JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4158221

Online: 3238
Přihlášených: 0
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Sešroubování dvou polovin motoru Jaweta šrouby M 5,nebo M 6 ?

[Pucfol](11.11.2015 20:49:52)

Příspěvků: 6, poslední: 12.11.2015 9:09:3961610.Veteráni

Protože kartery jawety byly poškozené,koupil jsem jiné.Až při montáži jsem zjistil,že jsou kartery se závitem M 6,proto se ptám ,jestli to je originál nebo jestli jsou závity dodatečně vyříznuté z M 5 na M 6.

Také jsem měl všechno v M5. http://verdom.rajce.idnes.cz/Stadion_S11/#P1100864.jpg [verdom] (12.11.2015 9:09:39)

Jsem též názoru předřečníků - někdo je závitníkem vytunil. [T. A. Jawettsson_477] (12.11.2015 7:51:17)

podle mě to někdo přeřezal, origo jsou M5 [patt] (12.11.2015 7:47:31)

zajímavý, nikdy jsem podobný kartery na jawettu nebo stadíka neviděl. Buď si s tím dal opravdu někdo tu práci a přeřezal závity, nebo mohlo dojít k nějaký chybě ve výrobě už v době vzniku a tohle pak bylo řešení [Marlboro] (11.11.2015 23:17:11)

[Marlboro] Všechny ne,jenom ty co stahujou kartery. [Pucfol] (11.11.2015 21:32:31)

jsou M6 úplně všechny nebo jen ty co stahujou kartery k sobě? Podle mě to někdo přeřezal z původních M5. Jedinej šroub M6, pokud nepočítám štefty válce je na kontrolu oleje v levým víku [Marlboro] (11.11.2015 21:07:33)