JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158184

Online: 3122
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Doklady Š120LS/183 v depozitu

[dadajan](7.12.2015 15:11:38)

Příspěvků: 21, poslední: 9.12.2015 15:27:2961731.všechno ostatní

Zdravím, prosím o doporučení co s doklady. Skoro se mi zdá škoda to nechat zrušit.Včera jsem zjistil, že máme "v rodině" dočasně odhlášenou Š120LS/1983. Doma velký TP,štítek a na památku i kousek nějakého plechu s číslem. Poradíte prosím? Děkuji

>Pajka: díky za nabídku , možná se obrátím, začínám zatím koukat po autech. Máš nějaké foto někde - odkaz na můj mail v profilu? [dadajan] (9.12.2015 15:27:29)

Já to dotáhl když už půlpřevod neexistoval, doklad o likvidaci nemůžu sehnat, asi z nouze seženu vrak bez tp na ekolikvidaci. [Klouzec] (9.12.2015 11:42:08)

[Klouzec] > si to mel dat vcas do poloprevodu a papiry by "zmizely" i bez ekolikvidace :-/ [Sim] (9.12.2015 8:27:14)

Já mám zase opačnej problém, škodovku s papírama který bych potřeboval zrušit a škodárnu si nechat, kdyby chtěl někdo doklady dám je za přepis s platnou STK, ještě zaplatím 1000kč když si je vemete :D [Klouzec] (8.12.2015 19:02:55)

Kdybys bydlel blíž, nabídl bych ti GLS z roku 1983. Je vyvařená, s motorem, akorát chybí přední blatníky a 13 let stála. Ideální případ, kdy bys nemusel ani přerážet číslo motoru (typ /*9) a mohl si poskládat slušnou užovku. [Pajka] (8.12.2015 15:59:10)

Z vaší další diskuze jsem si přebral, že mám papíry raději podržet když jsou ještě s příslušenstvím štítku a orig čísla. Sice jsou v nabídce spíše "M-ka", ale snad na něco vhodného narazím. [dadajan] (8.12.2015 12:07:27)

Davy_: jo to dává smysl. Když někdo bydlí v garsonce a nahlásí tam deset náklaďáků v depozitu, tak dostane po držce.
Ale ani tam netřeba dělat kontrolu (jak jsem psal nevím o ničem, co by ji umožnilo - úředník nemůže jednat ze své svobodné iniciativy, musí k tomu mít zákonný důvod), tam už se rovnou bude předvolávat a žádat podání vysvětlení. [JZ] (8.12.2015 10:02:44)

JZ> Samozrejme to nepujde svevolne, ale budto na udani a nebo kdyz si snazivej urednik vsimne ze ma nekdo deset aut v jedny maly garazi atp.. Ve finale odbor zivotniho prostredi poda oznameni a policajt si muze vynutit vstup pokud ma duvodne podezreni...., treba proti zakonu o odpadech, to uz je jedno. Rek bych ze lepsi bude kontrolu umoznit, nez delat chytryho. [Davy_] (8.12.2015 8:48:08)

JZ: jakou zákonnou oporu má vstup úředníka do obydlí netuším, leč též se domnívám, že v případě povinnosti nahlásit adresu umístění vyřazeného vozidla jde především o snahu vyčistit registr a tím papírově omladit vozový park, který utěšeně stárne..k čemuž většina z nás tady s radostí přispívá :)
Myslím si, že fyzicky se nikdy nic kontrolovat nebude, jim jde o to, aby se úřednický šiml nažral (a nám, aby kejvačky v depositu zůstaly celé). [T. A. Jawettsson_477] (8.12.2015 8:40:15)

Jinými slovy předpokládám, že pokud k oné kontrole není zákonný podklad, nic se kontrolovat nebude. A) by to smrdělo zneužitím pravomoci b) by to byla vlastní iniciativa... [JZ] (8.12.2015 8:13:57)

Davy_: jo, v okamžiku obdržení obálky s pruhem od úřadu se většina lidí preventivně předposere a bude spolupracovat. Ale to nic nemění na tom, že správný postup by měl být slušný dotaz na to, na základě kterého ustanovení onu kontrolu chtějí provést. :-) [JZ] (8.12.2015 8:01:33)

Dneska jsem konečně (téměř) dořešil to samé. Od švagra jsem zjistil, že má na sebe v dpozitu napsané, od roku 2000, papíry na pionýra typ 20. Před dvěma měsíci jsem sehnal torzo za flašku, zbylé věci dosehnal na burze a netu a mam dvacítku v původním laku i s linkama (cca za 2.000,- Kč). Včera jsem vyrazil čísla na nový štítek a ten dal na rám a dneska jsem prošel STK, kdy ve čtvrtek jsem objednán a registr vozidel, kde si vyzvednu SPZ. Jen pro z ajímavost, dneska jsem uzavíral povinné ručení, kdy jsem u ČPP platil neuvěřitelných 44,- Kč na rok.
Jinak dnes jsem se na STK potkal s klukem, který jsem přivezl trabanta a řešil to úplně stejně jako já, s tím rozdílem, že doklady byly psány na jeho otce.

Tím jsem ti snad dal dostatečný návod jak se zařídit. Já sám jsem si před 3,5 lety pořídil z nostalgie Škodu 100 a i když to není žádný krasavec, tak se jí rozhodně nehodlám zbavit. Chleba to nežere a pojištění je minimální (cca 370,- Kč) [wolferein] (7.12.2015 22:26:02)

JZ> neexistuje paragraf na zaklade kteryho by ti mohli udelat prepadovku. Ale tak to ani neni zamysleno. Bude to tak ze dostanes dopis, v kterym bude ze mas umoznit kontrolu vozidla ... v terminu ..., kdyz se vam to nehodi volejte na cislo ... . Pokud odmitnes, tak podezreni a tim padem moznost vstoupit na pozemek, do domu atd.. [Davy_] (7.12.2015 22:17:46)

Dyky. Cenu not také neodhadnu, ale myslím, že i teď je skoro cca na ceně ekolikvidace. Tak si myslím, že je škoda nechat zrušit noty. Spíš se pokusím sehnat slušné auto.Problém s prohlášením, že je na soukr. pozemku v garáži není. Na kontroly nebude mít nikdo čas a ani právo někam vstupovat.U kývačky v depozitu už jsem to udělal . V prohlášení důvod oprava, renovace a zapsali to do TP. Vůbec jsem netušil, že máme v rodině takovou tajnost a včera na to náhodou přišla řeč. A ještě se pátrá u dědy po papírech na Simsona. Nějaké auto na fyzickou likvidaci při nejhorším asi seženu skoro vždycky (nebo papír na ni) a doložím to štítkem a číslem. Stejně tak bych asi absolvoval po přípravě nového kusu při převodu i tu EK. Stodvacítka sice není žádný hodnotný veterán (to ostatně hromada jawiček a čezet také) , ale pro čecháčka jsou tyto věci trochu jako balzám na naše národní ego. [dadajan] (7.12.2015 19:01:58)

taky mám jedny doklady na 105 L v depozitu. Je to i s autem ale doklady se na konci roku zruší pokud neukecám původního majitele aby je prodloužil a umožnil mi tak v budoucnu někdy dosáhnout přepisu. [ROURA] (7.12.2015 18:29:57)

Ja bych ty papíry zachránil, urcite v budoucnu by šlo vyuzit na nejake auto, minimálně někomu nimi uděláš radost, ze mu je věnuješ. [Veteranista] (7.12.2015 16:59:51)

Krizoň: navíc při převodu papírů na někoho jiného musíš udělat EK, což při absenci auta jde poněkud blbě. [JZ] (7.12.2015 16:51:36)

Problem muze byt ze pokud nahlasis ze vozidlo existuje, tak uz se pak tech papiru nezbavis. Abys je vyradil, musel bys provest ekologickou likvidaci, coz bez auta neudelas. Vubec neodhadnu jaka je poptavka po papirech na skodovky, a jaka je nabidka vozidel bez papiru, zda to vubec ma smysl. [Krizoň IV.] (7.12.2015 16:32:05)

Osobně myslím, že neexistuje žádný paragraf, který by úřadovi umožňoval vstoupit do Tvého obydlí, aby zkontroloval stav vozidla. Podle mě se jen jedná o další zm*dskou ojebávku na staré lidi, kteří neznají ty internety, jak omladit vozový park v banánistánu. [JZ] (7.12.2015 16:14:02)

Doplnění - jestli je značka v depozitu už delší dobu (termín si nepamatuju) je potřeba tu žádost podat do konce tohoto roku! Pak ty papíry zruší... [Peterson] (7.12.2015 15:37:44)

Tak jestli chceš, aby ty doklady dál žily, stačí dojít s velkým techničákem na dopravní inspektorát, kde je značka deponovaná. Napíšeš písemnou žádost o prodloužení depozitu (na dobu neurčitou). Nějaká evidenční kontrola atd. není pro toto potřeba. Do žádosti napíšeš důvod prodloužení depozitu (např. renovace). Musíš tam však uvést adresu, kde je vozidlo uloženo - aby úřad mohl zkontrolovat, jestli vozidlo ještě existuje. Jak/jestli tyto kontroly budou probíhat nevím. Domnívám se, ale že pravděpodobnost, že to někdo přijde fyzicky zkontrolovat, je relativně malá...? Ideálně, kdybys to časem (nejlépe v dohledné době) "spároval" s nějakou pěknou 120-kou bez not (renovace čísel...:-). [Peterson] (7.12.2015 15:35:42)