JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157949

Online: 603
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Který výfuk je na 638

[Ing_Králik](17.3.2016 20:49:54) IP:89.203.220.38, CID:0e190e49-173b-4ba1-a83b-c703f6f35a4c

Příspěvků: 9, poslední: 18.3.2016 18:59:4062308.Informace

Moje 638 byla napadená zákeřným parazitem (kutilem). Postupně se tohoto parazita zbavuji ale teď sem narazil na mýsto kde si nevím rady. Prodává se více výfuků (plášt) na 638 s různýma roztečema dir + s prolisem a bez prolisu a nevím který je správný originál ani z fotek jiných 638ček se mi to nepovedlo vyčíst, každý to má jinak a k tomu se je dosvislá i druhá otázka a to že jsem našel i dva různé držáky výfuků, krátký a dlouhý ( ten dlouhý sem našel jenom na fichtl krámku)

maspe: jo to jsou ony
Ota: rovný laufy měly i klasický 638, ne jen 638-5 (prakticky 634 s motorem 638) ale v jakým roce se to lámalo nevím, každopádně i já jsem je na svojí 638 z 1985 měl http://www.jawamania.info/Files/users/168538/07.jpg nejspíš fotka z plakátu, ale moje 638 vypadala z 98% taky takhle. Lehké odlišnosti - přední blatník celý v jedné barvě, klaxon černý s červeným vnitřkem, sedlo bez nápisu, zadní tlumiče už s progresivní černou pružinou, jiný vzorek pneu. Dost pochybuju, že by první majitel, vhledem k tomu jak byla dobitá, na ní něco měnil [Marlboro] (18.3.2016 18:59:40)

Výfuky z 632 budou asi kratší něž u 638. [Pettr335] (18.3.2016 17:35:14)

Mám teď 632 rozebranou, výfuky by měly být originál a zřejmě jsou shodné s 638, jsou s prolisem zvednuté k ose kola. Pokud bys měl zájem můžu ti poměřit rozměry, případně i vyfotit držáky výfuků. [Pettr335] (18.3.2016 17:25:42)

Ota: akorát ta na fotce má přední blatník opačně :-D [maspe] (18.3.2016 15:16:53)

Marlboro: Kdybych si nejdřív otevřel fotku, na kterou jsi dal odkaz, tak už jsem se nemusel ptát:-) Je vidět, že i Jawy 638 TS mají rovné laufy a plechový blatník:-) [Ota] (18.3.2016 13:02:11)

Díky moc večer se na to podivám ale mám dojem že mám tu trubku z rámu lehce dolu tak jak je na odkazu. Ted sem eště našel info že s nadvakrát ohybaným kolenem byli do roku 88 [Ing_Králik] (18.3.2016 11:59:59)

Marlboro: ta kolena na rovný laufy jsou tato, jestli se nemýlím - http://www.partdeck.cz/image/cache/data/JAWA%20638/KOLENA%202-1024x1024.jpg

jinak rozteče by se správně měly lišit jen mezi 634 a 638+ ale 100% to nevím. Jinak délkově existují minimálně 4 verze výfuků. Koukal jsem jak datel, když se mi sešly všechny najednou. [maspe] (18.3.2016 10:42:00)

Marlboro: Nevíš, jestli rovný výfuky měla jen první 638, co vypadá jako 634 (r.v.1985), kdežto 638 TS (Twin sport, která se vyráběla tuším od r. 1986) je už v podstatě stejná jako Jawa 639 (až na přední bubnovou brzdu, absenci masky světla a patrně na blatník, který snad byl plastový jen u 639)?
Ing_Králik: Pokud máš 638, co vypadá stejně jak 639, tak jsem schopnej si o víkendu lehnout pod svojí 639 s metrem a rozteče úchytných šroubů ti oměřit. [Ota] (18.3.2016 8:25:54)

dlouhý držáky jsou na výfuky rovně, bez prolisu, vychází pod osu kola http://img.motorkari.cz/upload/images/databaze/2013-06/440298.jpg?249253 i rámová trubka na který drží výfuky a zadní stupačky je navařena rovně. Na tyhle výfuky jsou i "atypický" kolena, 2x zahnutý, bez plynulýho ohybu. U pozdějších 638 a následně 639, co mají už výfuky mírně nahoru (vychází umístěním před osu kola) už mají trubku na rámu mírně nahoru, držáky už budou předpokládám jiný, výfuky už s prolisem, ale rozteče bohužel nevím. Prvně záleží, jakej máš rám a od toho se odvíjí vše ostatní [Marlboro] (17.3.2016 23:09:20)