Příspěvků: 7, poslední: 5.4.2016 14:40:2862430.všechno ostatní
Může těsnění pod dynamem prasknout za jízdy, zastavit motor a nejde pak nastartovat a je kolem dynama olej ? Nebo stačí drobná netěsnost aby motor nešel ani za boha nastartovat? ČZ-471. Zkoušel jsem ji projet, najednou zdechla a vše zhaslo= natavená pojistná skříňka, ztráta kontaktu (souběh: světla, blinkry, brzdové+ kontrolky =cca 85-90W/6V). Už si nevím rady. Mám benzin v plovákovce/ v gumě od airboxu, jiskry na svíčkách venku z hlav nějaké jsou, vyfoukaný karburátor a nejde mi to našlápnout.
Pilníček z manikúry poslouží ideálně. Takže někde v drogerce, nejlépe plechový s diamantovým práškem, ten vydrží a je tenký.
[longr]
(5.4.2016 14:40:28)
Díky, už jsem se bál, že to těsnění prasklo. Ale asi opravdu elektrika. Kabely jsou hodně mizerný a několikrát nastavovaný. Ten souběh spotřeby byl ve chvíly, kdy to zdechlo a tak to šlo vše/15A z baterky a proto se to vytavilo na straně pojistky od baterky. Byl tam asi nějaký mizerný kontakt na tak velký proud. Na svícení tam asi dám jen 25W žárovku. Ta6V elektrika je dnes k vzteku.Ještě mi došlo, že jsem předtím asi až dost namazal filc "kašičkou" dle zdejší poradny a mohlo se to dostat po zahřátí ssi 2 km mezi kontakty. Jinak ani podstříknutí svíček (nové) nepomohlo. To by určitě aspoň blaflo. Jiskry to sice dává, ale možná kvůli "zosratým kontaktom" asi malé. Zkusím to vystříkat odmašťovačem a kompresorem a případně natáhnout nový provizorák od baterky rovnou na cívky 15 . Celou elektriku se mi teď nechce dělat, už se chci povozit. Kde kupujete ty diamantový pilníčky na kontakty? U nás v železářství si mysleli, že je zkouším.
[dadajan]
(4.4.2016 22:35:45)
pokiaľ sa to dá naštartovať zober náplň do zapalovačov a strekni tam kde myslíš, že prisáva falešák za chodu motoru, pokiaľ nasaje propanbutan do klukovej skrine, prípadne do spalovacieho priestoru začne zdochýnať, prípadne zdochne hneď a máš miesto kde je to netesné na tutovku
[gargamel]
(4.4.2016 21:39:15)
471 by měla být schopná minimálně na rozptlačení chytnout na jeden válec. Většinou jde i nastartovat. Tady bude chyb více.
[maspe]
(4.4.2016 19:43:42)
Těsnění pod zapalováním (respektive zkřivenou dosedací plochu domku gufera) právě řeším u ČZ 487. Olej sice kolem teče, ale motor startuje a jede poměrně normálně. Záleží asi jak moc to netěsní a jak to ochudí směs...
[Jad]
(4.4.2016 17:59:34)
Takhle se totiž chová spíš vada v elektrice.
[longr]
(4.4.2016 17:39:18)
Může odejít i za jízdy, ale spíš se to začne objevovat postupně, ne takhle naráz. Pokud ale jde olej s benzínem zpod dynama, tak asi hyn bude. Jinak bych spíš vyměnil svíce, prošel kraťasy v elektrice a zkusil to.
[longr]
(4.4.2016 17:38:36)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17