Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
prilnavost pneu 2,75/19 [Sim](2.5.2016 11:17:35)
Příspěvků: 10, poslední: 4.5.2016 15:05:1062614.Informace
Ahoj, rozhod jsem se nahradit fosilni predni zmijovku a spekuluju, co dat misto ni. Rozmer 2,75/19 (pripadne 3,0/19), takze v tomhle rozmeru Mitas stale zmijovku jako typ H-01 dela ... otazkou je, jak jsou na tom v soucasnosti s prilnavosti - nedavno jsme tu resili, ze se Mitas hodne zmenil smes (viz. http://jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=61209 ) ... jenze ta diskuse sla tak nejak do prazdna.
Ma nekdo info z posledni doby, jak jsou na tom soucasny Mitasky rady H-xx, pripadne od jakyho DOTu se na tom covek nemusi bat jezdit?
Jako alternativu k tomu uvazuju K34 od Heidenau nebo Maxxis C117, takze pokud by mel nekdo moznost primo porovnavat tyhle pneu, jsem jedno ucho.   Jeste jsem si uvedomil ... nepotrebuju vubec resit zivotnost, tahle motorka za poslednich deset let nenajela vic jak 2000 km, takze mi jde vyhradne o prilnavost. Ze bude mizet pred ocima mi vubec neva.
[mais] > nejenom pri prechodu z fosilek na moderni gumy ma covek pocit, ze ma najednou novou motorku :-) [Sim] (4.5.2016 15:05:10)
Sim: jezdil jsem na veteránu diagonálky z roku 123 a přechod na nové gumy byl geniální..je teda pravda, že jsem vyměkl a nasadil radiálky, auto sice tak pěkně nestojí, ale jízdní vlastnosti skákaly o generace [mais] (3.5.2016 18:12:48)
Mno, tak jsem to risknul a mam obutou zmijovku od Mitasu ... takze az me budete v blizky dobe lovit z prikopu, bude potvrzeno, ze:
- Sim je hlava dubova a nenecha si poradit
- Mitas dela stale to same, co je spis lisovana tma nez bezpecna pneu
... ale zase si rikam, ze kdyz jsem tam dotedka dokazal jezdit se zmijovkou s logem "Gottwaldov", horsi to snad nebude :-D
[Sim] (3.5.2016 17:08:12)
[maspe] > K65 bych tam moh taky nacpat, akorat uz by to bylo 3,0 a ne 2,75 ... povoleny to mam, ale radsi bych preci jen tu uzsi. A i kdyz vim, ze Heidenau umi delat dobrou smes, zrovna tak vim, ze i u nich jsou rozdily pomerne znacne; K41 byla zvejkacka, K66 taky, ale K60 byla o dost tvrdsi.
[Jer 250] > OK, pokud jsi to myslel z tech, co jsem vyjmenoval, tak chapu. Na stranu druhou, cenove je to plus minus nastejno. A ja bych prave rad vzal Mitas na milost, bo vim, ze kdyz chteji, umi. Jen proste musi chtit. A otazkou je, jestli uz chtej, nebo jeste stale ne ;-)
[Sim] (3.5.2016 9:42:49)
Sim: myslel jsem to z těch co jsi jmenoval... [Jer 250] (2.5.2016 22:24:26)
nevím jak je to s K34, ale mám K65 na travelce a drží náramně. - asi tak https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11908606_1082661425110801_4486971534814448703_o.jpg [maspe] (2.5.2016 16:55:42)
[Mates] > chci si s tim obcas strihnout u Matyho slalom, takze kolinko sice nehrozi, ale "jezdit s tim jako clovek" taky ne :-D [Sim] (2.5.2016 15:43:27)
mitas na všechno a jezdit s tím jako člověk, na kolínko je pičovina jezdit s jawou a základ je dodržovat bezpečnou vzdálenost. [Mates] (2.5.2016 15:09:59)
[Jer 250] > ehm, od kdy zrovna u pneumatik plati, ze cim drazsi, tim lepsi? [Sim] (2.5.2016 15:04:35)
Tak vlastně co chceš řešit? :) kup to nejdražší a nejlepší (což je asi ta Heidenau) a nemusíš se tu ptát? Jako bys nevěděl, jak to tu dopadne...Já osobně mitasku v jakémkoliv rozměru na předek ba ani na zadek už nikdy nechci a je mi jedno jestli změnili směs, je to fáma nebo něčí subjektivní dojem, že měl zrovna nějakou lepivější sérii. [Jer 250] (2.5.2016 14:17:49)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,141 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17