Příspěvků: 8, poslední: 26.4.2015 20:04:2160263.všechno ostatní
Ahoj,jsem tu nový, mám 250 panelku typ 559. Chci se zeptat. Kolena výfuků u vstupu do matek k hlavě motoru mají strašnou vůli a při nastartování jde všude okolo kouř a řve to. Stejně tak u spoje mezi koleny a doutníky. Poradíte mi co tam chybí? Patří tam nějaké vymezovací podložky či něco podobného? Díky
Děkuji všem za příspěvky s drahocennými radami.
[jakubdvorak]
(26.4.2015 20:04:21)
Po té co sem při konzertu vylágroval motor u 250,hraju na kosu.
[Pierre]
(26.4.2015 14:43:00)
nunici: stárnutím řidiče a jeho oblíbenost v hard death black metall :-D
[krf]
(26.4.2015 13:29:47)
Přejdi na tom orchestrionu vše od filtru, manžety, výfuky jsou opravdu čisté?
[ventil]
(26.4.2015 13:11:14)
Přidám se s dotazem - jawina 250 má zhruba o dvě oktávy nižší zvuk než loni,takový "přicpaný" ,přitom pocitově táhne stejně a karburátor i výfuky OK.Čím to může být?
[nunici]
(26.4.2015 12:19:39)
matice mají zprvidla tendeci se povolovat, takže je dobré kontrolovat jejich dotažení nejlépe nářadím na to určeným. Jinak kam patří které těsnění stačí jen trochu hledat. Pod matice na válec patří hliníkový kroužek a pokud podfukuje dotěsňuji to azbestovou šňůrou, k doutníkům jsem dal asi silokonový O kroužek, příp. šňůru či tmel jak bylo již uvedeno.
[ventil]
(26.4.2015 12:11:46)
Já to řešil vždy tmelem odloným vysokým teplotám-který mi zbyl ,ale samo jeto přetěsnit a nerozebírat
[Gepin]
(26.4.2015 11:53:29)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19