cs-cz en-us de-de sk-sk
Návštěvnost: 4158561
Online: 2162
Přihlášených: 0
Nová registrace
Nový příspěvek  
 

Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Čištění hliníku [Jarda.E](18.1.2015 15:33:07)
Příspěvků: 44, poslední: 21.1.2015 20:41:1159345.Veteráni
Zdravím,
dal by mi někdo prosím typ jak vyčistit starý buben kola na panelku? Je na něm zbytek barvy a hliník je dost zašlý. Popřípadě někoho kdo to dělá v libereckém kraji. Děkuji

takový tělíska jak jsou v odkazu od z477 jsem rozdával známým jako dekorace,růžový a šedý jehlany,válečky,hovadinky,upravovala se drsnost povrchu na odlitcích,lilo se z běžnýho liťáku AlSi9Cu3,prací cyklus cca 1H lesk nebyl patrný,drsnost ano,bylo to tuším na čistou vodu bez chemie,ale už je to dávno a tato technologie mne moc nebrala [ing.jetelinek] (21.1.2015 20:41:11)
Upřesnění: dvouválcový motor 28 minut cca 60Eur. [dadajan] (21.1.2015 14:20:49)
Tryskání skleněnou kuličkou a sodou www.felgenglanz-leipzig.de a http://doerffersandstrahl.de/index.php/karosseriesanierung
Poptal jsem včera sodu a skleněnou perličkou. V referencích mají i motor z mopeda. Hned mi napsali. Obojí - 2,10Eur/minutu a motor z mopeda( dle znečištění) trvá cca 28 minut. Takže asi 60Eur za motor. [dadajan] (21.1.2015 14:19:26)
Jarda.E: Tak na Liberecku o nikom nevím - musel bys zagooglit. Nejblíž vím v Praze o Daytoně. [jawarmaniak] (21.1.2015 8:57:45)
ED250: nádhera!!!! Zkus zjistit jakou chemii tam mají a jaký tělíska (cca velikosti, tvrdost,tvary). Když to vidím, tak mě láka to vyzkoušet. [dadajan] (20.1.2015 18:15:32)
jawamaniak: Jsem z raspenavy (cca 25 km severně od liberce), tak řekněme někdo z libereckého kraje. [Jarda.E] (20.1.2015 11:11:03)
Já jsem dal mopeďácký komponenty známému, co dělá ve firmě na čištění odlitků. Tam mají něco podobného. Velikou pračku s nějakou chemií s přimíchanými plastovými tělístky. Mlelo se to tam 8 hodin a výsledek super. Bohužel je to malé. max na pionýra. http://ed250.rajce.idnes.cz/GO_S11_o/ [ED250] (20.1.2015 10:33:26)
..a dobrým polotovarem pro garážovou stavbu omílačky shledávám vyhozenou pračku :) [z477] (20.1.2015 8:22:01)
Ještě k tématu - v knize o mopedech od p. Hošťálka je zmínka o tom, že třeba brzdové bubny se tzv. šajrovaly - nechaly se mlít v (dřevěném?) pomalu se otáčejícím bubnu vyplněném odřezky kůže a nějaké brusné (zřejmě jemné) pasty, což prý odlitkům přes noc dodalo stejnoměrný hedvábný lesk. Princip se používá dodnes pro nejrůznější účely http://www.trowal.cz/aplikace - před lety jsme ve firmě, která jinak stavěla tryskací stroje vyrobili také pár omílaček - jen to chce najít ta správná omílací tělíska (materiál / tvar / velikost). Asi by byla dost nákladná cesta metodou pokus/omyl to v domácích podmínkách dotáhnout k dokonalosti, už jen výběr vhodných tělísek asi nebude úplně easy http://www.trowal.cz/chips-compounds ..zde je pole neorané a průkopníci slepých uliček mají jedinečnou šanci :) [z477] (20.1.2015 8:13:35)
jawarmaniak: A výsledek tryskání sodou? Tvoje porovnání. Aspoň na první šetrné odstranění a pak klasicky ručo kotouče apod.? Třeba v Německu to prezentuje hodně firem a často ukazují nějaký auto-moto díl. Ale posoudit reál se z webu nedá. [dadajan] (19.1.2015 22:08:32)
mám doma kuličkovač z jawy, udělal jsem novou výdřevu, zapojil a bláhově myslel, že tam naleju vodu s mejdlem a bude to tak pěkný jako v odkazu na kartery z céčka. Nikdy se mi nepodařilo vyleštit s prominutím ani hovno. Nevím, jestli špatný mejdlo, kuliček za sedm táců a beztak prd... Kdyby měl někdo praktickou zkušenost jinou než já tak mi napište. čus Duke [Duke] (19.1.2015 19:54:58)
Prakticky máš pravdu. Asi používají i částečně chemii, ale jinak je to mechanika. [jawarmaniak] (19.1.2015 18:08:21)
jawarmaniak:myslel jsem normálně balotinou co dělám 100-200mikronu a pak rovnou leštit? [buchtic] (19.1.2015 18:04:09)
mickael: Normální vibrační vana. Nevýhodou je, že potřebuješ spoustu velikostí abrazivních tělísek. jedny odstraní ostřiny, jiné sjednotí vzhled a jiné vyleští. Chtěl bych vidět, kdo si doma postaví 6 van :) [jawarmaniak] (19.1.2015 17:37:40)
Ano zkoušel. Popravdě jsem zkoušel i vaječné skořápky a jádra peckovin. Jediné tryskání, co mohu doporučit je suchý led. Na to se ale průměrná jawasocka nezmůže. Je to velice drahé.

malken: Ano, přesně tak. [jawarmaniak] (19.1.2015 17:15:18)
Zkoušel někdo to tryskání sodou? Zdá se mi to podstatně šetrnější než písek.Třeba zde : https://www.youtube.com/watch?v=QZhBQXm4yBY
U vibračního leštění by se tam asi musely dát obě půlky sešroubované a zašpuntované aby to "nevyleštilo" i vnitřek. [dadajan] (19.1.2015 12:20:37)
jawarmaniak: jen kliny, pochopítelne, slo o to zda tedy na vika stejne..
tzn. cely motor kulickama a nasledne lesteni -detailu- i stribrenka. Diky [malken-m] (19.1.2015 10:34:17)
Já vše mechanicky. Ocelová vlna, rouno, smirek různé zrnitosti, kartáče ruční i strojní, drátěné, filcové, sisalové, hadrové. Záleží na tom co a na co popř pod co (příprava na chrom, nikl atd) U hliníku je celkem dobrá ocelová vlna: http://www.naradiprofesional.cz/ocelova-vlna-1451/
Do drážek silnější motouz namočený v abrazivu (brusná pasta s olejem) a točit. Co se týče chem. leštění, nějaké info zde: http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=78199&fid=20&pgr=2 [verdom] (19.1.2015 10:28:15)
A co tohle? http://youtu.be/7JWASVyGbYk?t=1m6s [mickael] (19.1.2015 9:43:11)
Malken: Kulička a pak stříbřenka. Leštěný byly jen klíny na deklech, protože tam vedla dělicíma rovina (teď se bavím o kulatejch motorech) http://www.jpeg.cz/images/2015/01/18/BpfWQ.jpg

Kubas; Buchtič: Zagooglete, tohle je na delší povídání ;) Chemické leštění není prakticky vůbec chemický..

4t, Jarda.E:Záleží odkud jsi... [jawarmaniak] (19.1.2015 5:28:06)
Kuba z Neve: to víš? nebo odhaduješ? [dadajan] (18.1.2015 23:48:59)
nějaká ukázka jak to funguje? [buchtic] (18.1.2015 22:33:55)
aktuálně tryskám balotinou a paráda a když koukám na tohle tak klidně postavím další zařízení:-) [buchtic] (18.1.2015 22:24:44)
kolik kg by bylo potřeba koupit a jak veliký broky (kuličky) aby to mělo smysl? výsledek vypadá docela dobře a návratnost investice by taky nemusela bejt špatná, když vidím kolik lidí si to posílá na to chemický leštění (který jsem zaslechl taky není úplně chemický, že by to taky kuličkoval???) [Kubas] (18.1.2015 22:07:06)
To kuličkování by vzhledem k členitosti povrhu toho bubnu bylo fajn. Doma to asi neudělám, kde to tak dělají? pokud možno v okolí? :) [Jarda.E] (18.1.2015 20:56:39)
-kde to kuličkování provádí teď? [4yt] (18.1.2015 20:56:34)
A po kuličkování, se to pak přestříklo tou "stříbřenkou"? (kartery)..
to samé dekly, kuličky a pak částečné leštění? či jak..
..když se to již nakouslo 0:) [Malken] (18.1.2015 20:56:30)
Ukázka nově okuličkovaného karteru na Céčko http://www.jpeg.cz/images/2015/01/18/Ij2qr.jpg [jawarmaniak] (18.1.2015 19:56:53)
Přesně tak. Sklo by nevydrželo. [jawarmaniak] (18.1.2015 19:53:32)
kuličky jsou ocelový. Velký věci(bloky) se šroubujou, malý(páčky) se jen válí v kuličkách a vodě. [monty] (18.1.2015 19:52:25)
Jen tam musel asi bejt nějakej držák těch věcí aby se to nepotlouklo [Klouzek] (18.1.2015 19:39:16)
jo, byl to dřevěnej sud, v tom mejdlová voda s kuličkama [Kuba z Neve] (18.1.2015 19:31:15)
Na to byla nějaká míchačka se skleněnýma kuličkama, nebo.. ? Daly by se najít nějaké dobové foto a info ? [Klouzek] (18.1.2015 19:30:00)
jistě [jawarmaniak] (18.1.2015 19:28:27)
A motor se taky kuličkoval ? [Klouzek] (18.1.2015 19:21:49)
1. Kuličkování ujednotí jak barvu, tak strukturu povrchu
2. Odstraní ostřiny a nejrůznější vady z písku/kokil
3. Vnese druhotné napětí do povrchu, takže vzroste odolnost vůči šíření trhlin (tedy roste odolnost např. vůči únavovým lomům) [jawarmaniak] (18.1.2015 19:11:17)
Prosímvás vysvětlete mi někdo proč se to kuličkovalo ? Já myslel že to byl novej hliník, tím tomu dodávali ještě větší lesk ? [Klouzek] (18.1.2015 18:28:07)
Okuličkovat je to bez práce a původní technologie. Vše ostatní je je náhražka... [jawarmaniak] (18.1.2015 18:26:55)
Chemicky na to moc nešahat, je tam kombinace ocelového vyložení bubnu a hliníku. Já osobně bubny čistím tak, že je nejprve nechám řádně odmastit, nejlépw v ultrazvuku. Na prostory nezi žebry je nejlepší nylonový kartáč na stopce do vrtačky, je úzký a dostanese nezi žebra až na dno a nebere tak, jak ocelák. www.kovonastroje.cz/Nastroje-pro-kovoobrabeni/Rezani-lesteni-a-brouseni-kovu/Dratene-kartace/Se-stopkou-do-vrtacky/Kartac-okruzni-nylonovy-100mm-na-stopce.html Povrch jde jemným ocelákem nebo ocelovým rounem. [holdas] (18.1.2015 18:19:10)
Kup si takovej ten kotouč se suchým zipem do vrtačky a hnědý a žlutý brusný rouno. Z rouna vystřihneš kruh o cca centimetr na průměru větší než je průměr toho kotouče. Pak už jenom otáčíš bubnem v rukách a projíždíš drážky. Povrch budeš mít jako čistej hliník. Je to jednoduchý, levný a rychlý. Barvu předtím sundej odstraňovačem P05 a na to broušení si vem respirátor. [Zbýňa] (18.1.2015 18:14:35)
to chemický leštění mi přijde docela k hovnu, nejen že je to drahý, ale po vyleštění z toho lezou bílý mapy, jakoby prášek. Viděl jsem to na motoru a hlavách takto vyleštěných [Kubas] (18.1.2015 17:37:40)
Tak zrovna buben od panelky jsem dělal,nejdřív jsem ho dal do nafty (třeba na 1 den),pak opláchnout vodou,pokud tam jsou nečistoty,tak ještě jednou do nafty a opláchnout vodou,pak vzít ocelový kartáč a ve směru drážek vydrbat.Kdo chce utrácet peníze,je tady spousta přípravků. http://www.cominvest.cz/produkty/cisteni-lesteni-a-ochrana-kovu-a-dalsich-materialu/pripravky-na-cisteni-lesteni-a-ochranu-hliniku-a-nerezi/ [Pucfol] (18.1.2015 17:24:58)
nechat okuličkovat [jawarmaniak] (18.1.2015 17:06:57)
http://www.chemickelesteni.cz jsou z Vrchlabí [rikša] (18.1.2015 16:56:56)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.11.2024 10:30:19