Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Změna kubatury motorky [mais](11.4.2006 15:27:50)
Příspěvků: 11, poslední: 12.4.2006 18:14:434218.Informace
Dneska jsem zahájil boj o povolení motoru Čz250/475 v rámu Čz125/473 s papírama Čz125/473. Takže podle vyjhádření Jawy, je to možné v souladu se zákonem č.56/2001 paragraf 73, odstavec č.7, což značí, že pro tuto změnu je brán motor jako vyměnitelný díl a tudíž to nelze brát jako přestavbu. Na DI v Plzni mi bylo potvrzeno, že je třeba vyjádření výrobce a na základě toho je rozhodnuto, zda jde o přestavbu či o výměnu vyměnitelného dílu.

Pro jistotu zde dávám citaci inkriminovaného odstavce:o)

"O přestavbu silničního vozidla se nejedná, jestliže výrobce vozidla prohlásí podstatnou část mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla za náhradní díl k tomuto vozidlu."

Myslím, že pro všechny co chtěli měnit kubatury je to použitelný návod a relativně shůdná cesta, obšem postup dělat ze silnější slabší jsem nezkoušel...
j638: bohužle 250 bylo děsně málo vyrobenejch :o( což je škoda, no ty mladší spíš řeší jak udělat z čehokoli 125. Dík za přání, už je dobojováno jen to musí příští úterý zapsat, ale dostat to z nich...ještě, že Pan Němec je tak ochotnej :o) [mais] (12.4.2006 18:14:43)
Sorry,jen jsem se zeptal,já myslel,že dneska nejsou spíš ty 125 -kvůli řidičákům a že máš velkej řidičák je mi jasný.Jen mi přišlo snadnější opatřit větší motku ale pokud nejsou...Tak přeju hodně úspěchů v boji s úředním šimlem. [j 638] (12.4.2006 15:53:33)
j638:
1) Ukaž mi kolik je na prodej motorek čz250/475 nebo papírů na ně, já si teda rozhodně netroufám tvrdit, že je toho 3p..
2) Proč to dělám?? No jelikož od 1.7. začně na našich silnicích totalita s tvrdou dotací občanů a body jak na přehlídce, tak radši to naprosto zlegalizuju než pak dostávat body a platit pokuty. Myslím, že za to mi ty 2 dny běhání stojí a kvůli řidičáku to fakt nedělám by asi bylo zcestný ne přepisovat 125 na 250??
[mais] (12.4.2006 9:35:44)
Proč se honit po úřadech kvůli předělání motorky na něco čeho je kolem tři prde.e???Jestli to nepotřebuješ kvůli řidičáku,tak to nechápu... [j 638] (12.4.2006 8:00:10)
Blix: na hovno to není je to cesta jak postupovat při legalizace všeho možnýho, což se bude v nadcházejících časech dost hodit... [mais] (11.4.2006 19:32:35)
ČZ RIDER: vsak pockej az se vybouraji a budou platit jako mourovati. [Kalasnikov Č175] (11.4.2006 19:30:52)
ČZ Rider: počkej po 1.7. [mais] (11.4.2006 19:29:33)
vicemene na hovno :D [Blix] (11.4.2006 18:29:00)
mais: Já to vím, ale spousta lidí co znam jezdí na 125/11kW řidičák na MZ 150 a nic.To mě štve, ale já jsem vlastenec nějaká MZ mě nebere; mě stačí ČZ 125/473. [ČZ RIDER] (11.4.2006 18:26:02)
ČZ Rider: 1) mě to netrápí, protože mám řidičák bez omezení (už jsem starej pardál :oD)
2)Ne vzhledem k definici skupiny řp A1: "opravňuje k řízení lehkých motocyklů o objemu válců nepřesahujícím 125 ccm a o výkonu nejvýše 11 kW". Je zajímavý kolik z Vás to má na řidičáku a v autoškole a pořád se na to ptá...:o( To fakt nevíte, na co ten řidičák máte??
[mais] (11.4.2006 17:40:51)
A bude se to moct řídit se řidičákem na 125 do 11kW? Když tam bude 250????? [ČZ RIDER] (11.4.2006 17:21:59)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,187 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17