Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4157875
Online: 1210
Přihlášených: 2
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
Bakoun
Bakoun
ED250
Bakoun
ED250
Bakoun
charlie.vlcak
Bakoun
Roadrunner
Marlboro
Bakoun
charlie.vlcak
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
ČZ 487.5 vadný regulátor Ducati
[Bakoun]
(18.4.2016 16:26:14)
Příspěvků:
11
, poslední:
26.5.2016 22:28:34
62519.
Elektro
Mám na ČZ 175 elektriku z typu 487.5, kde je zapalování a regulátor značky Ducati. Bohužel mi nedobíjí. Zkoušel jsem 2. Ducati alternátor a to samé. Dá se nahradit regulátorem R67 od VAPE? Ten můžu vymontovat z 2. motorky na zkoušku.
A můžu ten Ducati regulátor pro ověření vyzkoušet u sady VAPE SZ13 místo origo VAPE regulátoru na 2. motorce?
Myšlenka je taková, že když mi VAPE na ČZ 175 bude fungovat a ten Ducati regulátor na 2. motorce ne, tak mám v háji ten regulátor a koupím nový Ducati.
Nahradil bych ho VAPE regulátorem, ale to schéma je docela divoký viz. str. 16:
http://www.cez
etmania.info/f
ilestorage/tec
hnika/ostatni/
1994_CZ125.488
.4.5_180.487.4
.5.pdf
- světla jsou tam napájený kontaktem z regulátoru, z kterýho leze střídavý proud. A vůbec bych to do toho musel hrabat.
Takhle vypadá:
http://jaho44.rajce.idnes.cz/Zapalovani_Ducati
Tak problém nebyl v regulátoru, ale v blbém zapojení. Má to být takhle:
http://s33.pos
timg.org/tllzg
fesv/WP_201605
26_18_33_00_Pr
o_1.jpg
http://s33.postimg.org/o6bgxi3zj/Wires.png
Takže špatná myšlenka byla v tom, že jsem připojil kabely z altíky na konstakty regulátoru s označením A. Správně má být jeden kabel z altíku na A a 2. na G a ten další kontakt A napájí světla... třeba se to někomu bude hodit.
[Bakoun]
(26.5.2016 22:28:34)
Aha.
[ED250]
(19.4.2016 9:51:05)
ED250: Ten Ducati regulátor pro Jawu je jiný než ten pro ČZ. Jawa:
http://jenikovo.wz.cz/Foto/Full/regulator_ducati.JPG
ČZ:
http://i49.tinypic.com/2e4xhrc.jpg
ten jawácký má kontrolku dobíjení. Ten z ČZ ji nemá. Zato má jeden vývod, kde jde střídavina pro napájení světel. Takže bych tu elektriku musel stejně překopat...
[Bakoun]
(19.4.2016 9:34:41)
Vapácký funguje, ale jestli chceš originál, tak ti mohu za cenu vapáckýho poslat originál Ducati - nový, nepoužitý.
[ED250]
(19.4.2016 6:50:00)
charlie.vlcak: ne, za 699kc .)
http://ceskemo
tocykly.eu/Reg
ulator-12V-AC-
DC--Ducati-zap
al.,1058.html
[Bakoun]
(18.4.2016 22:35:39)
Marlboro: Moje "rada" je snadno dotknutelná. Na Trampovi mám taky Ducati s regulátorem R67 a když ten dotaz přišel, vzpomněl jsem si, že Jeník to předělával taky. (No "taky"... já to nepředělával, já už to tak pořídil).
Bakoun: No vida... a závada vyřešena za 784 Kč plus poštovné :-)
[charlie.vlcak]
(18.4.2016 21:54:20)
Vyzkoušel jsem Vape regulátor s altíkem Ducati - funguje. Potom Ducati regulátor u VAPE altíku a mrtvo. Takže to opravdu vypadá na vadný Ducati regulátor.
[Bakoun]
(18.4.2016 21:27:38)
Vapecím regulátorem, nebo jakýmkoli zkratovým pro jednofázový altec z jiné motorky s odpovídajícím výkonem altecu..
[Roadrunner]
(18.4.2016 20:33:31)
Zkus napsat přímo do Vape, tam ti poradí asi nejlíp. Tímto se samozřejmě nechci nějak dotnout charlieho rady, taky sem k Jeníkovi na web koukal.
[Marlboro]
(18.4.2016 19:39:40)
Na to jsem koukal, ale vzhledove i vystupama je ten jawacky Ducati jiny nez ten z Cz.
[Bakoun]
(18.4.2016 18:24:43)
Regulátor Ducati je nahraditelnej regulátorem R67 od Vape. Viz třeba zde:
http://jenikovo.hrnec.info/upravy/21.htm
[charlie.vlcak]
(18.4.2016 17:30:05)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17