Příspěvků: 7, poslední: 14.4.2015 14:59:2660137.Informace
Zdarec. Jak kdo řešíte problém s klepajícím šoupětem? Klepe mi na panelce se sytičem v karburátoru několik permoníků. Čím víc jedu tím víc klepe až musím zvolnit, ono se zas uklidní a je to na chvíli v pohodě. Vyzkoušel jsem 3 různý šoupata co jsem splašil po burzách pečlivě vybíraný, ale žádný výsledek. Všechny jsou jetý a maj viditelný vytlačený pulkruh. Když koupím nové šoupě, pomůže to? Vím, že někdo někdy opravoval karbece prosoustružením a osazením vetšího šoupěte. Děláto ten "někdo"? Co za to?
Tak teda prosím o odkaz kde koupit repliku se sytičem která bude použitelná.... nenašel jsem lautr nic
[buudulinek]
(14.4.2015 14:59:26)
Vždyť se dělají repliky i se sytičem. Nebo koupit lepší originál.
[longr]
(14.4.2015 12:27:59)
Ale hoši já chci zachovat funkci "sytiče" na panelce. Tím se mi xy verzí karburátorů o velikosti difuzoru 26mm snížilo na jeden jediný specifický typ.
[buudulinek]
(13.4.2015 22:05:04)
obych 2926 bych neprotacel to se nevyplati je stim dost prace ted sem dal perackej karb a je to jebacka plus vyrobit novy soupe. takze jak pisou nize koupit dobrej karbec jeste jich je dost staci vybirat. možna se pak podivis že se i zlepsi chod motoru. mne to dost pomohlo.
[Free]
(13.4.2015 15:49:43)
Ale hlavně ne tureckej, solidní jsou ty indický pacco ale nevím jak je to s nima k sehnání. Každopádně na burze jsou k vidění nový karbce, kolem 1000kč se to vyplatí.
[Klouzek]
(13.4.2015 12:43:14)
Nové šoupě může trochu pomoct, pokud ještě není příliš velká vůle, ale stopro řešení to není. Buď druhý karbec nebo se ti to bude zhoršovat, jakmile už to znatelně klepe, jde to pak celkem hopem.
[longr]
(13.4.2015 12:21:06)
Nejlepší je sehnat celej jinej karburátor bez vůle, nebo novej původní ze starých zásob.
[Klouzek]
(13.4.2015 11:33:44)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19