Příspěvků: 20, poslední: 12.10.2015 13:08:1261459.Informace
Po skoro piatich rokoch sa už mám čím pochváliť.Teda dúfam,že to stojí za to..... http://www.jawamania.info/masters/frames/default.aspx?content=userdetail&userid=7521 Chcem sa poďakovať všetkým z jawamanie,je to tu jedna obrovská inšpirácia a množstvo užitočných informácii.V prvom rade chcem poďakovať Jeníkovi.Nebyť jeho úprav na jeho Jawke 350,asi by som sa do toho nepustil.Je pre mňa,a čo som počul nie len pre mňa,obrovskou inšpiráciou!Ďalší,komu sa chcem poďakovať za inšpiráciou je Rocky.Ďalej Cesťákovi za množstvo dielov a hlavne za tie ťažko dostupných,SESovi za diely a perfektný prístup pri objednávani,Milánkovi za kotúč s nádstavcom a uloženie zadnej a prednej vydlice,Dolymu-cz za držiaky bočných kufrov.Ak som na niekoho zabudol,ospravedlňujem sa.Ale na koniec sa chcem poďakovať všetkým,ktorí mi akokoľvek pomohli.Takže na letnom Krucíku sa vidíme....
Bastlič Bady:úpravu majú na starosti chalani z TKMOTO ešte z čias keď fungovali pod touto firmou.To znamená odľahčená kľuka a upravené válce.
pavelEC300: ma ani nenapdlo odvážiť ich,ale nejaký rozdiel tam nebude a ani čo sa týka jazdných vlasností nič necítim.A to asi aj kvoli tomu že pribrala,ale neodvážim sa povedať koľko.
SESA: ten plexi štít mám ešte odložený,ale na jar ho skúsim nahodiť ako to ukáže.Tento je pôvodný,ale bude ho treba preleštiť.
Bakoun: filter je len provizórium.Poôjde preč už len kvoli tomu že hučí ako sviňa a po hodine jazdy počuješ ako po sobotnej diskotéke :o).Už mám rozpracovanú inú verziu,niečo na spôsob náporového sania.A prečo tam nemám pôvodný airbix?1. po úprave rámu je ho tam VEĽMI ťažko dostať a po druhé baterku som chcel dať dole (je za motorom na vydlici) aby som mal pod sedlom úložný priestor.Zrkadlá som chcel takto,aby som zabil 2 muchy jednou ranou.Mám zrkadlá a zároveň nemusím dávať závažička.A vidno cez ne prefektne.Mal som tam najprv také ako na kývačku,ale tie sa moc triasli.Guma je Michelin Pilot Activ 120/90 r 18.Čo sa týka výfukov,áno dvojkomoáče sú tam lepšie,ale tieto sú tiež len provizórium,kým sa zabehne motor.Nebudem zasierať ladené koncovky olejom.Teraz sa užím žiť s oilmaterom,takže prvá nádrž bola 1:50 + oilmaster a to si mal vidieť tú motorku po 20 km.Hotová konzervácia olejom pred zimou. :o)
Jeník: zrkadlá na STK nemali problém,ale skúsim to naštdovať vo vyhláške.Gumy sú,ako som už písal Micheliny Pilot Activ v predu 90/90 a v zadu 120/90.Tú som mal už aj predtým,takže neviem porovnať,či sa týmto rozmerom jazda nejak zmení.
[eurodriver]
(12.10.2015 13:08:12)
Je pekna, par veci je otazka osobniho vkusu - to ponecham stranou.
Par dotazu:
1.) Zrcatka - takto velka zrcatka - maji homologaci?
2.) Jake jsou pouzite pneumatiky - rozmery a jak to s nimi jezdi? Ptam se proto ze na tech "koleckach salamu" co mam, tj. 90/90 + 100/90 jsou zatacky naprosto luxusni. Ale 2.5" rafek dovoluje pouzit "beztrestne" i sirsi pneu vzadu.
3.) k vyfukum asi toliko - dvoukomory neco malo pridaji nahore, o to vic vezmou dole :-/
4.) kolik vazi ty hlinikove rafky (ve srovnani s ocelovymi?) - vetsi rozdil se jiste projevi na mensim momentu setrvacnosti a stroj bude v zatackach ovladatelnejsi, hravejsi.
[Jeník]
(12.10.2015 8:12:30)
*výtku* fuj...
[Bakoun]
(11.10.2015 22:26:10)
Pěkně udělaná sportka, dokonce i se startérem:-) Pár věcí mi taky sice nesedí (zrcátka, přímej filtr, budíky), ale každý máme jiný vkus! Tak ať dobře slouží!
[Ota]
(11.10.2015 22:17:32)
A když budud ještě hnidopich, co ty zrcátka? Je v nich něco vidět? A moc mi k tomu nesedí ty origo laufy. K tý kapotě se (podle mě) víc hodí dvoukomoráče. Jak širokou máš zadní gumu?
[Bakoun]
(11.10.2015 21:45:20)
Já bych jednu vítku měl. Co ten hustokrutej "úplněnapiču" přimej filtr? To, že je ohyzdnej vzhledově, vem čert. Ale on ani nefunguje jako filtr vzduchu (když je přes něj vidět). Proč jsi tam nenechal orginál airbox?
[Bakoun]
(11.10.2015 21:42:59)
No ty vol draku,, tak uz vim proc jsi byl takovej puntickar :-) za takovou cenu to uplne odpovida pravidlu, mas bajcnou jawu,, takova se jen tak na SR neuvidi :-) doufam ze nebude krasnit dalsi stroj:-) :-) lebo pujde s tebou na kolena,, jen diky matesaku mas tak pekny plexi :-)
[SESA]
(11.10.2015 20:47:24)
eurodriver: ano, Excely se po ráně opravdu špatně rovnaj. Btw, jsou kola výrazně lehčí? Projevuje se to nějak znatelně při zrychlení a brzdění?
[pavelEC300]
(11.10.2015 19:36:37)
Moc pěkně a řekl bych i vkusně udělany.. Jak máš upravenej motor?
[Bastlič Bady]
(11.10.2015 19:26:20)
Angeliczek: ráfiky sú japonské excely.Vpredu 2,15 a vzadu 2,50.Sú vraj na freestyle.Ten pán,čo mi ich centroval,hovoril,že sú tak pevné,že keď ich ohnem,už nik ich nevyrovná,jedine vymeniť.Problém bol ale s výpletom.Kúpil som chromovaný z motoústí,ale po roku začal hrdzavieť.Rozleštil som to,nalakoval,ale výsledok žiadny.Takže,až bude dôvod,pôjde tam nerez.Druhý problém boli matice výpletu.Ráfik je stavaný na hrubší výplet,takže pôvodné matice by pri centrovaní aci prešli otvormi v ráfiku.Dlho som hľadal hrubšie,ale so závitom na 350ku.Našiel som v jednej firme v Brne.A ráfiky samotné tiež niesô lacná záležitosť.Cenu si nepamätám,ale originály by si asi kúpil dva za jeden excel.
[eurodriver]
(11.10.2015 19:25:00)
já to hodnotím takto, krásný ojedinělý kousek, který je podle tvého gusta a určitě jsi s ním spokojený a to je důležité, já ti za něj dávám palec nahoru a 100 bodů, důležité je aby motorka sloužila bez problémů, pro mě je 640 daleko hezčí než 638-9, ale Jawy mého srdce jsou 354 a 360, ať ti slouží :-)
[k2j89]
(11.10.2015 18:57:31)
eurodriver: neber to jako kritiku, holt každej máme trochu jinej vkus. Důležitý je, aby se líbila a dělala radost hlavně tobě. Na Krucík určitě doraž :-D
[Marlboro]
(11.10.2015 18:46:26)
Za mě pěkný. Pár věci bych asi vytknul, ale motorka se musí líbit především majiteli.
Ty ráfky jsou original JAWA nebo nějaká alternativa?
[Angeliczek]
(11.10.2015 18:36:00)
Vidím že sis s tím vyhrál, ať slouží ! Mě se teda tyhle 640 moc nelíbí, vím že jsou dobrý ale u mně to končí 634.
[Clousec]
(11.10.2015 17:56:03)
Ďakujem za pochvalu aj kritiku.To lešenie mi neprišlo zlé,ale keď sa tak na to pozerám,tak asi by bolo fakt lepšie tmavú farbu.Dám to do modrej ako je motorka.RZ vraj už robia iba veľké.Malé sú iba na motorky a štvorkolky do 45km/h.Ja som to ešte vychytal,keď takéto začali dávať na všetky motorky,preto ju mám aj prišrobovanú a nie v držiaku,lebo ešte neboli.Teraz ma tak napadlo,že to nevadilo na STK......Strieborný rám sa mi páči odvtedy ako som videl túto krásku http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=19841&act=fotogalerie Digi tacho mám hlavne z technických,ale aj estetických dôvodov.Keďže mám okuliare a spínačku z Trampa,pôvodná prístrojovka tam nešla namontovať a tá čo tam má byť sa mi nepáči.Mal som aj inú verziu,ale to malo toľko káblov,že bez ich trhania som nezatočil plný rajd.Takto mám všetko (dokonca viac ako som potreboval) v jednom budíku a je to aj ľahšie (a výrazne drahšie!)
[eurodriver]
(11.10.2015 16:37:38)
Krásný stroj, gratuluji a přeji, ať Ti dělá jen samou radost. Jediné, co mě osobně nesedí, je ta digi přístrojovka, já jsem spíš příznivce klasických budíků, ale to je jen můj osobní vkus.
No a co se týče RZ, tak souhlasím, že bychom se měli od Slováků poučit.
[Westfan634]
(11.10.2015 14:26:25)
a SK maji plus za malou RZ,at dela radost,udelals si ji pro sebe prece
[Gunsmith]
(11.10.2015 14:07:16)
celej rám jsi měl nechat černej, včetně šasi kapotáže, zadní a přední vidli stříbrnou. Jinak pěkná (až na pár věcí, který nejsou můj šálek kávy), nový ráfky vypadaj hodně dobře
[Marlboro]
(11.10.2015 13:58:39)
Luxusni Twin Srot, ale jak pise Krf, ty nosniky to trochu kazi, aspon bych je foukl cernym sprejem, at tak nevynikaji.
[Shu Lin-san]
(11.10.2015 13:12:34)
ty plocháče nahranato zevnitř plexi kazí celkový dojem ze stroje
[krf]
(11.10.2015 12:18:33)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 0:48:17