Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Pneu Jawa-Čz 250 [Cizr](29.6.2010 21:11:07)
Příspěvků: 21, poslední: 2.7.2010 11:44:0838670.Informace
Zdravim, mam na 250 18" kola,a chtěl bych na ně nové pneu. Jakou maximální šířku bych tam mohl dostat? Teď jsou osazeny pneu 3,50 a myslím,že kolem by mohlo být prostoru dost i pro 4,00. Co vy na to?
Těch 90/90 (dle šuplery šířka jako 3,5" guma) je na ten ráfek 2,15 ideální, stejně tak jako 3,5 guma vzadu. Na užším ráfku nebo se širší gumou se běhoun moc uzavře - s tím náklonem, co umožňují stupačky a stojánek na třindě, pak okraj běhounu nepřichází do kontaktu s asfaltem a je tam zcela zbytečný. [Deadman] (2.7.2010 11:44:08)
no ono to samé je číza 477 myslím, tak vzadu 1,85 a guma 3,25. Jak řikám mám 90/90 na 1,85/19 - stejně tak, jako to měla Jawa 639/2 choper. [mi-psi] (1.7.2010 21:46:49)
mi-psi - zajímavý postřeh. A něco na tom bude. Přední litáky na 640 byly právě 1,85" široké. Proč asi? [Jeník] (1.7.2010 21:36:00)
Taky nemám rád široké gumy,ale je zajímavé,že rejže podobné váhy a výkonu mají gumy o dost širší,třeba Honda VTR 250 má vzadu 140/80 ...tak nevím jestli je to jenom reklamní tah,aby to vypadalo víc kůl,nebo to tam má nějaké funkční opodstatnění.. [wlken] (1.7.2010 15:00:31)
jeník: jak sem už jednou psal - na 2,15 ráfek se dává 3,25 podle jawy. sava je potom tak roztáhlá, že dáš stupačku a jezdíš od hrany ke hraně - to by být nemělo, měl by tam bejt 1,85 ráfek (na tom mám 90/90 a je prefektní) [mi-psi] (1.7.2010 14:13:12)
Je otázka, jestli se měnila jen šírka pneu (což je do značné míry především módní záležitost - a to nejenom motocyklů) a nebo byla i pozměněna geometrie podvozku.
U Jawy, resp. typického ráfku 2,15" je cokoliv nad 110 mm šíře kontraproduktivní, co se jízdních vlastností týče.
[Jeník] (1.7.2010 0:44:40)
ono dost zalezi na konkretni masine, napriklad stary gsxf melo 140, novy ma 150, a ta motorka je s tou 150 podstatne klidnejsi, ale to je jedna z tech vyjimek.. u jawy me to vylozene nesedlo, snizi se pritlak gumy, v malejch rychlostech to je vylozene na skodu pri zataceni a ovladatelnosti vubec [xTas] (30.6.2010 18:52:40)
Zdar hoši,
budu renovovat 250ku a nemůžu se rozhodnout jakou kombinaci bych měl dát.
Zajímalo by mě v jakých letech dělali krémovo červenou a zda je
vůbec dělali.Nemůžu dohonit dobové fotky.Díky za případnou pomoc
a třeba i zaslání na mail saska666@seznam.cz 723 112 403
[Saska] (30.6.2010 15:24:59)
Já měl taky na 640-ce vzadu H-15 a co jsem obul Savu 3.50 tak je to najednou jiná motorka. Ta 4.00 akorát tak dobře vypadá, ale jinak je na.... [Shark 350/640] (30.6.2010 11:04:29)
Měl jsem vzadu na J 640 gumu Mitas H 15 4,00" x 18 (110/90 - 18). Teď tam mám Metzeller ME 22 v rozměrech 90/90 - 18. Sehnal jsem jí výhodně v domnění, že to bude stejné, jak 3,5" x 18, je to ale vzhledově hrozná galuska:-) Nicméně jízdní vlastnosti jsou oproti široké H15 značně lepší, motorka jde daleko ochotněji klopit v zatáčkách. Navíc díky rozdílu v průměru na obou dvou gumách to je, jako kdybych namontoval o zub menší řetězové kolečko, takže má motorka i víc síly. [Ota] (30.6.2010 8:06:42)
SportTourer XJ900F, r.v. cca 1984-1993, 92-98koní a vzadu je guma 120/90 - 18, takže tak.... [Nebzyk] (29.6.2010 23:11:08)
POtvrzuji níže zmíněné- je to blbost. Pro zajímavost, mám zrovna před sebou článek - Honda CBX1000 (1978), 105k, zadní pneu 4,25x18 (130/90x18). [Jeník] (29.6.2010 22:59:51)
Spitfire2cz: Byla to chyba http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=28696 a http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=28987 Je ted sundaná páč na technické se jim moc nezdála zvlášt v kombinaci s přední barumkou sundaným krytem řetězu a vnitřím blatníkem. [kocourluk] (29.6.2010 22:47:21)
Ja ti nevim kocoure co ti furt neda spat, že musíš mít furt něco extra :-D Ale pěkná ;-) [Spitfire2cz] (29.6.2010 22:42:06)
tak pokud jdeš na STK e nemaš tam to co tam ma bejt tak si to sežen .. nemáš nikoho v okolí kdo má takovou motorku ? stači projet kovošroty tam je kol na kejvy/panely hafo [Jefo] (29.6.2010 22:38:49)
Co máte proti gumám od kyvky k kyvce ??? Tadle se nelíbí??? http://www.jawamania.info/Files/moto/215921/15052009.jpg [kocourluk] (29.6.2010 22:38:17)
Na STK to byla vážná závada. Mám mít dle TP 3,25x16 a mám 3,5x16. Nemám technickou a čekám na vyjádření z Jawy(500Kč), že můžu mít toto pneu. Hlavně mě to strašně s*re. Zdržování....strašný když člověk spěchá:( [jelen] (29.6.2010 22:34:48)
širší tam nedávej.. je to koktina jak mraky za
1 pochybuji že ji tam narveš (jedině pokud máš sportku s kyvkou na 19" kola)
2 čim širší pneu tím větší valivý odpor kola.
Pokud to byla originál panelka/kejva která byla původně na 16" kolech tak pak bacha na stk ..musí sedět jak rozměr pneu tak i ráfku.
[Jefo] (29.6.2010 22:29:27)
xTas: asi jen ve vzhledu, mimojine na sportce bude vypadat guma od kyvky ke kyvce jako pest na oko nebo jako 250 liťáky na shnilé stodvacítce... [krf] (29.6.2010 21:43:09)
me by zajimalo kde se bere ten nazor ze sirsi guma je lepsi guma.. krome toho ze je to hustokruty to az na vyjimky neprinasi zadny vyhody [xTas] (29.6.2010 21:41:44)
podívej se do velkého technicého průkazu. davat gumu "co se vejde do kyvky" je debilita. Nepujde tolik do zatacek, bude to mit vetší odpor, problemy pri nehodě s policíí, stk... atp. [krf] (29.6.2010 21:33:09)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 21.12.2024 9:25:39