Příspěvků: 35, poslední: 25.4.2017 21:36:0561765.Veteráni
Celkem dobrá a rychlá oprava (10 minut) strženého závitu na svíčce.
http://gmtools.cz/183,sada-na-opravu-zavitu-regenerace-strzeny-zavit-svicek-zapalovani.html
http://pucfol.rajce.idnes.cz/Jaweta/#20151215_144821.jpg
Ahoj.Já jsem to projel závitníkem bez předvrtání,ale musel jsem na závitník dost tlačit i když je to do hliníku.Nejlepší je změřit průměr závitníku v zářezech a podle toho předvrtat díru pro závitovou vložku.Závitník se musí mazat olejem a řezat závit postupně a né na jedno zatočení.Vždy se musíš o kousek vrátit a utrhnou tím šponu,aby se závit netrhal.Taky ze začátku musíš dávat pozor na kolmé vedení závitníku.Nakonec jsem vložku zalepil,ale dá se to zajistit kolíčkem do podélně vyvrtané díry závitu.
[Pucfol]
(25.4.2017 21:36:05)
Pucfol: Ahoj. Musel jsi to napřed projet vrtákem nebo jde šroubovat závitník hned?
[petr]
(25.4.2017 18:50:42)
Kolik motoristů tady z vás má s touto sadou na opravu závitů osobní zkušenost?Vložka je ocelová a drží v hlavě stejně jako svíce,já to koupil a použil,nevím,kde je problém? [Pucfol] (18.12.2015 14:04:23)
[Pucfol]
(18.12.2015 22:49:56)
Pucfol: tys už byl na tom trhu! Přiznej se :-)
[Banjokid]
(18.12.2015 21:54:20)
[mais]Plat ti přeji,ale ještě jsem od tebe nedostal jedinou dobrou radu.Možná se mýlím,ale docela by mě zajímalo,kolika lidem jsi poradil?Já jdu na věc přímo a kecy mě nezajímají.Už párkrát jsem tady napsal,že je to tady spíš SPOLEK,než poradna,ale se zlou jsem se potázal.Dokonce jsem byl nařčen,že tady chci rozeštvat tu vaši dobrou partu.Jedinej,kdo mi tady dokázal poradit,byl Klouzek a pár dalších kamarádů,jinak je to bída.
[Pucfol]
(18.12.2015 21:06:16)
Pucfol: dík za osvětu, už vím, proč mám takovej plat...:oD
[mais]
(18.12.2015 20:35:39)
_"Nejsem ani motorkář ani veteránista...mám ty starý hračky prostě rád..a líbí se mi příběhy života Není umění jezdit rychle, umění je jezdit bezpečně.[mais]_"
Tak mě napadá,jestli jsi si nespletl diskusi?Nic nevíš,nic neznáš a do všeho kecáš.
[Pucfol]
(18.12.2015 20:14:57)
Z počátku jsem nechtěl reagovat na hlupáčky,ale teď mám dojem,že proti blbcům je třeba bojovat.
[Pucfol]
(18.12.2015 20:09:52)
Pucfol: aby jsi šel na svařák na vánoční trhy? :D
[mais]
(18.12.2015 19:58:41)
Je tady někdo,kdo má lepší radu?
[Pucfol]
(18.12.2015 19:45:54)
Ale mě to nevadí,budu stále přispívat.
[Pucfol]
(18.12.2015 18:38:54)
Tady to není poradna,ale klubovna kočičí pracky.
[Pucfol]
(18.12.2015 18:37:11)
Libor: jo, helicoil je dobra vec, na Hondach s tim maji chlapi opraveny i zavitu svorniku hlavy.
Gepin: taky jsem uz protahoval zavity zbrousenym sroubem kdyz jsem nemel zavitnik. S citlivejma rukama to jde skvele.
[70CB750]
(18.12.2015 14:35:38)
Kolik motoristů tady z vás má s touto sadou na opravu závitů osobní zkušenost?Vložka je ocelová a drží v hlavě stejně jako svíce,já to koupil a použil,nevím,kde je problém?
[Pucfol]
(18.12.2015 14:04:23)
Kdysi mi v TK moto opískovaly závity u hlav válců pro svíčky na 350 a pomohlo mi udělat na svíčce 2 zářezy a ztoho takovej závitník.PRotáhl sem to apak tam svíčky šly
[Gepin]
(17.12.2015 21:50:50)
na svicku bych to nedával, však vytočit vložku a předelat v palici díru není zas takovej zločin, jako je koukat 250k od baráku na vydrblou pružinu a nechápat. u japka, kde se svíce mění jednou za 45tkm bych to ještě pochopil, ale u jawy se leze pod svíčku u každého motorového šklobrtnutí :-)))
[krf]
(17.12.2015 21:48:15)
julo: Asi máš nějakej spešl prohlížeč, protože jsem nikde nepsal z jakýho je to materiálu. Děkuji ti za tvou poklonu, ale povědomí jak vypadá opravdový závitník není až tak výjmečná schopnost.
S pružinkama Helicoil mám stejnou zkušenost jako Davy, prostě jim po čase používání začne vylejzat konec a pak je vytáhneš celý.
[Zbýňa]
(17.12.2015 21:44:30)
mais> tak standartne se davaj tlustosteny a zajistujou se cepem. Tohle je proste nouzovka, jen o malo lepsi nez helicoil.
Vyvareni taky nemusi bejt vyhra, pac ten material je casto mekci a strhne se to znova. Idealni je silnostena ocelova vlozka. Ale na to je potreba vetsinou pripravek. Od ruky to moc nejde. Uz se mi podarilo jednu palici takhle trosku zkurvit :)
[Davy_]
(17.12.2015 21:21:45)
Davy_: nebylo by lepší v hlavě takovouhle vložku nějak sichrovat? Takovejhle závitník za tuhle cenu ve mně nevzbuzuje důvěru...
[mais]
(17.12.2015 20:48:37)
Libore, helicoilacky pruzinky jsou na opravu svickovejch zavitu dost cunarna na rozdil od tyhle vlozky. Kdyz se ti totiz ta pruzinka nekde na ceste pri vymene svicky vysroubuje, tak jsi dojel. Tohle nasroubujes na novou svicku a nacpes to zpatky s ni.
[Davy_]
(17.12.2015 20:43:42)
julo: nerudni nám tak - jo ;o) za santa clause tě stejně nikdo neprohlásí...
[mais]
(17.12.2015 20:17:32)
chlapci klid, já bych se nebál tak těsnosti, jako vytočení, pokud to dobře mechanicky zajistíte, tak proč ne
[radar]
(17.12.2015 20:02:59)
mais teraz machruješ ? že máš neaké super ťažko zohnatelné auto ? na ktoré by si si to nepoužil ? tam predsa nepíšu že to máš použiť na porsche 911 a podobné autá, a zavariť sa to dá vždy a ak je tam málo miesta pre riadnu vložku aj ta kje hlava súca do šrotu. [Zbýňa to ako z fotky vieš určiť o aký material ide bez toho aby si to niekedy vyskúšal alebo aspon videl na vlastné oči ak áno tak sa ti klaniam nad tvojími schopnostiami
[julo]
(17.12.2015 19:14:57)
úplně bych se toho nebál. Mám zkušenosti s obdobným systémem - helicoil. Kamoš tím má opravenej závit pro svíčku na Zephyru 750 a bez problémů jezdí. Nevím z hlavy kompresy motoru, ale předpokládám, že Zephyr bude tlakovat vic než Jawa.
[Libor-TR]
(17.12.2015 17:54:53)
Když to člověk udělá pečlivě, mělo by to být ok. U jawy bych se toho vůbec nebál. Pokud ale jde o něco podobného, jako psal mais, nechal bych to udělat odborníkům. Někdy je tam tak málo místa, že se vložka nevejde a je to potřeba zavařit, přerovnat a obrobit.
[longr]
(17.12.2015 17:13:11)
Tak ja to otestuju co vy na to?
[Majkl]
(17.12.2015 14:13:17)
Ota: riskuješ dost...třeba moje auto má hlavu zatraceně blbě sehnatelnou a když jí seženeš, tak lítají tisíce (poslední jsem viděl za "přátelskou" cenu lehce přes deset..),takže nějaký udělátko..za pár kaček- radši investovat do pořádné opravy, to samý motorky - použil bych to ze svých leda na 350 a tam zase není problém koupit fungl novou hlavu..
[mais]
(17.12.2015 12:31:19)
Mám od téhle firmy sadu na opravy závitů od 5 do 12 a funguje to skvěle. Nevěřím proto, že by tohle nefungovalo.
[ED250]
(17.12.2015 8:52:17)
Oto, vona normalni silnostena vlozka taky neni uplne easy. U hlav kde neni svicka v ose je dost problem prestruzit tu diru a vyriznout zavit tak aby clovek neujel z osy puvodni diry a nemusel pak zafrezovavat dosedaci plochu. Tenhle zavitnik vypada ze ma dost dlouhej navadeci kuzel, to by mohlo jit dobre.
[Davy_]
(17.12.2015 8:40:46)
mais: Tak na druhou stranu, pokud je závit pro svíčku už stržený, tak mnoho neriskuješ. Maximálně v případě nezdaru dáš větší klasickou vložku:-)
[Ota]
(17.12.2015 8:12:41)
Asi bych neměl koule to na svůj motor použít...
[mais]
(16.12.2015 18:29:11)
To mi připomíná jeden univerzální nástroj - důlčík vrták a maticový závitník v jednom... bohužel mi to chlapi na dílně zrušili takže nemám ani fotku ale bylo to geniální...()
[nunici]
(16.12.2015 8:03:46)
Proboha! Tomu kovanýmu hřebu řikaj jako závitník jo? :)))
[Zbýňa]
(16.12.2015 5:34:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,234 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17