Příspěvků: 7, poslední: 5.5.2011 10:42:0143532.Informace
Zdravím, chtěl bych se zeptat, co mám dělat když mi nejde doladit spojka... Obložení mám ještě celkem slušný, lanko normalně chodí,... už jsem zkoušel ruzný varianty a furt jedna a ta samá písnička... buď mi prokluzuje nebo je lehce v zaběru. nemůže to byt olejem?
Nebo ještě koukni na ten stav vyznačených dotykových ploch vypínače spojky http://nd04.jxs.cz/513/407/438990a96f_75835297_o2.jpg . Já to měl vymačkaný, prohnutý i nalomený a nedostatečně to vypínalo. Zavaření mi nepomohlo, materiál byl měkký a časem se opět vymačkal. Sehnal jsem pak celej novej asi za 200kč.
[bledemon]
(5.5.2011 10:42:01)
problém neseřiditelné spojky může způsobovat (a taky nejspíš bude) opotřebené pouzdro spojkového koše, popř. vymačkané drážky od lamel. Pokud nebude olej naprosto mimo, tak spojka bude nějak rozumně fungovat minimálně za tepla. Jakýkoliv olej 80 či 90 fungovat bude, mě se nejlépe osvědčil 75W-90, kvůli chování za studena.
Chce to sundat levé víko a zkontrolovat spojku, popř. vyměnit opotřebené díly. Není od věci také zkontrolovat rovinnost plechových lamel. Na 639 jsou lamely s obložením ferodové od výroby, takže tak.
[Jeník]
(5.5.2011 9:07:03)
dej tam olej hydraulicky, jezdim na nej leta a neznam problem ze spojkou mam 640tku
[kvetule]
(4.5.2011 22:10:46)
Dej ferodový lamely a budeš mít klid.
[t.]
(4.5.2011 18:49:40)
Radek.H: Já dávám do obou ČZ převodový olej PARAMO GYROL 80W a bez problémů - spojku to lepí minimálně a maže skvěle. PP 90 je celkem hustej olej. Dost lidí tu doporučuje převodové oleje 85W90
[čezeta 175]
(4.5.2011 18:28:06)
Jaký převodový olej by byl nejvhodnější pro 639-tku? ja koupil s označením P90 tuším
[Radek.H]
(4.5.2011 18:06:47)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 3.5.2024 4:55:47