Příspěvků: 9, poslední: 1.1.2016 8:30:3761832.Informace
Ahoj,
jak dlouhé má být originální lanko/bowden přední brzdy na panelku? To co jsem koupil má celkovou délku 110cm a je prostě příliš dlouhé. Ve spodním díle masky to protahuju dírou vpravo a skrz spodní brýle tím malým otvorem u vidle. Tak mi vznikne elegantní ohyb bowdenu v masce světla a lanko pokračuje až k brzdě prakticky v přímce. Jenže mi u záchytu ve štítu brzdy bowden přesahuje přesně o 70mm. To je prostě moc, když to takhle zapojím tak mi někde po ceště vznikne na lanku průhyb. Řídítka mám originální.
Co jsem prohledal eshopy, všude nabízí lanka 110-112cm pro modely 559 a odvozené.
Máte někdo tip, kde sehnat kratší, popř. nevíte zda někdo nevyrábí lanka na míru dle požadavku zákazníka?
Díky Martin
Používám normální elektrikářský cín s neznámým složením. Ano, jde o brzdu - tedy trocha obezřetnosti je jistě na místě - ovšem pokud nedržíte páječku poprvé a lanko v kalíšku roztřepíte, příp. do něj navíc vetknete klínek (což mají i některá lanka z prvovýroby), tak dříve rupne páčka či lanko samotné a nikoliv koncovka.
A kdo si nevěří, ať vezme kus starého lanka, kalíšek a může trénovat.
[T. A. Jawettsson]
(1.1.2016 8:30:37)
Bych se toho nebál ideální je to v kalíšku trochu roztřepit . Používám pastu na letování měděného potrubí . Ještě nikdy to nepovolilo .
[kocourluk]
(31.12.2015 21:54:55)
Podobny postup s cinem jsem volil i ja, ale pravda, ze brzdu jsem nedelal. Za pokus nic nedas, jen bacha na cyklisticky uslechtily lanka (potazeny teflonem), na ty se cin nechce chytnout.
[j-z]
(31.12.2015 20:44:50)
Plynový a spojkový lanko jsem si taky xkrát pájel sám, ale to brzdový mi přijde trochu o hubu. To pájíte elektrikářským cínem, nebo nějakým technickým stříbrem?
[Knoxville]
(31.12.2015 19:50:27)
nechci tím nikoho nabádat, ale dělám lanka (většinou jen spojkový a plynový, brzdový dělám málokdy) stejně jako kolega níže. Dokonce to mám do Divišova kousek, ale jsem línej tam zajet
[Marlboro]
(31.12.2015 18:51:33)
Lanka v jakémkoliv provedení dělá Žemlička v Divišově.
Zrovna lanka brzd bych si bez speciálních lisovacích nástrojů doma neupravoval.
[holdas]
(31.12.2015 18:37:33)
Máš-li trafopáječku, něco nářadí (především dobré štípačky, vrtačku, hodí se svěrák, kladívko..), tak ho prostě zkrať a kalíšek na lanko znova připájej, pokud předtím konec lanka v kalíšku roztřepíš (někdo tam vtlouká navíc klínek) a nepájíš poprvé v životě, není čeho se bát - při krizovém brždění se mi zlomila páčka u válečku, kde není moc masa, lanko vydrželo. Upravuji si takto prakticky všechna lanka - koupená jen velmi zřídka svou délkou vycházejí tak, aby to bylo mému oku libé.
[T. A. Jawettsson]
(31.12.2015 18:35:16)
Pokud budeš chtít kratší, zaskoč tam, kde opravují kola. Většinou jsou schopni lanko upravit na požadovanou délku, pokud by sis na to netroufl sám.
[verdom]
(31.12.2015 18:16:47)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17