JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157912

Online: 1318
Přihlášených: 4
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Převodovka jawa 350/354

[jawa354](2.4.2014 11:32:02)

Příspěvků: 13, poslední: 22.5.2014 22:17:1556939.Veteráni

Zdravím, jak skládáte převodovku na 350tce.
1 a 4 převodový stupeň jse asi nedá ovlivnit, jen asi 2 a 3 převod.
Jestli si to myslím správně tak pořadí na předlohovém hřídeli počítáno zleva od spojky 24-20-17-12 a na hlavním hřídeli 12-16-19-19 tohle by mělo být panelkové složení tudíž 2a3 převod víc do rychla?
A nebo pořadí přdloha 24-19-16-12, hlavní hřídel 12-17-20-19 by měla být 2a3 převod kratší jako u kyvačky? Předem dík za každý dotaz a vysvětlení.

pak je tu ještě možnost implantovat převodovku ze 634, která má ještě lepší odstupňování, sám jí mám v plánu dávat do motorky :-) [Jirka350] (22.5.2014 22:17:15)

Kdyz to ted ctu, tak uz je mi jasny proc na moji 250/592 je tak velka dira mezi 3/4... Jsem si prave rikal ze to je nejaky divny, ale kvuli tomu teda tedka pulit motor rozhodne nebudu, kazdopadne pri GO casem si na tohle dam pozor a prohodim to. [Pat] (3.4.2014 16:33:49)

Když jsem si počítal rozložení kvaltů u jednotlivých typů Jaw a ČZ, tak "kývačkové" rozložení je hodně podobné jako třeba u hranatých ČZ 477-487, nebo hranatých Jaw 350. (samozřejmě s tím, že celkové zpřevodování je "rychlejší" (všechny kvalty) než ČZ 175, a pomalejší než 350 typu 63x). - Ale rozložení podobné. U Panelky jsou ty kvalty 1-3 opravdu blíž sebe, ale zas je nepříjemná díra mezi 3 a 4. Nevím, proč k této změně ve výrobě v Jawě přistoupili, vůbec mě nenapadá proč. Snad jedině, že by to bylo vhodnější při tahání sajdkáry v terénu u soudruhů z velké země...? [Peterson] (3.4.2014 11:52:33)

určitě to slož na kývačku, ta delší trojka je daleko lepší. Já měl na jawě 250/592 s panelkovou převodovkou ještě větší problém než Chlup. Tahle panelka byla totiž kvůli hluku uškrcená výfukama i sáním, což mělo za následek, že motor přestal táhnout ještě dřív než u normálního 250ccm motoru. Trojka pak skončila hrozně brzo a musela se fakt vytočit do plna, aby šla řadit čtyřka a nebublala skoro na volnoběh [Vomi] (3.4.2014 11:17:09)

Takže to vypadá ,že asi nejlepší volba bude složit převodovku podle kyvačky jak dole poslal odkaz Jawarmaniak. Přitom podle knihy od Dočkala to je verze na panelku to asi nebude to pravé ořechové co se převodu týče. [jawa354] (3.4.2014 10:18:08)

jawa354- No já mám tuto zkušenost jen s jednoválcem 250/590 a tam převodovka složená panelkově je hodně špatná, fakt po přeskládání na kývačku to jede úplně jinak. Jak píše Peterson, jestli to má dobře spočítané, tak to i pocitově vychází - podle něj při 5000 ot. má jet 3. kvalt u panelky 250 - 73 km/h, tak toho jsem fakt nikdy nedosáhl, protože točit 3. na 5000 ot. to fakt nejde, řadil jsem kolem 60 na 4., ta to sice pobrala, ale i do menšího kopce s pavem a mojí squaw jí to moc nešmakovalo, teď jedu za 3 do kopce těch 60-80 a je to pohoda. [chlup] (3.4.2014 9:58:09)

Hmm já si teda mylně myslel ,že panelka má delší převody ,když měla větší výkon a byla vývojově víc vpředu. [jawa354] (3.4.2014 9:35:07)

Ano, je to tak, převodovka (stejná) složená na "kývačku" má rychlejší 2. a 3. převodový stupeň. 1.a 4. je samozřejmě stejný. Není těžké si to spočítat - km/h versus otáčky. Co jsem si spočítal tak třeba kejva 350 s 3,50" zadním kolem při 5000 otáčkách/min na 3.stupeň = kývačka 96 km/h, panelka 86 km/h. U 250ky s 3,25" zadním kolem při 5000 otáčkách 81 km/h kývačka, panelka 73 km/h. [Peterson] (3.4.2014 8:36:08)

Chlup: takže chceš říct , že panelková převodovka má kratší trojku a kyvačková ji má delší? Mám ji na 350 složenou podle panelky a trojka jde točit normálně k 80km/h. [jawa354] (3.4.2014 8:18:25)

lk: přesuvný kolečka mezi hlavní hřídelí a předlohou se úhlopříčně prohodí [Marlboro] (2.4.2014 21:28:57)

takže převodovka z 559 se nechá bez jakékoliv výměny přeložit (resp. prohodit kolečka hlavní hřídel/předloha?) na kejvačkovou? Taky se mi totiž to odstupňování u panelky nelíbí a půlení je v plánu [lk] (2.4.2014 20:33:15)

Viz jawarmaniak, také velice doporučuji složit jako kývačku, panelková převodovka jede na hov..., 3 se u panelky(250) nedá vytáčet víc než k cca 60 km/h, u kývačky jde až k 80. Zkusil jsem oboje a přeskládal sportku 250/590 na kývačku, protože se s ní nedalo pořádně jezdit. Viz i dřívější příspěvky. [chlup] (2.4.2014 13:54:21)

Znáš montážní příručku? Tady máš kývačkovou převodovku http://www.jawarmaniak.4fan.cz/CZ/navody/Jawa/montazni_prirucka_kyvacka_panelka/09.jpg Doporučuju převodovku složit na kývačku. Panelkové odstupˇování se mi nelíbí. [jawarmaniak] (2.4.2014 13:43:45)