Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 9, poslední: 24.8.2011 15:41:3945428.Nejede nebo nestartuje
Ahoj,
na své ČZ 175/477 (cca 3000km po GO) mám problém se špatnými přechody za tepla - když dám 3jku cca v 50 km/h a plyn je v jakékoliv poloze (což mě mate úplně nejvíc - a´t pomaličku otvírám, tak dám zrovna plný - stejný výsledek), tak moto se začne jakoby dusit, střílet do výfuku (je to asi bohaté) a vůbec neakceleruje.Dám za 2, vytočím, za 3 a už jede normálně. Když je motor v otáčkách tak jede slušně,táhne dobře,tachometrická maximálka 120 (takže tak kilo:) ). Starty za studena i za tepla bez problémů, volnoběh klidný. Svíčka cihlová.Když je motor studený, tak motorka při té trojce a 50 km/h akceleruje naprosto plynule, bez škubání,dušení,střílení. Za tepla je to hrůza. Zkusil jsem už 2 karburátor, nová cívka, nová svíčka (brisk N15C), nová fajfka, furt dokola předstih (2,9mm), jehla 2 zářez, vzduchový šroub nastavený tak jak je popisováno zde v diskuzi - na nejvyšší volnoběh a pak 1/4 utaženo, ještě chcu dát novou jehlu... Pod karbec sem dal i tepelnou podložku, bez výsledku. Nikde to falešný vzduch nesaje, přiruby zarovnané...

Nemáte někde nějaký nápad na co se ještě podívat? Já už nevím z které do které:)

Díky moc.
Bude se půlit a chcu udělat motor pořádně, proto se ptám na dobré reference na GO kliky. Máme tu na vsetíně motoservis, dělají to tam, ale nemám reference (s jinými službami jsem vcelku spokojený). TK moto? p.Padalík - Kyjov? Díky za nějaké tipy :) [Ondra120] (24.8.2011 15:41:39)
... a dej si bacha, jaký gufera tam dáš. Gumokov/Rubena fungujou, ale když jsem dělal péráka, prodali mi ve dejším krámku cosi, co po pěti stech km identifikuju jako Peking. Už mi blije směs okolo klikovky a jak se zahřeje, tak nabobtnají a je to v pr... [Kosťa] (23.8.2011 10:25:31)
Jojo, gufera jsou zevnitř. Už se začínám psychycky připravovat na půlení, protože už jsem vyloučil snad všechny možnosti. On totiž minulý majitel při "GO" motoru nechal údajně udělat jen výbrus, ale nenechal vyrovnat kliku, takže bych se moc nedivil, kdyby gufera netěsnily jak mají... [Ondra120] (23.8.2011 6:35:22)
klouzek: Gufera u 477 jsou zevnitř :D [čezeta 175] (22.8.2011 23:17:36)
Gufera to můžou bejt, vyměnit ( pokud tam teda nejsou zevnitř ) [klouzek-ZNK] (22.8.2011 21:17:44)
Indukčka dneska dána z druhé moto - funkční. Ale žádná změna.
Prostě v těch přechodech se to neskutečně dusí a střílí,dneska sem dal novou jehlu, znovu profoukal karbec vzduchem,všecko čisté, už fakt nevím. Začínají mě napadat gufera na klice,ale to by potom vůbec nejelo...

Zkusím ještě projít elektriku komplet,jestli tam není někde zrada...
[Ondra120] (22.8.2011 20:07:28)
Indukční cívka ? [klouzek-ZNK] (22.8.2011 16:21:00)
Výfuk vyčištěný, v rámci možností utěsněný. [Ondra120] (22.8.2011 12:52:05)
Co jsem to tak četl tak nepíšeš nic o výfuku ? [klouzek-ZNK] (22.8.2011 12:34:08)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,047 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 22:39:59