vice osvedcila yuasa...
[Peterson]
(2.5.2016 15:57:29)
Podle mě je to lautrprdel, beztak to jede z jedný linky a liší se nálepkou. Při třechstech kilometrech za dva roky to bude spíš záležitost péče o baterku v těch 728-9 dnech, kdy motorka stála...
[charlie.vlcak]
(2.5.2016 14:29:58)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (7), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17