JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158207

Online: 761
Přihlášených: 2
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

hustukrutofestodémonská kulervoucí informace

[klikař](17.11.2015 8:41:52)

Příspěvků: 25, poslední: 20.11.2015 9:44:1061635.Informace

ještě že tak... http://benesovsky.denik.cz/podnikani/tynecka-jawa-vyviji-litrovou-motorku-pro-fajnsmekry-20151114.html

Slavaa: je to utopie - to co popisuješ, protože by to bylo prostě nesmyslně drahé a nefunkční. Myslíš, že je dnes normální mít úložný prostor (kastlík) nebo nádrž nezamčenou? U nové motorky? Moderní motor = stříkačka = palivová pumpa, standardně se schovává do nádrže. Nelze udělat nový díl, který by fungoval a zároveň byl historicky správně pro staré stroje a pokud ano, tak to nikdo nezaplatí. Plechový blatník bude tak o 400% dražší než plastový výlisek. [maspe] (20.11.2015 9:44:10)

Ota: nepochopil si mne, tak Tě v tom nechám žít :-) [Slavaa] (19.11.2015 20:09:10)

Slavaa: Však oni tam taky montují čtyřdobou dvěstěpadesátku - stejnej čínskej motor, kterej do svých modelů dávala i jawa. Že by samotná jawa v dnešní době vyvinula svůj vlastní maloobjemovej čtyřtakt, tak tomu snad už nikdo nevěří. [Ota] (19.11.2015 8:30:07)

Ota: mluvil jsem o čtyřtaktním motoru, né o 30 let starým 638 motoru.... a také jsem mluvil o použitelnosti dílů na originál stroje... [Slavaa] (18.11.2015 15:41:51)

srovnávat motarda s jawou - zajímavé :-) [maspe] (18.11.2015 14:19:55)

To bysi musel koupit leda blázen do jawy když přoes 70 stojí podobný obsah http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/891478-dr-z-400-sm.html [Gepin] (18.11.2015 13:02:03)

slaava: to radsi ne, to by nekdo mohl koupit :) [Hipik] (18.11.2015 8:48:47)

Slavaa: To, co chceš, se vyrábí. Sice to není přímo z Týnce, ale s využitím Jawou používaných komponentů to vyrobeno bylo: http://matesmotoservis.cz/ [Ota] (18.11.2015 8:42:09)

kdyby raději udělali nějaký retrostroj se čtyřtaktním motorem a kotoučem. Např. Pérák, panelka, ohc, 634, calif atd. Plechové díly např. Blatníky, nádrže, kastlíky aj. by alespoň mohli sloužit také jako zdroj ND na origo mašiny... [Slavaa] (17.11.2015 20:04:10)

a tady krátká videoreportáž ČT o praseti a jawě v mongolsku. Ale nesouhlasim s kurátorem muzea, že se eu výrobcům nedaří (bmw,ktm,ducati?). http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/215411000101108/obsah/433999-motorky-znovu-stredem-pozornosti [bledemon] (17.11.2015 18:32:12)

A bude tam Neil Smith taky delat prasata? [70CB750] (17.11.2015 16:01:55)

Na to lakovani jedne masky denne ochrannych prostredku netreba:-) [Labakov] (17.11.2015 14:56:18)

maspe: podle toho jak je pán lakyrník čistej tak je to spiš jen jako [Bastlič Bady] (17.11.2015 14:05:43)

Leopold Makumba: protože by museli třeba vymyslet nový rám a ne recyklovat ten 30 let starý. Zrovna jsem měl možnost porovnat přímého konkurenta Jawy vyráběného v číně pod hlavičkou Hondy (než jawa dala na 125ky slevu 40% tak byly ty stroje podobně i cenou) a ta hondí čínská dváca je tak o 5-6 generací napřed. Neřeším vzhled, techniku, ale čistě z pocitu z jízdy, ovládání atp.
Prostě musel by se udělat nějaký vývoj a ne jen skládat z toho co je na skladě. [maspe] (17.11.2015 13:13:16)

viděl jsem tam několik porušení bezpečnosti práce a ochrany zdraví při práci. Zrovna lakovat bez ochranných pomůcek mi přijde dobrý nářez a ještě to pustit do světa :-) [maspe] (17.11.2015 13:09:24)

no jasně, že zateplení je z dotace.
Mají to tam dole u silnice na ceduli napsaný, tuším 14 mega? Nevím jistě,ale něco takovýho......... [monty] (17.11.2015 12:47:15)

..no to je vazne kulervouci.... ...jsem rad ze ted ma ta pracka na dotace uz i zateplenej barak ... urcite z dotace Zelena usporam, kterou jsme jim opet zatahli my vsichni.... :o)) ... [Bubak] (17.11.2015 12:35:21)

A jsou tam nějací dělníci? Na videu s řídítkama je pouze pan ředitel,jeden dělník a jedny řídítka. Nikde žádní další pracující,ani žádný výrobky rozpracovaný._11x [monty] (17.11.2015 12:32:40)

to bude jednatel, ten šedivej pán? [Lewis] (17.11.2015 11:34:02)

Jen by mě zajímalo,proč JAWA neudělá nějakou trošku normální motorku kolem 250ccm [Leopold Makumba] (17.11.2015 10:43:32)

To jsou ale blbosti...ja myslel, ze okurky uz letos dozraly... mozna druha uroda, kdyz vidim to pocasi [mais] (17.11.2015 10:38:58)

já bych si dovolil nesouhlasit s článkem, podle mě je další a zde opomíjenou legendou Jawa 500 OHC z roku 1952 a pokud je pravda co se píše v článku, tak fotky, které utekly na net budou pravděpodobně ze vznikající nové Jawy (stroj jak z hvězdných válek se stopami motorek, které už Jawa vyráběla v meziválečném období) a to jsem zvědav kdo si to za 250000,- Kč koupí, když k tomu není servisní zázemí. [k2j89] (17.11.2015 10:20:54)

Z čeho jsou výfuky na foto č. 16? [elevator] (17.11.2015 10:08:09) IP:85.207.18.54, CID:43d116b8-d63d-4cdd-8cc6-28277a8ad607

Ááá, koukám už je zateplýno.. :-D Stejně je zajímavý, vidět součátky/odlitky motoru 638 v tom moderním obráběcím NC stroji, takový správný anachronismus... :-) [Peterson] (17.11.2015 9:45:17)

Ha, viděl jsem řídítka z litra.. :-)) [ED250] (17.11.2015 9:29:59)