Příspěvků: 6, poslední: 13.11.2015 18:28:0561617.Nejede nebo nestartuje
Prosím poraďte.Mám jawu 350 typ 640.Spojka mi začala blbnout,tak jsem rozdělal spojku a zjistil jsem,že se povolila matka a že mám ožužlaný hliníkový unašeč.Tak sem zainvestoval a koupil nový unašeč,nový lamely a všude na forech jsem se dočetl,že se okroužek vyndá a dá se pružná lamela.Tak jsem tak udělal a spojka je ještě horší.Jde ještě víc přes zuby a na křižovatce nezařadím 1 a neutrál.Motorku musím chcípnout zařadit neutrál a opět nastartovat a teď teprve zařadím 1 stupeň.Fakt už nevím co.
skus najprv zarovnat na kosi tie nerovnosti tam kde sa opieraju lamely o kos. musi to byt rovne.
ale pozor!!! vsetky lopatky jednej lamely sa musia opierat naraz o kos musis to vyrovnat rovnomerne. je to inak blba robota. ked do kosa vlozis tu lamelu a kvazi ju budes chcet vytiahnut von a tocit kos stoji fixne (simulacia zaberu motora)
tak to musi ist lahko bez zadierania von. dufam ze si pochopil
[milos]
(13.11.2015 18:28:05)
Lamely taiwan jsou.A tloušťka lamely je cca 3,2mm.Když jsem se ptal u nás ve ferodu,tak mi řekli,že na jawu nic nedělají a v krámě mi řekli,že to je všechno taiwan.Spojku jsem samozřejmě šteloval,ale buď to prokluzovalo nebo to jde na prasáka i o půl otáčky.Koš má decentní nerovnosti(nic hrozného)lamely se posouvaji lechce.Olej jsem dával pp90.OTA-Dnes jsem rozdělal poloautomat a ten je ok.Koukal jsem na spojku 634 a komplet 1900Kč.tak nevím.
[pipan]
(13.11.2015 17:57:18)
no ja som sa tomuto uz dlho venoval a skusal rozne kombinacie. naj kombinacia je tu matku niecim prilepit lebo sa to vzdy povoli aj ked len troskuale nikdy to neostane fest napevno. k tym spojkam. najlepsie je kupit novy kos unasac spojky aj medziplechy atd na verziu 634. inak som to nevedel na max spokojnost spravit.
1. nesmies mat vytahany spojkovy kos ani ozuzlane kraje kde zapieraju spojky.
2. ta pruzna lamela mi robila stale problem lepsie to bolo s tym O kruzkom.
3. tu spojkulepsie vyradis s 2jky
[milos]
(13.11.2015 15:24:35)
Dal jsi nový lamely, možná jsou z výroby moc tlustý. Tady v diskuzi najdeš, jak mají být silný. Sundej lamely, případně zbruš, a zkontroluj, jestli jsou rovný - na rovný desce. To samý s plechovýma lamelama, jestli jsou křivý, tak já je rovnal kladivem/gumovou paličkou. Trápil jsem se s tím asi rok než mě napadly ty plechový lamely, ale teď už OK.
[Endy]
(13.11.2015 10:04:13)
pokud měníš lamely, je nutný spojku seřídit. Ač se to nezdá, tak síla lamel má na její funkci podstatnej vliv. Čím silnější lamely, tím horší. S novýma lamelama (asi taiwan) mi spojka vždycky trochu unášela, vyřadit na místě z jedničky šlo dost obtížně (ale šlo), o tuhosti páčky nemluvě. Potom co jsem osadil spojku původníma českýma lamelama, který byly v součtu o 2,5 mm slabší (0,5 mm na lamelu) mám nejlepší osmičkovou spojku z celý mánie :-D
[Marlboro]
(13.11.2015 9:34:41)
Spojka ti unáší. Na to nemají lamely a o-kroužek žádný vliv (pokud nejsou v drážkách spojkovýho koše vymačkaný zářezy od lamel, ve kterých by se lamely sekaly). Musíš jí seštelovat šroubkem na poloautomatu. Ještě před tím ale bude dobrý, pokud poloautomat úplně demontuješ, očistíš od bordelu a podíváš se, jestli nemáš prasklý vejpůl takový to účko, na který tlačí úhelníková páka, za kterou tahá lanko, který pohyb páky přenáší na vypínací váleček. Pokud je to účko prasklý, což je bohužel docela častá závada, tak spojka nikdy nepůjde kloudně seřídit. Každopádně před montáží poloautomat důkladně promaž vazelínou a pak ho sešteluj šroubkem tak, aby se rolna na té úhelníkové páce téměř dotýkala vačky na řadícím hřídeli. Poté teprve napni spojkové lanko tak, aby na páčce byla cca. milimetrová vůle.
[Ota]
(12.11.2015 20:02:28)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17