Příspěvků: 6, poslední: 14.12.2015 8:40:0961751.všechno ostatní
Ahoj, hodlám si k Vánocům pořídit vyhřívané heftíky na jawičku 638, otázka zní, jak si s tím poradí alternátor pal, místo kladívek IMF. jestli to aspon trochu bude stíhat dobíjet, aspon mimo mesto atd. popř. zkušenosti z provozu výhřivek.
Díky
Já mám altík + MZ04 + 5 Ah, samodomo vyhřívky z keramických rezistorů 10+10W, a nedělá problémy ani po nastartování, když je zapnutý všechno, natož za jízdy. K vyhřívaným rukojetím doporučuju ještě návleky, dá se potom jezdit i v mraze s holýma rukama a vyhříváním na minimum.
[spec]
(14.12.2015 8:40:09)
Mám Daytony originál zápalko s kladivy.Než jsem koupil 12Ah baterku kvůli startéru, měl jsem tam 7Ah a dobíjela také v pohodě. rezerva v baterce se na to vyplatí.Staré oxfordy se při poklesu napětí na volnoběh (kdy vše běželo a bylo zapnuté a baterka vycucaná) automaticky vypínaly
[Michi]
(13.12.2015 19:44:22)
Klasický Palácký altec, pokud je v bezchybném stavu - přechoďáky a spol je něco podstatně lepšího, než velké vape co do zdrojové soustavy. K tomu se dá pořídit od Vape regec+usměrňovač v jedné piksle a je to ještě lepší..
[Roadrunner]
(13.12.2015 16:25:17)
Taky používám vyhřívaný hefty Saito II v kombinaci s alternátorem PAL Magneton a VAPE MZ 04. Baterku mám silnější - 9Ah. Pokud mám baterku vymrskanou, tak ve městě vyhřívky nezapínám. Ale jinak není problém, alternátor má dostatečnou výkonovou rezervu, vždyť má výkon 210 W.
[Ota]
(13.12.2015 13:46:23)
Mám to tak od roku 2008 (asi) klasickej alt s MZ04 a jedinej problém byl, že to nestíhalo dobíjet po městě, bylo řešeno tak, že jsem přešel na denní svícení (motorka je paklíp vidět a legislativa to dovoluje) a brzdové světlo jsem měl z ledek, byť jsem ho měl spočítaný a proměřený = odpovídalo legislativním požadavkům na všechno, co splňuje žárovkové, tak si myslím, že jsem ho časem stejně vyhodil, protože jednotlivé ledky neměly dostatečnou spolehlivost a mě nebavilo co chvíli nějakou vyndat a dávat tam jinou, možná by pomohla nějaká stabilizace
[mais]
(13.12.2015 10:13:44)
Mam standartní altík + vape Mz04, baterku těsně před smrtí (5Ah), hefty domácí výroby podle georgeb http://www.georgeb.wz.cz/vyhrivani.htm a všeho všudy se motor zakuckal jen jednou, když běželo na volnoběh všechno, včetně brzdovýho světla a jedný větve blinkrů (ve městě), jinak při běžným provozu zatím bez problémů, ale kapacitně větší baterka by určitě neškodila
[Marlboro]
(13.12.2015 6:39:13)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17