Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Zajetí motoru- návod. [krtek86](15.4.2006 9:01:35)
Příspěvků: 8, poslední: 8.8.2006 19:24:474302.všechno ostatní
Prosím o pomoc. Mám motor po GO. Nevíte, kde se na webu (nebo kdekoliv) dá sehnat návod na zaběhnutí motoru? Např.- mazání, jaké rychlosti do x km, ... Četl jsem si zrychlený záběh, ale zkoušet to nebudu. Jsou tam popsány kvalitní materiály a toje to, co mě trápí. Jawa se se svou kvalitou náhradních dílů čím dál tim více zhoršuje, ale ... Díky za pmoc.
Mám taky motor po GO jezdim s tom do třičtvrtě plinu, v otáčkách to dlouho nenechávám a na čtyřku jezdim tak 80 max 9o km/h. motor šlape jak hodinky, žádnej náznak přidření. včera jsem oddělával potrubí abych se podíval na píst a vypadal zdravě. mám najetých cca 800 km.Když jsme to seřizovali poprvé jelo to pěkně, po 500 km jsem přešteloval karbec, protože byla moc bohatá směs, kouři lo to a byli černý svíčky. Podle mě bys to měl zajíždět normálně jak kdybys jel takovou středně klidnou jízdu. klidně si zatáhni za plin, ale jen do třičtvrtě. Dej bacha na dlouhý kopce jak nahoru tak dolu (když ti tam přestane týct béňo nebude to vůbec dobrý). Ty dálnice bych oprovdu vypustil jak tu už někdo psal. Věř tomu vím co mluvím zajíždím to už potřetí během dvou a půl roku, ale nikdy se to nevysralo kvůli špatnému zajíždění :) [Lapis] (8.8.2006 19:24:47)
ja měl motor hodně syrový tak prvních 50 km pak uz se to uvolnuje rychle a da se s tim jezdit docela v klidu kdyz tomu das obcas pauzu a neperes furt plny. [Kalasnikov Č175] (15.4.2006 18:59:52)
viz Honza-Velorex,jen bych zajížděl na olej na který bych potom jezdil.Pokud je dobře udělaný výbrus,a dobře zajedeš,tak po 1200km můžeš jezdit naplno....... [jaw250] (15.4.2006 12:56:48)
Taky se tomu přidírání a nadměrnýmu ohřevu vyhneš, když prvních několik jízd bude kratších... Jinak hlavně tak, aby motor šel lehce - nedusit a nepřetáčet, všas řadit. [peter-353] (15.4.2006 10:52:08)
chce to fakt jenom lehounce solichat, ja mam taky motor po GO a vybrus ma uz 300 km, ale stejne kdyz jedu chvili stejnou rychlosti, tak to ma tendence se pridirat, takze vyhodim kvalt, necham uklidnit a pak zase zvolna jedu dal, motor si proste musi sednout [jawaman] (15.4.2006 10:39:46)
Čep mám nový, ale bohužel netušim zda má futro či ne. ale díky [krtek86] (15.4.2006 10:13:20)
čím horší olej tim drív zajeto.min pro zajeti je 2000 km [Mates] (15.4.2006 9:20:15)
První nádrž namíchej 1:33 (pokud máš pístní čep s futrem 1:25). Nevytáčet, nepodtáčet, nedávat plný plyn. Členitý terén je na záběh ideální, dálnice to nejhorší. Jakmile bys cítil náhlý pokles výkonu (třeba v delším kopci) ihned zastavit a nechat vychladnout. Po zhruba 500km se motor začne uvolňovat, ale stále pozor, nenakládej mu. Až tak po 1000km můžeš krátce zkusit plný plyn. Po 2000km můžeš ubrat oleje a seřídit směs. [Honza-Velorex] (15.4.2006 9:15:40)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.11.2024 5:15:19