Příspěvků: 17, poslední: 3.8.2021 16:49:5758913.Elektro
Ahoj.Mám jeden dotaz ohledně spínačky.Dávám dohromady známýmu 350 kejvu ale má to plechařinu a spínačku z panelky.Jde mi o poskládání vnitřku spínačky,jak tam která součástka má být a co to má dělat na kterou polohu.Dostalo se to ke mě rozebraný,sám mám kejvu s bošákem a tohle vidím poprvý.Kabely mám na spínačce zapojený podle schématu,ale netuším jak poskládat vnitřek,nemám podle čeho.Nemáte to někdo nafocený?Součástky asi vím v jakým pořadí,jde mi o ty plíšky,co spojují kontakty.Předem dík za rady.
super popis. stacilo to 2x precist a pak se slo poskladat.
jen rada pro ostatni, ten trojuhelnikovy plisek, tak spodvni hrana je vodorovne (kdyz se to polozi, tak jak je napsano nize. Dal bych zde fotku. ale tato moznost zde neni,skoda.
dikx za radu.
[elektrikar]
(3.8.2021 16:49:57)
už se na to vrhnu taky.. sand se mi to povede. Díky za návod. dám vědět, zda se mi to pak povede,.
[elektrikar]
(30.7.2021 20:57:45)
Hruši: Myslel jsem tím tudlenctu ondrakovu odpověď..
[charlie.vlcak]
(15.11.2014 19:47:28)
charlie.vlcak: Ktery manual? Jestli neco je, tak to poslete a dam to tam.
[Hruši]
(11.11.2014 19:41:18)
To by měla. Když dáš v první (teda druhé poloze, první poloha je vše vypnuto) zkoušečku na kontakt 58 spínačky, zkoušečka svítí? Když dáš třetí polohu, tak se parkovačka a zadní světlo rozsvítí?
[ondrak]
(10.11.2014 22:19:41)
Takže to funguje,dík za rady.Jen když zapnu světla otočením na první polohu tak by měla svítit parkovačka a zadní světlo,že?To jaksi nejde,ale zřejmě je chyba někde v tom chuchvalci drátů.
[Aleš353]
(10.11.2014 20:18:16)
Mně se to teda v současnosti k ničemu nehodí, ale nebylo by dobrý vyexportovat ten manuál do Techniky? Tady to za čas zapadne a ani číslo dotazu není tak zásadní jako 15000, takže si to nikdo pamatovat nebude... Co? Hruši?
[charlie.vlcak]
(9.11.2014 10:57:32)
Ondráku, máš jedničku s hvězdičkou za ten elaborát. Budeme ti říkat pane inženýre ? :-))
[JardaB]
(8.11.2014 18:46:34)
super popis...aj za mňa dík
[Kocure]
(7.11.2014 11:45:51)
Vape tam určitě nepřijde.Je to pro známého a ten s tím jezdí jen pár km za rok,takže ta investice se mu nevyplatí,ale dík za odkaz,hodí se to do budoucna.Spínačku mám poskládanou podle návodu,dneska jí zapojím a uvidím.Děkuju za vaše rady.
[Aleš353]
(7.11.2014 6:44:26)
Koukni do mejch dat, mělo by to být z toho poznat.
[JZ]
(5.11.2014 22:23:29)
Ondrak:Dík za vyčerpávající odpověď.Vyzkouším to a uvidím.Ani jsem v takovouhle odpověď nedoufal.Snad to pomůže.
[Aleš353]
(5.11.2014 21:40:10)
Začneš tím, že si dáš spodek spínačky před sebe tak, aby jsi kontakt číslo 56 měl nahoře, (jako na hodinách 12 hodin) pak vezmeš ten malý trojúhelníček se čtyřhrannou dírou a oblouček s prolisem ti bude ukazovat na kontakt 56. Pod tím čtyřhranným středem je prolis jakoby od důlčíku. Ten musí zapadnout vedle kontaktu 61, to je základní poloha, (vidíš ten mosaznej bod, roznýtovanej kontakt 61 že jo?
Je to logické, takhle je vše vypnuto, když klíčkem otočíš doleva, tak ten prolis o tvaru důlčíku zapadne a natočí se na kontakt 61 (jízda s poruchou baterky) spojíš kontakty (61 a 15) a když otočíš ze základní polohy doprava, tak zapadne do posledního třetího naznačeného vývrtu. Spojíš kontakty (30-51 a 15)
Dál je ovládání světel. Kolečko dáš na spodek spínačky, dál je to prostý. Koukni se na kontakt 56. má dva body, jeden bod je mosazný nýt, a blíž ke středu je mosazná díra (vedle nýtu) tu díru sleduj a otáčej doprava kolečkem. Jakmile se díra v plastovém výstupku kolečka a díra pod nýtem překryjí, otoč ještě o jedno zapadnutí doprava. Mosazný výstupek vytvořený zespod v kolečku, v tu chvíli zapadne do mosazné díry v kontaktu 56. Pokud ne, a mosazný výstupek není v dírce kontaktu 56 musíš otočit s kolečkem ještě jednou dokola, protože ten druhý plastový výstupek už je ten správný) a máš správnou polohu. (poloha 2 co nejvíc doprava) Když to o jedno zapadnutí vrátíš doleva, máš první polohu, když to vrátíš ještě o jedno zapadnutí doleva, máš základní polohu, v té to dáváš dohromady.
Konečně skládáme.
Začneš trojúhelníčkem, na něj dáš pertinaxovou podložku, malou pružinu, palec do kterýho zapadává klíček.
Teď tu sestavu pomaličku zmáčkni a by se to vystředilo, a dál už opatrně aby se to nepohlo.
Kolečko, pertinaxovou podložku - bývá pevně na kolečku - (přesvědči se jestli tam je, aby nebylo kolečko bez něj a přes velkou pružinu ti to nešlo do zkratu) a velkou pružinu.
Zasunout klíč (popojede kulička a nevypadne zámek) Plast na ovládání světěl natoč doleva, a pomalu to tam nasuň, zamrcej a je to tam :D můžeš si pomoct plastem nepatrně doleva doprava, klíčkem taky. Pak vezmi provázek a křížem to stáhni. Vyzkoušej, a pokud to podle návodu k obsluze, dělá co má, můžeš zaklapnout pouze 2 zobáčky a odstranit provázek. Zkusil bych ještě polohu jízdy bez baterky, pokud se ti klíček otáčí i doleva. Zkus vše, a pak zaklapni i ty další.
Dotazy?
[ondrak]
(5.11.2014 20:21:06)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16