Příspěvků: 25, poslední: 23.11.2016 23:45:1843152.Informace
Kolega mi tvrdí že ten kdo má v řídíčáku A1 a v kolonce číslo 150 (dostal to k autu tak muže jezdit na 125 do 11Kw . můj názor je ten že je to blbost ,ale nevím tak jak to je
Koukam ze dodnes lidi na tuhle diskuzi linkujou, takze, AM neomezuje na 50ccm ale pouze a jenom na 45 km/h. Daji se s tim ridit i "auta od 15 let"- videl jsem 600ccm diesel dvouvalec co se s tim dal ridit.
[Krizon]
(23.11.2016 23:45:18)
dobrý den,chtěl bych se zeptat mám řidičák na A1 můžu řídit skútry 50 ? předem děkuji
[Jan]
(16.8.2013 11:12:52)
hele, tohle je narodni harmonizacni kod 150 - to jest do 50 ccm
[Hipik]
(13.4.2011 21:47:36)
no já vycházim ze slov úřednice, která mi tohle tvrdila. Ještě se po těch brejlí nikdo nesháněl, tak je to zatim jedno. Po červnu jdu pro novej, tak to stejně dám do richtiku
[mi-psi]
(13.4.2011 20:40:43)
mi-psi: to můžeš mít dobrý problém když natrefíš na šikovného policajta bez brýlí. Nejdřív dostaneš flastr za brýle a pak za neplatný řidičák :-)
[maspe]
(13.4.2011 19:40:01)
AM omezuje 50 cm3 a rychlost 45 km/h, A1 je sice na 125 ale s harmonizačním kódem znamená omezení do 50cm3 bez omezení rychlosti, což bývala kdysi skupina M. Já mám neomezené A od 17 let av novém řidičáku ten harmonizační kód mám uveden rovněž, protože jsem s velkým A dostal zároveň tu zmiňovanou M.
[pmr]
(13.4.2011 19:35:27)
maspe: já mám v řidičáku taky 01.01, ale v registru to zrušila, takže je možný, že jí to taky zrušili, když ji vzdávali novej.. U mě to spletla, tak sem ji řikal, ať to opraví a prej to stačí takhle (kontrolovali mě asi už 4x a nikdy nic)
[mi-psi]
(13.4.2011 17:23:51)
pacmag: po lopatě- AM 50ccm a 45km/h ,A1 125ccm a 11kW , A1 150 50ccm a 11kW
[Mirek150]
(13.4.2011 17:03:03)
Pacmag: AM - do 45km/h;
A1/150 - A1 ale pouze do 50ccm
[maspe]
(13.4.2011 17:00:32)
Tak znova a polopatě.. že to je vytištěný v řidičáku A1 s kéodem 150 to zamená tedy 50cmm max a je to omezený na těch 45km/h nebo ne? dřív co měly byly omezený jen 50kou tudíš pionýry řídit mohly a dnes jelikož maj konstučku kolem 60?
[Pacmag]
(13.4.2011 16:42:39)
Malken: a když je chytí, tak se budou divit, až jim přišijí řízení bez oprávnění. Když se podíváš k nadpisu kolonky, tak tam je harmonizační kody, o objemu ani čárka, a pokud nevím co co je, tak si to zjistím. Žena taky říkala, že nemá v řidičáku napsaný brýle, až jsem tam našel kód 01.01 (či tak nějak), což samozřejmě znamená "brýle nutné".
[maspe]
(13.4.2011 16:07:10)
Malken: Přečti si celý příspěvěk. To čísloi 150 není objem motoru, ale harmonizační kód!
[Ota]
(13.4.2011 15:20:08)
Tak tohle sem nikdy nezjišťoval, jestli můžou harmonizační kódy řidičský oprávnění nejenom omezovat (tzn. vychází se z A1 - 125ccm a 11kW a k tomu se přidává omezení na 50ccm) nebo i rozšiřovat (tzn. z definice A1 se nevychází a platí pouze omezení do 50ccm bez ohledu na výkon). Odhadoval bych spíš to první, pak je otázka, jestli by se nedalo celý rozdělení řidičáků právně napadnout, protože dřív si mohl s M teoreticky řídit 50ccm s třeba 50kW a teď ti to zlí zákonodárci zatrhli. Každopádně nevim jak by si uspěl a nevim jestli má vůbec takovouhle ptákovinu smysl řešit :)
[Mike 350]
(13.4.2011 14:51:37)
auuu: to neřeš, jde o princip. To že je nereálné mít takovou motorku a oprávnění M, s tím zákonodárci jaksi počítají. Jestliže sem ale udělal řidičák na něco za určitých podmínek, tak je nejde změnit tak jednoduše jak to udělali.
Příklad - Dělal sem taky jen obyčejný starý A, a museli mi dát při změně skupin oprávnění na Ao i An.
[smradzjzd]
(13.4.2011 14:31:30)
smradzjzd: ukaz mi 50ku co ma vyssi vykon jak 11kw
[auuu]
(13.4.2011 14:22:06)
pokud meěl k autu dríve připsány mopedy, tak při výměně dostal "A1" s omezením do 150 ccm-proto si všichni kupujou skůtry a jezděj s nima do práce
[Malken]
(13.4.2011 14:20:52)
Mirek150: co si mám přečíst? Já reagoval na zápis "Skupina A1 s harmonizačním kódem 150 nahrazuje starou skupinu M" . A u skupiny M, nebyla nikdy o výkonu řeč, takže A1-150 je vlastně zmršenina s omezením bývalého M.
Je to samozřejmě debata o hovně, ani netuším jestli se nějaká padesátka nad 11kw dá vůbec koupit. Ale úplně teoreticky, kdybych si ji koupil a měl jen postaru dělaný řidičák na tehdejší skupinu M, s velkou pravděpodobností bych u případného soudu uspěl.
[smradzjzd]
(13.4.2011 14:18:04)
smradzjzd: prosím tě přečti si to ještě třikrát, ať pořád nekecáš. s A1 jsi omezen do 11kW a kodem 150 do 50ccm. hotovo
[Mirek150]
(13.4.2011 13:43:52)
Mike 350: tak sem zase kecal :-(
Ale ty taky, stará skupina M neměla omezení výkonu nebo rychlosti, jen objem do 50ccm :-)
Takže čistě teoreticky, potom lze s A1-150 řídit padesátku i s výkonem nad 11kw.
[smradzjzd]
(13.4.2011 12:59:35)
Skupina A1 s harmonizačním kódem 150 nahrazuje starou skupinu M, tj. malé motocykly do 50 km/h. Se skupinou AM to nemá nic společnýho, ta opravňuje k řízení sice taky mopedů, skútrů a podobný havěti, ale do 45km/h. A aby v tom byl ještě větší chaos, tak skupina B dnes sama o sobě opravňuje k řízení toho samýho co AM, ale jenom na území ČR. Jinak kolonka na AM v řidičáku je, úplně dole.
[Mike 350]
(13.4.2011 12:54:07)
Aha, tak teď sem si prohlédl řidičák a začíná mi to být jasný.
To číslo 150 znamená omezení na AM, protože AM nemá samostatnou kolonku.
Takže pokud je u A1 150, nemůže jezdit na 125.
Tímto se omlouvám za předešlou dezinformaci.
[smradzjzd]
(13.4.2011 12:43:23)
můžeš řídit jen do 50 ccm.
[maspe]
(13.4.2011 12:41:27)
Už se to tu myslím řešilo to 150 je harmonizační kod a znamená to omezení řidičského oprávnění skupiny A1 do 50 cm3.
[Tonny]
(13.4.2011 12:40:00)
S A1 může pochopitelně jezdit na 125 do 11Kw , číslo 150 nemám tuchu co znamená. Ale k oprávnění B, A1 nezíská.
"Od 1. července 2006 jsou všichni držitelé řidičského oprávnění skupiny B, tedy i ti stávající, přímo ze zákona oprávněni k řízení mopedů a malých motocyklů s nejvyšší povolenou rychlostí max. 45 km/h. Zatímco dříve (od 1. ledna 2001 – 30. června 2006) bylo nutné mít samostatné řidičské oprávnění skupiny AM, nyní již není potřeba, neboť skupina B ho v sobě plně zahrne. Není tudíž nutné, aby řidiči mopedů, kteří jsou držiteli oprávnění skupiny B, byli vedle současně držiteli oprávnění skupiny AM
[smradzjzd]
(13.4.2011 12:35:45)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17