Příspěvků: 8, poslední: 17.4.2015 20:17:1860176.všechno ostatní
Ahoj,
už jsem na udělal všechno (výfuk, karbec, gufera, předstih, směs, svíčku atp). Vše ukazuje na poslední součást a to dekompresor. Nikdy jsem babettu s dekompresorem neměl, takže je to pro mě krapet španělská vesnice. Sedlo ventilku i ventilek samotný je v míste styčné plochy pěkně vyleštěný, tak by to tam snad mělo těsnit, ale to je jen doměnka, jak to ověřit, popřípadě opravit? jiné se totiž sehnat nedají. babeta má nejasnou servisní historii a to pro mě znamená že nevím jak přesně to má být poskládáno. je mezi tělesem dekompresoru a hlavou ještě nějaké těsnění? vypadá to že by tam být mělo, neboť pod hlavou šroubu je jakoby zápich na okroužek či co.
Odhaduji dekompresor z toho důvodu že karb těsní, ale hlava je celá "blitá" olejem.
Rady nápady?
Moc dík
J.
tak mi kolega v práci zabrousil pastou na ventily dekompresor a jede i po ohřátí.
[jawasaki]
(17.4.2015 20:17:18)
ano uz zbyva jen civka a tyristor. muzu prohotit z 210?
[jawasaki]
(16.4.2015 9:03:07)
Ak netesní dekompresor tak motor má cítelne zlú kompresiu. Ak je hlava od oleja može to byť že presakuje popod sviečku. Kanálik z dekompresora vyúsťuje do výfukového kanálu na valci. Neodfukuje dopredu z hlavy pred motorku, ale do výfuku.
http://vkubos.sweb.cz/dekompres2.JPG
[Milos634]
(16.4.2015 8:32:26)
Není to třeba blbou cívkou?
[Ota]
(16.4.2015 8:17:39)
babetka jede paradne ovsem vzdy tak necelej kilak. pak se zacne dusit. vsechny standartni veci uz jsem udelal, dekompresor je to posledni co me napada. kdyz si chvilku odpocne, tak zase frci. vzdy jak nejak do zahrati.
[jawasaki]
(16.4.2015 7:12:24)
Pokud ti to fouká dekompresorem, tak to je slyšet i vidět.
[Sukin]
(16.4.2015 6:20:27)
Když už jsi to sem dal dvakrát tak odpovím. Tak ten dekompresor zavař, nebo tam našroubuj šroub patřičný dýlky a závitu a utěsni a hned uvidíš. Chcípání by se dalo udělat jak u dvourchlostky skratováním na kostru přes tlačítko na řidítkách. Jinak dekompresor je ,,ventil,, takže by se měl utěsnit zalapováním pastou ne ventily.
[Klouzek]
(15.4.2015 23:18:00)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19