Příspěvků: 5, poslední: 17.1.2016 19:24:2761918.Informace
Zdravím potřebuju radu, nechával jsem dělat go motoru, po projetí mi sjel rotor a pojistný kolíček vypadnul, co jsem se dočetl tak by vypadnout neměl, je tam segerovka a za ní gufero takže kolíček jde volně. Rotor přitáhnu od oka ale zajímá mě co mi tam chybí. Díra v klice je volná a plytká takže tam ten kolíček vůbec nedrží. Díky
Díky za rady, dal jsem to tam cca a vypadá to slibně
[edye1234]
(17.1.2016 19:24:27)
máš štěstí že jsi se přiznal ! tak to má přece u výslechu bejt !
[Klouzec]
(17.1.2016 11:54:00)
Vlastní vinou, dostal jsem k tomu sadu šroubků a vzal jsem o něco delší a dotáhnul jsem ho na konec závitu, prostě blbost. Ihned jsem zastavil a moto dotlačil, hned jsem věděl co je špatně takže kužel není poškozen ani na rotoru ani na klice.
[edye1234]
(17.1.2016 11:09:24)
ten kužel bude dojebán až hamba, takže brusnou pastu (nebo vydrol jemnej šmirgl do vazeliny) a rotor na kužel zalapuj (tj nanes na plochy tu pastu, nasad rotor na čep a rukou točím sem a tam, furt doplnuju pastu a kontroluju, pak odmasti a rotor bude držet jako bejk
[krf]
(17.1.2016 10:57:47)
jak ti mohl sjet rotor????? Záleží co máš za gufero, jestli s vnitřním průměrem 25 mm nebo 30 mm. U 30 mm se dává na čep kliky ještě broušenej kroužek a kolíček je pod ním, takže vypadnout nemůže. To nejspíš nebude tvůj případ, takže budeš mít gufero 25. Na kolíček se buď vykašli, rotor nasaď bez kolíčku jak nejpřesněji to půjde a utáhni nebo si udělej kolíček vlastní. Pokud si původní kolíček neztratil, tak ho můžeš na pevným podkladu (ne v čepu kliky) trochu rozklepnout. Samotnej kolíček je tam jen pro určení polohy rotoru vůči čepu, žádnou jinou funkci nemá. Rotor jako takovej drží na kuželu, takže správným nasazení (tak abys byl schopnej naladit předstih) se dá bez problému provozovat bez kolíčku.
[Marlboro]
(17.1.2016 10:48:39)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17