Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4158073
Online: 2895
Přihlášených: 6
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
Víťa
Víťa
Stíví
Peterson
PavelZRX
chlup
chlup
Milos634
Peterson
Víťa
longr
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Šikmé hlavy J350
[Víťa]
(26.1.2016 14:15:48)
Příspěvků:
10
, poslední:
27.1.2016 10:01:38
61984.
Veteráni
Zdar hošani,
vrtá mi hlavou, jaká je správná pozice (a z jakého důvodu) šikmých hlav na třipade - skloněné dopředu nebo naopak? Calif je k vidění vždy s hlavami skloněnými dopředu i dle dobových prospektů, stejně tak Bizon. ALE první 634 jsem našel na prospektech s hlavami opačně byť na většině soudobých fotkách jej lidi nasazují ála Calif. Dá se říct, že tak či onak je to na té 634 správně a proč?
Díky, Víťa
Všem díky za objasnění a vyčerpávající informace!
[Víťa]
(27.1.2016 10:01:38)
Dle katalogu dílů opravdu jiný typ hlav. Ale vývozní mají jinak opravdu jinou hlavu - cca o 1,5 (38,5 oproti 40) mm menší vnitřní průměr polokoule, tedy vyšší komp. poměr.
Hlava 1973 - levá 633 13 041
- pravá 633 13 042
Hlava 1974 - levá 633 13 061
- pravá 633 13 066
Hlava 1977 - levá 633 13 070
- pravá 633 13 075
(041 a 042 menší spal, tuzemské pak označení 633 021 resp. 022). Toť mé sondování.
[Stíví]
(26.1.2016 23:24:51)
PavelZRX: takové složitosti, jako na export zkosení dopředu, domácí dozadu v tom nehledej. Je to prostě jenom starší provedení X výrobní změna, novější provedení - na všechno... V garáži mám 634 z roku 1974, normální, žádný export - zkosení dopředu, neboť je to ještě starší provedení před změnou výroby - stejné hlavy, jako Bizon.
[Peterson]
(26.1.2016 21:58:35)
Podle Dočkala ..domácí 634-4 zkosení dozadu,exportní 634-5 zkosení dopředu.nevím proč to tak dělali.Každopádně měl jsem origo 1974 a ta měla zkosení dopředu.
[PavelZRX]
(26.1.2016 20:57:56)
Omluva- blbnu, pravdu bude mít Peterson, budou to jiné hlavy, než měl calif.
[chlup]
(26.1.2016 15:25:00)
No na těch tvých dobových fotkách to vypadá na hlavy z califa posazené obráceně na 634, kdežto na reálných 634, které ve třech různých provedeních s námi letos byly na dovolené, tak měly jimé hlavy než calif a byly samozřejmě zkosením dozadu - viz foto u mně v datech :)
Nevšiml jsem si, že by na 634 někdo dával hlavy jako na califa ?
[chlup]
(26.1.2016 15:22:40)
Víťa: Ak myslíš tieto hlavy, tak to bude podľa mňa iný typ. Tiež som kedysi sa na to díval.
http://media1.
webgarden.name
/images/media1
:50fe1d5f217dd
.jpg/Sn%C3%ADm
ek%20057.jpg
[Milos634]
(26.1.2016 15:20:08)
No důvod je ten, že je to prostě jiný "typ" hlavy - jiný odlitek. Hlavy opačně nasadit vůbec nejdou - svorníky nejsou jako rovnoramenný trojúhelník. Starší typ - bizon, calif, úplně první 634 mají ten sklon opačný, než novější odlitek - novější 634.
[Peterson]
(26.1.2016 15:00:59)
To by dávalo smysl... Ale co potom tohle:
http://www.met
almoto.cz/img/
original/195/3
50-634-4-dobov
y-prospekt.jpg
nebo:
http://www.metalmoto.cz/img/mid/274/prospekt-4.jpg
nebo:
http://www.metalmoto.cz/img/mid/223/svet-motoru-634-4_3.jpg
Dokázal by někdo potvrdit, že třeba v té době koupil novou motorku s takto nasazenýma hlavama nebo to jen narychlo špatně sesadily na leták? (což se mi moc nezdá)..
[Víťa]
(26.1.2016 14:54:18)
Logicky by měly být sešikmené dopředu, tak jak byly z fabriky. Protože vepředu je lepší přístup vzduchu, než vzadu, proto to zkosení.
[longr]
(26.1.2016 14:38:33)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,25 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17