Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 12, poslední: 2.2.2016 12:01:1362006.Informace
Zdravím, předem se omluvám za OT, ale potřeboval bych radu ohledně tohoto bufíku - po letech ho zkouším rozjet, ale mám problém s dodávkou nafty od čerpadla, protože tam tlačí velké množství nafty a bufík začne po startu moc dýmit, detonovat a z výfuku kape nafta (plný výkon). Mělo by se to žeprý seřizovat šroubkem na čerpadle, zkoušel jsem o půl otáčky proti směru hod. ručiček a beze změny .. výfuk je kousek roury asi 30 cm, sání není.. v návodu o seřízení bohužel nic není. Předem díky za rady.
Ok, děkuji za rady, poslal jsem vám ještě vzkaz. [Danek.od] (2.2.2016 12:01:13)
moje zkusenost..vyska nadrze vuci cerpadlu hraje roli a to takovou ze pri nejnizsich otackach motoru cerpadla jde cernej dym a bufa....jinak pri spravnym serizeni s tim vytopim garaz 7x4x2.2 m na 55 stupnu :)) zaklad je mit cistej vnitrek a spis vic vzduchu nez nafty...pokud vypnes cerpadlo a vychlazujes a stale slysis jak jede mas presyceno..jo a jedu na mix vyjetak a nafta jede i na samotnej olej ale strasne karbonuje a studeny starty nicmoc..kdyztak napis do zprav...po instalaci bufika uz bych nezmenil [Muddry] (1.2.2016 22:25:03)
Tak jsem na tom dneska dělal celej den, vyčistil jsem výfukový a sací otvor, kompletně zrepasoval elektriku, nahodil novou žhavičku, doseřídil to čerpadlo a už to začalo trochu makat, teplo je z toho velmi dobré. Akorát je teda celkem hlučné - zatím tam nemám žádné sání (hodila by se mi nějaká inspirace, nemám tam moc místa, pokud neudělám nový zdroj) a výfuk jsem udělal ze starších okapových rour většího průměru viz foto http://danekod.rajce.idnes.cz/Naftove_topeni_Bufik_6_bon_3/ , no vevnitř je větší hluk než venku, což je celkem na škodu. Jo a ještě, nemáte nějaký tip na dobré utěsnění prostoru zeď - roura ? Napadlo mě udělat z plechu nějaké "zátky" zevnitř a zvenku a mezi ně nějakou vatu .. [Danek.od] (31.1.2016 22:00:17)
zkus sundat tu trubku na vejfuku. Taky mi takhle kašlal a kouřil, pak jsem přicpal sání a maká krásně. Jinak já mam zas problém, že se mi dost často zasírá svíčka, bufík jede většinou na plný výkon, ale jednou do měsíce musim vyčistit svíčku, je celá zasvinělá od karbonu a pak nechytá bufík. Když vyčistím, tak chytne hnedka. Svíčka má kolem sebe ještě takovej děrovanej plech a ten je pak celej zasranej... Topím bionaftou, tak je to možná tím... [patt] (31.1.2016 19:29:40)
Pokud ti bufík pokašlává jakoby bouchá a pokuřuje, tak zkus trošku přicpat nasávání vzduchu do spalovací komory a uvidíš jestli se to změní. Takhle se chová ten můj taky , udělal jsem lehkou přívěru a je po problému. [Freedy] (31.1.2016 8:03:16)
Díky za rady. Ten manuál jsem právě pročítal a moc tam toho o dodávce paliva není. Šroubkem jsem zkoušel točit i při běhu a podle sluchu jde poznat, že se točí elektromotorek rychleji/pomaleji .. trochu to pomohlo, z výfuku už nafta nekape, ale pořád to trochu dýmí, jak na plnej, tak poloviční výkon a žere to myslím si že víc... ještě dneska tam naleju teda 2 deci a uvidím nakolik minut to teda poběží. Mám to všechno zapojené provizorně, když se to povede dobře rozchodit, hodím to do garáže na obšasné vytápění. Můžu zkusit ten poťák ještě prostříknout kontaktolem .. nafta čerstvá, na sání zatím nic nemám, jenom kousek lehce zohlé roury na výfuku (aby to sání nesálo bordel), natrvalo bych tam dal samozřejmě tu většího průměru .. zdroj slabší autobaterie 70ah s nabíječkou .. napadlo mě ještě se nějak dostat do té spalovací komory a zkusit ji vyčistit .. jinak nevím .. dám ještě vědět. [Danek.od] (30.1.2016 16:20:08)
Kompletni manual k bufiku je zde http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/praga-v3s/naftove-topeni-6-bon-3-_praga-v3s_-/
spravna dodavka nafty by mela byt 0,95 az 1,25 litru za hodinu (cca 1deci za 6 minut)- zacal bych tim. Opravdu tam nedoporucuji nastavovani vyfuku stejnym prumerem a uz vubec ne navarenim.
[El Fag] (30.1.2016 12:01:22)
Ahoj, já myslim že tim šroubkem jde točit tak o3/4otáčky. a že by to mělo kdovíjakej vliv? zreguluje se to jen málo [Lewis] (30.1.2016 10:55:34)
Dodavka nafty se reguluje otackami motoru cerpadla.Roura vyfuku by mela mit vetsi prumer nez je vyfuk na bufiku(prisavani vzduchu - injektor) a nemela by mit ostry ohyb. [El Fag] (30.1.2016 9:46:52)
muddry ho používá,kontaktuj ho... [No_-_name] (29.1.2016 23:30:03)
Je tam šipka, která se zeslabuje proti směru hod. ručiček, tak to zkusím víc pootočit, ale právě jsem se bál, abych to třeba nestrhnul nebo tak. Dík. [Danek.od] (29.1.2016 20:02:38)
Zkus s tím točit na obě strany. Je to potenciometr a nevím, na kterou stranu se u něj ubíralo. Ale taky může být hyn. [longr] (29.1.2016 17:49:48)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17