Příspěvků: 5, poslední: 31.5.2012 21:27:4749351.Elektro
Řeším u Pařízka, že dává slabou jiskru. Na Veteranforu jsem se dočetl toto: Na Pařezu se NESMÍ štelovat předstih jako na Kývačce otáčením destičky proti alternátoru(není to dynamo),ale pouze otáčením celého alternátoru.Destička je proti tělesu alternátoru nastavena už z výroby a poloha je označena ryskou- pouze v této poloze to má nejsilnější jiskru.
K moto nemám teď přístup, ale kde na destičce najdu tu rysku a na alternátoru taky? Kdyžtak pokud někdo máte foto, budu velmi vděčný. Díky
Na rotoru po demontáži je dobrý něčím přemostit magnety, stačí třeba velký matice, šrouby, cokoli podobnýho, aby zůstaly okruhy všech nagnetů uzavřený.
[Venca_n]
(31.5.2012 21:27:47)
Dobrá připomínka s tim slabym magnetem, to je taky možná příčina. Ne nadarmo je v manuálu psáno "po demontáži statora treba ihned navliecť na rotor pomocný plechový krůžok, aby nedošlo k jeho odmagnetovaniu." Mou nedokonalou slovenštinu snad bratia preminú.
[z477]
(31.5.2012 21:20:12)
poznas si soucasnou polohu pak pootacej a okem lepsi horsi podle intenzity jiskry jinak to doma nenastavis. Je taky mozny ze je magnet uz slabej.
[auuu]
(31.5.2012 20:11:43)
Na mém pařezu žádná ryska nebyla, šroubky upevňující desku přerušovače ke statoru byly zakápnuté barvou. Desku jsem dával do zinku a opětovné ustavení jsem dělal metodou pokus/omyl - motor bez svíce upnutý do svěráku, ve fajfce starou svíci s vyhnutou elektrodou (tj. přeskoková vzdílenost asi 5mm)..našlápaval a ladil jsem polohu desky vůči staoru tak dlouho, až to házelo na těch 5mm sytou praskající jiskru, utáhnul, zakápnoul barvou a fertig. Samo že stejný postup můžeš použít i s motorem v rámu..já se k tomu takhle nemusel ohybat :D
Předstih se pak ladí zásadně otáčením celého statoru.
[z477]
(31.5.2012 17:21:27)
To se musíš podívat. A třeba ji ani nenajdeš, protože tam vůbec není.
Jinak tzv. "ryska" vypadá obvykle tak, že má podobu čárky vyryté tvrdším předmětem, např. důlčíkem nebo jehlou do kovu.
[Venca_n]
(31.5.2012 17:10:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 21.11.2024 22:24:09