JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158098

Online: 3099
Přihlášených: 9
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Primárne kolečko 634 a 638, rozdiel

[Milos634](20.1.2016 15:44:13)

Příspěvků: 6, poslední: 21.1.2016 18:56:3161949.Informace

Zdravím. Je nejaký rozdiel medzi primárnymi koliečkami na 634 a 638? Myslel som si že sú rovnaké ale dneska som zbadal toto
http://www.jawamarkt.cz/cz/primarni-duplexove-kolo-klikove-hridele-jawa-634
http://www.jawamarkt.cz/cz/primarni-duplexove-kolo-klikove-hridele-jawa-638-640

Ak dobre rátam, tak majú rovnaký počet zubov. V čom je rozdiel? Vo vnútornom kuželi? Lebo stretol som sa z koliečkami ktoré nelícovali so spojkovým košom.

Ja som mal kľuku po GO, tak si myslím že ňou to nebolo. Zostali pôvodné iba zotváky. [Milos634] (21.1.2016 18:56:31)

Kedysi sa mi tiež stalo, že mi originál 634 koliečko nepasovalo zarovno so spojkovým košom. Dal som spraviť kľuku, a zrazu bolo všetko v poriadku [Miloss350] (21.1.2016 10:50:02) IP:85.237.231.149, CID:3a68eb87-889d-4dda-a48b-54844ac582bd

Je ešte dosť možné že na tom kolečku ktoré mi nepasovalo niekto upravil kužeľ. Pod spojkovým košom nebola tá hrubá kalená podložka, ale obyčajná ako pod šrob. Kôš bol nižšie a asi preto dal niekto stiahnuť na sústruhu kolečko aby to pasovalo...neviem, niekedy je sranda to rozoberať :) [Milos634] (20.1.2016 22:15:30)

nepředpokládám, že by byl jinej kužel, to by museli potvrdit chytřejší, nicméně když jsem skládal 634 motor, tak jsem použil kolečko z 638 a sedělo dobře. Bohužel si nepamatuju, jak vypadalo to čtyřkový původní, ale ohledně 638 motoru je jasný že to méně vydlabaný kolečko na kliku nenasadíš, tak jak máš, ať už je z čeho chce [Marlboro] (20.1.2016 19:38:20)

To som si všimol že je zo zadnej strany iné. Mysel som či nieje náhodou iný aj vnútorny kužeľ. Mal som doma jedno kolečko ktoré keď som nasadil na 634, tak boli zuby oproti spojke asi o 3mm viac doprava. Nepasovalo to. Kužeľ vyzeral byť nepoškodený. [Milos634] (20.1.2016 19:28:36)

když se podíváš na zadní stranu koleček, tak je rozdíl vidět. Kolečko pro 638 je ze zadní strany víc vydlabaný - ložiskovej domek karteru je v kolečku utopenej. 634 kolečko má jen malej schod, to bys na 638 motor nenasadil, kolečko by sedlo na karter. Ač jsem o rozdílnosti koleček neměl do teď ani tušení, závěr je takovej, že na 634 můžeš použít kolečko z 638 (vyzkoušeno), ale opačně to nejde. [Marlboro] (20.1.2016 19:10:06)