Příspěvků: 17, poslední: 16.4.2016 13:08:5062480.Veteráni
Ahoj všem, už dlouho poptávám zadní blatník na velkou kývačku v originál červeném laku (stavba patinovky), ale nejsem moc úspěšný a tak se chci zeptat, zda někdo nemáte zkušenost s touhle replikou: http://www.motokramek.cz/dily-blatnik-zadni-kyv-pan-replika/ Jde mi hlavně o to, zda to na motorku přesně sedne, popřípadě zda odstín barvy odpovídá původní ČSN 8850.. Díky za informace.
[JS]Pak donést do hutí a znovu nechat udělat plech a vylisovat,že?
[Pucfol]
(16.4.2016 13:08:50)
Tak to se vyplatí takový výrobek za tolik peněz koupit.....
[Sukin]
(13.4.2016 10:55:18)
Turecký blatník nepasuje ani v kombinaci s tureckou podsedlovkou. Je nutné vše rozřezat, převařit a naohybat.
[JS]
(13.4.2016 9:43:11)
Kamarád by jeden hezkej zadní blatník měl na prodej.
[Kubas]
(12.4.2016 15:09:19)
ale když se nad tím zamyslím tak na ty dnešní Pepíky by to platilo, stačí jedna kouzelaná věta pane to je orygo, raryta ! ...
[Klouzec]
(12.4.2016 12:26:21)
no musím se přiznat že jsem si takovou motorku taky udělal, tak nějak z původnich hezkejch dílů aby to k sobě sedělo, ale to pozná kždej že to není jeden origo celek
[Klouzec]
(12.4.2016 11:36:40)
Z tohohle bych stavěl patinovku já - viz. data ;-)
[clixclax]
(12.4.2016 9:02:08)
Patinovkáři přece zachovají historickou orginalitu našich tuctovek, mastná hadra a kotlová stříbrná je nejlepší konzervace raryt.
[ventil]
(12.4.2016 8:48:41)
Kuba z neve: Patinovka vyjde asi na třetinu co renovace :-) A ještě nad ní 20 strejců uznale pokyvuje hlavou na srazu.
[Sukin]
(12.4.2016 8:24:28)
Kuba z Neve: To bude teď větší móda než RARYTA. Za chvilku budou patinovky nejdražší jawy. Je to bez dřiny a můžeš říct: To je origo pane, žádná odfláklá renovace!
[Daryth]
(12.4.2016 7:36:18)
Mimochodem, jak jsou na tom tvarově ty turecké blatníky? Pasují dobře? Popřípadě v čem se liší?
[Pajka]
(12.4.2016 7:29:00)
Když budete "stavět" patinovku, doporučuji koupit syntetickou 8850 od Colorlaku. Lakovaný díl bude nepatrně světlejší, ale po pár letech ztmavne a nepoznáte rozdíl.
[Pajka]
(12.4.2016 7:28:20)
To je zas nějaká móda stavět patinovky? dyť je to ve finále motorka zplácaná z 10 různejch vraků....:D :D :D :D
[Kuba z Neve]
(12.4.2016 6:58:51)
Pucfol: videl jsi vubec nekdy patinovku a vis vubec co ten termin znamena??? Jako stavet patinovku z novych tureckych dilu...to opravdu nemyslite vazne ?!?! A jako ze patinovy dily se objevuji celkem bezne...dalsi dobrej nesmysl...za slusny patinovy dily povazuju to, co je v peknem puvodnim laku ( i s oderkami) vcetne puvodnich linek a funkcniho stavu(zavirani kastliku) ted nemuzu, bo pisu z mobilu, ale zitra nahazu fotky do dat...
[clixclax]
(11.4.2016 22:42:56)
Co je na tom tureckém blatníku špatně?Je nový a není pobouchaný,ani rezavý,já bych ho vzal raději než nějakou rezatinu zmačkanou.
[Pucfol]
(11.4.2016 20:55:42)
Scháníš blatník v původním laku a tak chceš koupit nějakou hnusnou repliku?? Proč teda neseženeš orig. blatník na opravu a nenecháš ho nalakovat? Sice se to na patinovku moc nehodí, ale blatník z turecka už ubec ne.
[caue125]
(11.4.2016 20:28:51)
Sháníš špatně. Objevují se celkem dost často. A ten turecký šit bych tam nedal ani zesrandy. Podívej se na prodejce, který sám doporučuje - Povrch je nalakován obyčejnou barvou. Aby to vypadalo doporučil bych dopasovat, přebrousit, přetmelit a nalakovat.
[Dolin]
(11.4.2016 20:21:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (10), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17