Příspěvků: 20, poslední: 8.12.2012 11:31:4651747.všechno ostatní
Kdy ho zacala Jawa a CZ instalovat?
Pro mě je ten červený vypínač kurvítko na který si nemůžu zvyknout. Jezdím na víc motorkách a už vícekrát se mi stalo, že mi ho někdo, nebo sem omylem přepl a pak sem se trápil. Když už tam má být, tak by mohl fungovat jako tlačítko tydýt, nemusel bych žduchat jak debil.
[smradzjzd]
(8.12.2012 11:31:46)
já dřív vypínal klíčkem a teď spíš chcípákem, protože když někde parkuju na veřejnosti, tak chcípák stejně vypínám. výhoda je v tom co píše jaw250 a mám lepší pocit, že to znepříjemním případnejm nenechavcům. A na japonci zase nevypínám světla, abych nezapoměl rozsvěcovat - vypnou se klíčkem.
[agent_BSM30+]
(7.12.2012 17:04:27)
Jak již sám název říká, na řidítkách je bezpečnostní vypínač zapalování: Čili je tam z důvodu bezpečnostního vypnutí motorky v nouzi. Na normální vypínání je tu klíček.
[Potok]
(7.12.2012 16:50:45)
[70CB750]: Měl sem Suzuki Savage tak z roku 95, ta měla klíček taky vlevo vzadu pod nádrží. Zřejmě hlouběji zakořeněný zvyk od šikmooček :-)
[dePorsche]
(7.12.2012 13:02:11)
Ja mam navic klicek na levy strane pod bandou, CB to tak meli az tak do roku 77??, to nevim presne ale uz jsem si na to zvyk tam sahat.
Palivovej ventil je napravo, klicek nalevo, celkem do dvat takovej nejakej posahanej smysl:)
[70CB750]
(7.12.2012 12:03:42)
vyhodit ten červenej sráč na řidítku a je klid...nepoužívám to na jawě ani na rejži..
[buchtic]
(7.12.2012 11:03:03)
V autoškole instruktor nikdy nějak nebazíroval na tom, jak motorku vypínat. Takže každej to zhasínal, jak chtěl. Každopádně taky používám tlačítko a až pak vypínám klíček. Mimo jiné taky proto, že na spínací skříňku mám napojené spínací relé pro 12V zásuvky, takže pokud potřebuju vypnout jen motor, ale nevypínat napájení (mobil, navigace), tak chcípnout motor klíčkem je poněkud kontraproduktivní.
[jawarmaniak]
(7.12.2012 9:28:19)
jak to tak čtu, tak je výhodnější chcípat chcípákem, protože se vám to dostane do krve a pak vás nerozhodí jeho náhodné použití (nebo přepnutí někým jiným) - prostě automaticky provedete proceduru klíček-chcípák-start. Proto mě chcípák nikdy nevypek.
[jaw250]
(7.12.2012 6:13:33)
Kamarád se takhle nechal roztlačovat a až po stu metrech si všimnul, že má kill switch vypnutej:) tak to tajně přehodil aby to nikdo neviděl.
[70CB750]
(7.12.2012 0:01:52)
k tomu vypínání ten vypínač je tam spíš jako blbůstka navíc, nejspíš aby jawa splnila normy RVHP, já ho nepoužívám vůbec protože když chcípnu motor stejně chci vypnout i zapalování takže by to byl krok navíc, nejhorší je si ho omylem vypnout-kvuli tomu jsem poprvý a zatím naposled roztlačoval třindu a kupodivu marně :-)
[ondra350]
(6.12.2012 21:29:17)
vypnout spinacem na riditkach - vymenit ten spinac je levnejsi nez menit spinaci skrinku na klicku.
[Labakov]
(6.12.2012 18:20:51)
Mě v roce 96 naučil instruktor chcípat autoškoláckou 639 klíčkem s tím, že ten spínač na řidítkách je jen pro případ nouze, prý kdyby se to náhodou splašilo :D
A zůstalo mi to tak dodnes..letos jsem si jednou ten spínač omylem vypnul při sesedání z rejže a pak jsem se při odjezdu asi dvě minuty divil, proč to sakra nestartuje :D
[z477]
(6.12.2012 17:19:41)
mě v autoškole učili vypnout světla, motor zhasnout stop spínačem a až pak vypnout klíček
[Hejňa]
(6.12.2012 17:15:02)
Jeste k tomu intruktorovi co mne pred lety sprdnul - od ty doby motorku zhasinam vzdycky klicem ale kolega tvrdi, ze jeho zas ucili vypinat tim spinacem, aby nedaval ruce z riditek kdyz motor bezi.
Jak to ucej cesky autoskoly?
[70CB750]
(6.12.2012 16:42:03)
Jak píše agent, u jawy určitě od 634-7 a výše
[Marlboro]
(6.12.2012 16:19:15)
Toz diky, tatova 175 ho tutove nemela a moje CZ250 myslim taky ne, uz si prd pamatuju.
Ale v autoskole mne instruktor serval kdyz mi rek vypni motor a ja cvaknul vypinacem; prej dycky klickem :)
[70CB750]
(6.12.2012 15:57:18)
uz ho mela J634-7, tusim od roku 1981.
[agent_BSM30+]
(6.12.2012 15:45:50)
J638 a ČZ180
[krf]
(6.12.2012 15:39:15)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 9:12:58