JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158074

Online: 2945
Přihlášených: 8
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Kontakt neutrálu Kývačka 350/354 - DEMONTÁŽ

[milanosor](27.1.2016 20:57:29)

Příspěvků: 15, poslední: 29.1.2016 18:17:2561994.Veteráni

Ahojte, rychlý dotaz, než to zaklopím. Mám jakýsi okousaný spínač neutrálu.Premýšlím, že objednám nový a ještě ho vyměním, dokud stranu magneta nemám zaklopenou. Momentálně funguje, ale kdo ví jak dlouho ještě bude. Takže asi 3 dotazy.

- Je tam jen našroubovaný, nebo ty dva šrouby nad a pod s ním mají něco společného ( viz. foto: http://img21.rajce.idnes.cz/d2102/12/12378/12378587_c28760a076fa2f7edff46e8b010d09b5/images/IMG_20160127_201240.jpg )
- Jsou náhrady na netu bez problému? Např: http://www.jawamarkt.cz/cz/hledat/kontakt-neutralu . Ten můj vypadá totíž trochu jinak. Jinou variantu jsem bohužel nenašel.
-Zkoušel jsem, jestli to pujde vytočit vytahovákem, ale ani se to nehne ( nevím jestli to při repadu něčím nezakápli ),takže v případě, že by se to úpně rozpadlo,jde to vypreparovat i bez pulení? Aby někam nezapadl ten spínací kolík....To by mě mrsklo

Diky všem

M.

http://www.umastenamanicka.wz.cz/ [T. A. Jawettsson] (29.1.2016 18:17:25)

Mohl bych poprosit o odkaz na Metesuv web? Je tady nejsk moc tech Matesu :-) [milanosor] (29.1.2016 12:33:02)

Mrknu na to. Diky za info [milanosor] (28.1.2016 17:48:45)

Vsak to je to co rikam, da se to vyvlozkovat. Mates to ma popsane na webu, ale urcite to neni jedina cesta. [Krizoň IV.] (28.1.2016 13:08:12)

Tak pri trose dobre vule by mela jit teoreticky i udelat nejaka vlozka jakoby misto puvodniho snimace. Nedestriktivni cestou [milanosor] (28.1.2016 12:53:41)

milansonor: tenhle system je danej historicky, na prvnich perakach byly tri kontakty, a ukazovalo to zaroven zarazenou rychlost. U pozdejsich peraku a kejvacek to zredukovali jenom na ukazatel neutralu. Poruchovy to je, pruzinka na kulise se vymacka nebo ulomi, a pak se to bez puleni neopravi. Panelkovej system je lepsi, da se to resit vyvlozkovanim kejvackovyho motoru tak aby se tam dal zasroubovat panelkovej spinac, a pouzit panelkovou kulisu. Bez puleni s tim nicmene nic nenadelas. [Krizoň IV.] (28.1.2016 9:43:31)

Podle mě se na tom nemá co pokazit - ledaže by se ulomila ta pružinka na kulise, jak píše Krizoň. Ta kontaktnice je v motoru přišroubovaná právě těma dvěma šroubama a kvůli výměně musíš půlit motor. [Ota] (28.1.2016 7:57:27)

Diky za info. Byla vysoka umrtnost tohodle systemu? Na Pavrlce je to uz servisne prijatelnejsi [milanosor] (27.1.2016 23:42:17)

Na kulise mas pruzinku co po spinaci jezdi, v pozici neutralu to je kostreny. S panelkovou kulisou to nechodi. V pripade ze se pruzinka ulomi tak pulis. [Krizoň IV.] (27.1.2016 23:38:31)

Beru to taky tak. Sezenu novej do zasoby a az by nekdy v budoucnu bylo nutny pulit, vymenim to. Uvidim jak dlouho to bude drzet.

Apropo. Jak vubec tento spinac funguje? [milanosor] (27.1.2016 22:04:50)

hele já třeba u svý 125/355 jsem při GO motoru absolutně zapomněl na to že tam vůbec něco takovýho je, mám tam nějakej šroub brutálně na pevno kterej nejde ven, no a nemám kontrolku a furt žiju, stejně na ní ve dne nevidíš, když svítí na tachák tak nejsou ty dvě bludičky vidět [Klouzec] (27.1.2016 21:31:22)

Takže asi až nekdy do budoucna... [milanosor] (27.1.2016 21:27:08)

http://shop.jawacz-dily.cz/startovani--razeni-c679/kontaktnice-neutralu-jawa-perak-kejvacka-i701/ [milanosor] (27.1.2016 21:26:06)

Tak máš dva druhy spínače, ten s dvěma šroubama co se musí kůli němu půlit a pak je šroubovací plastovej s kuličkou co se montuje z venku. V kejvačce máš ten pertinaxovej co se vyndavá zevnitř. [Klouzec] (27.1.2016 21:25:37)

Sypu si popel na hlavu. Patral jsem patral a pak jsem narazil na to, ze furt hledam uplne neco jineho. Takze jestli se spravne divam, je to uplne jiny spinac, tudiz ho asi necham, dokud bude fungovat. Pulit se mi to nechce

Jen prosim o potvrzeni, jestli se jedna opravdu o tento. [milanosor] (27.1.2016 21:22:38)