Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4158149
Online: 2107
Přihlášených: 8
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
hastrman
longr
holdas
maspe
hastrman
holdas
hastrman
Milos634
hastrman
mickael
hastrman
Jirka.K
Milos634
hastrman
eurodriver
mais
Venca_n
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
utesnenie spoj.tyčky-Fantazírovanie
[hastrman]
(30.12.2015 14:58:38)
Příspěvků:
16
, poslední:
2.1.2016 10:51:44
61827.
všechno ostatní
Čo vy na to.Blbosť?
http://hastrma
n48.rajce.idne
s.cz/Fanazia_u
tesnenie_Spoj.
tycky./#01.jpg
Používám gufero na ten rozměr. Do kývačky je potřeba jej omotat el. páskou podle potřeby a pak nalisovat. Na OHC se patřičné gufero vejde myslím bez úprav. Nekápne mi ani kapka, ale stejně mám na kývačce pocintaný celý spodek, prosakovalo to kontaktem neutrálu a kolem osy řazení. Na půllitru si zas občas ukápne z oddechu :) Takže mám řetěz stejně mazaný dost.
[longr]
(2.1.2016 10:51:44)
Maspe, přesně tak, kontrola a přimazání na začátku sezóny a uprostřed. Řetězy jsou vcelku čisté a moc se nevytahují, musí se správně udělat základní průvěs.
[holdas]
(1.1.2016 19:58:58)
hastrman: v celokrytu ani moc ne - nešpiní se a i to mazivo se tam udrží. Jestli dvakrát za sezóny zkouknout a přimáznout řetěz je moc, tak nevím :-)
[maspe]
(1.1.2016 19:35:17)
[holdas] Máš pravdu,ale máš nevýhodu,že musíš mazať reťaz.Príjemný Nový Rok.Ahoj.
[hastrman]
(1.1.2016 16:16:09)
Já si udělal na svých strojích trošku složitější těsnění, zatím po 5 letech a 10000 km nic nekáplo.
http://ariocar
pus.rajce.idne
s.cz/Repase_35
3_1962/#P63009
93.jpg
http://ariocarpus.rajce.idnes.cz/CZ_455/#P6240455.jpg
[holdas]
(1.1.2016 12:10:16)
[Milos634]Ja to tiež nemám vyskúšané a tiež mám motor po GO.Tak vyskúšame,na tom nemáme čo zničiť.Ahoj.
[hastrman]
(31.12.2015 16:00:38)
[hastrman] nemám to vyskúšane, iba sa pýtam. Dával som nové originálne tesnenie, zgenerálkovany motor som ešte ale neštartoval. Pýtam sa zo zvedavosti ak by som to tesnenie tiež chcel prerobiť.
[Milos634]
(31.12.2015 13:48:44)
[mickael]Priatelu,máš pravdu,čo by robil správny Jawar keby už ani reťaz nemusel mazať.To by bola nuda a možno i tragédia Jawarov.Pekný Silvester a Šťastný Nový rok všetkým na JM.
[hastrman]
(31.12.2015 10:09:44)
Jenjsem si vzpomnel na jednu myslenku, kterou jsem tady kdysi cetl: Kdo vyresi unik oleje pres spojkovou tycku, pridelava si praci s mazanim retezu. :))
[mickael]
(31.12.2015 9:55:58)
[Milos634]Ano je to plastový štupel.Máš s tým skúsenosti?Mal som ho namočený týžden v nafte z olejom a nemenil sa.
[Jirka.K]Ja tiež ich radšej vyťahujem,tak keď bol vyťiahnutý,zo špuntom som vyskúšal toto,ale čo s prázdnou flašov keď už nie sú zálohované.Za komančov si si mohol našporiť,keď si vrátil flaše a bol si "ударник" usilovný aj na Škodu MB1000 a teraz za demokracie už ani sklo u nás nevykupujú.Je to tragédia.Myslím že už je Silvester,tak do toho!!!!!!
[hastrman]
(31.12.2015 1:55:06)
Špunty raději vytahuju :-D.
[Jirka.K]
(30.12.2015 20:32:26)
To neni korok, že? Je to taká plastová pena?
[Milos634]
(30.12.2015 20:19:54)
Už som mal moc špuntov a tak som začal experimentovať.Uvidím čo to urobí v praxi.
Pekného Silvestra.
[hastrman]
(30.12.2015 15:42:24)
Vyriešil som to tesnením na objednávku a zatiaľ to drží.
[eurodriver]
(30.12.2015 15:41:02)
korkem se těsnilo kde co, dneska většina špuntů už korkových není, ale zase může být fajn pít tak dloho, až najdeš korkovej špunt...
[mais]
(30.12.2015 15:36:28)
Viděl jsem u víc strojů.
Nepoužívám.
[Venca_n]
(30.12.2015 15:13:00)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17