Příspěvků: 28, poslední: 21.10.2020 14:22:0712283.všechno ostatní
Zdarec, nemáte typ na někoho v praze a okolí kdo by byl ochotnej udělat generálku motoru jawa 634 ale pozor v rámu ČZ 350/472? Zdůrazňuju ČZ portože jsem byl dnes poučen panem R. s jawa servisem v praze strašnicích že na generální opravy motorů jawa v motocyklech ČZ nejsou vybaveni. Díky
cus,jak je to s tim Cedikem.ma nekdo mobyl?,zadam jen o kup hezkeho chromoveho predniho kola na cz 125/46...
[myhal]
(21.10.2020 14:22:07)
Woxxx - zazacatku to bude trochu bolet mozna i par veci znicis ale urcite te vlastni oprava vyjde levnejc i se vsema chybama nez v servisu - oni opravdu vzdycky vsechno poserou
[milánek]
(27.3.2007 10:11:29)
tak zkus TK moto, má hodně práce, ale třeba se s ním nějak domluvíš
[Pedro]
(27.3.2007 9:35:02)
No pánové hezky se to poslouchá, ale berte v úvahu taky fakt ře jsem v životě rozebranej jawáckej motor neviděl - ne že by byl porblém ho rozebrat, ale njsem si jistej tim složenim a dlaší věc je ta že nevim jak má co vypadat takže bych mohl snadno přehlédnout i zásadní poruchu... ta generálka u Růžičky byla nouzovka protože už mě předstim z nejrůznějších důvodů vyrazili ze tří dalších servisů, ale v zásadě se mi jedná o to se o tom motoru co nejvíc naučíit od někoho kdo tomu rozumí... prostě se do něčeho takovýho nechci pouštět sám
[Woxxx]
(27.3.2007 9:22:50)
Poli: máš pravdu, na to jsem nějak zapomněl :-(....já si totiž nedovedu představit život bez dílny a nutného vybavení jako je soustruh a frézka....jsem už takovej a beru to za standard...ale musím souhlasti ne každej to má :-(
[Honzis]
(26.3.2007 23:22:35)
Honzis: ne každý na to má třeba dost místa, ne každý je šikovný, ne každý na to má čas... důvodů je spousta, proč si to nechat udělat. Při představě 1+1 bez sklepa, bez dílny a pár kusů kvalitního nářadí si těžko dokážu generálku doma představit. Když jsem dělal doma GO, tak jsem tím zabral půl dílny.
[Poli]
(26.3.2007 23:06:48)
radek1: souhlasím...přesně tak jak píšeš :-)
[Honzis]
(26.3.2007 22:47:37)
A ještě k panu Růžičkovi a jeho kolegovi...jsou to dva šmoulové:-), kteří motor umí jenom vyleštit :-D a vše mění za turecké díly i když to občas vůbec není potřeba....Jen pro info kolegovi z práce dělal GO na 250/353 a chtěl 6500,- a to se na tom nedalo jezdit, prostě motor KO....(nevyjel kopec na 2 :-)) a když to šel reklamovat, tak mu vysvětlil,že si vlastně všechno zkurvil sám, páč tam nalil jiný olej, než mu řekl :-) usměvné vysvětlení že? Za dopoledne jsem to měl hotový, a stačí jen cit a rozum.......a hlavně nepouštět na to lidi s chytrou hlavou a levýma rukama :-D
[Honzis]
(26.3.2007 22:45:11)
A proč si tu GO neuděláš sám? Po mých zkušenostech si vždy nechám repasovat kliku a udělat výbrus a vše ostatní zásadně sám....
[radek1]
(26.3.2007 22:39:41)
Nechcu nic říkat, ale 8300,- se mi zdá docela dost :-( já sám to sfouknul kámošovi za 4000,- s výbrusem + klikovkou a prací, nó ale je pravda že ložiska a gufera jsem měl doma :-) a byl to kámoš :-D
[Honzis]
(26.3.2007 22:31:02)
Jujing: je to možné, ale zpravidla vždycky ve středu jezdí nakupovat, takže ho tam chytit nemusíš, i na vývěsce má psáno, že ve středu je zavřeno. Ale zase na druhou stranu se mi už několikrát stalo, že měl otevřeno dýl, než do šesti večer, párkrát jsem tam byl až do osmi, zpravidla když mu tam někdo přinesl nějakou spěchavku. Tohle právě na něm oceňuju, že je ochotnej tam být dýl a ne prostě říct: Končím v šest, máš smůlu, nebude to do zítra, ale pár dní musíš počkat.
[Westfan634]
(26.3.2007 21:21:33)
Woxxx: no kdyz te to nebude nejak zvlast obtezovat tak klidne muzes, me to zajima ciste ze zvedavosti :)))
[Mike 175]
(26.3.2007 21:15:19)
jo je taky celkem dost možný že ho tam potkáš i ve středu poměrně často tam bejvá a nebo mám prostě štěstí :o)
[Jujing]
(26.3.2007 20:55:12)
Čedík webovky nemá, nechce je, už takhle má prý práce až nad hlavu ale adresa je Moto POH - Otto Čedík,Příbram VI- Březové Hory, tel 318 635 233 Denně krom středy otevřeno od 9 do 18 hodin, v pátek od 13 do 18 hod. Na GO dvouválce si připrav cca 8300 Kč. Možná, když tam doneseš jen motor, bude to levnější, já mu tam prsknul celou motorku, takže si asi započítal i demontáž a montáž z rámu.
[Westfan634]
(26.3.2007 20:47:02)
Westfan: jj, k němu si jde člověk pro drobnost typu vzduch. filtr a "pár šroubků", skejsne tam i na dvě hoďky a nese si něco co už nedoufal že sežene. Trochu mi připomíná Matesa :)
Woxxx: stránky nemá, kontakt je tady někde v tom seznamu prodejen co dělal jaw250
[Kubajs]
(26.3.2007 20:44:21)
Jo ještě mě tak napadá, co vás stála generálka? Chtěl bych mít aspoň rámcovou představu kolik si mám připravit :)
[Woxxx]
(26.3.2007 20:37:28)
Má Čedík webbový stránky please?
[Woxxx]
(26.3.2007 20:34:33)
Kubajs: Já jsem na Čedíka dostal perfektní reference právě od spousty lidí,které dobře znám, protože mi připadalo blbý tahat se tak daleko, ale GO na mý čtyřce zvládnul fakt rychle a velmi dobře, navíc se s ním perfektně kecá a sehnal mi dokonce fungl novej kulatej brzdovej spínač na 175/477, kterej jsem do tý doby marně sháněl po všech čertech a stejně nesehnal.
[Westfan634]
(26.3.2007 20:29:50)
Koukám růžička je expert nad experty :-) Odvez to někomu kdo motorkám rozumí a bude :-) Takže třeba již zmínění TKmoto nebo Čedík
[Garfield]
(26.3.2007 20:28:47)
Westfan: Máš pravdu - šejdíř Čedík má snad úplně všechno a dělá dobře a rychle - alespoň podle mé zkušenosti s GO 175 kejvačky...
Můžu doporučit
[Kubajs]
(26.3.2007 20:22:40)
Úchyty motoru mile rád nafotim a poskytnu k nahlédnutí, jinak je to chycený k rámu dvěma šroubama vepředu a vzadu pod sedlem jednim jako na jawě a ty motory nejsou velice podobný, je to jeden a tentýž motor, i dekly jsou jawácký... čtyřikrát sem mu to zopakoval a on mi čtyřikrát sdělil že na to nemá nářadí...tak sem ještě dodal že je to dvanáctka šroub a tim sme debatu ukončili no... jinak příbram neni tak daleko, ale problém je v tom že mi momentálně vypověděl službu pravej válec a na jeden tam nedojedu :) asi porucha někde v elektrice... každopádně děkuju moc za tipy :)
[Woxxx]
(26.3.2007 20:16:00)
kdyz uz jste to nakousli, uz dost dlouho mi vrta hlavou jak je to se zadnima uchytama motoru, protoze vsude vsichni tvrdi ze jsou ty motory naprosto stejny ale uchyty musej mit prece jiny, ne? pritom kdekdo si v klidu namontuje motor 634 do 471.
[Mike 175]
(26.3.2007 19:47:25)
hehe :D:D odborník :D:D není to ten co všem ukazuje tu jizvu z motokrosu? :D
[Kalasnikov Č175]
(26.3.2007 18:39:39)
tak tam někdo dostal stůl a razítko a vyrobil úřad jsou to motory prašť jako uhoď ale možná nemají dokonale školené pracovníky a tudíž nejsou schopni demontovat motor jawa 350 z rámu čz a potřebují k tomu mít rám jawa
[mais]
(26.3.2007 18:29:58)
J&Z&R:já si také myslel, že jsou stejné. Vsadil bych se, že kdybych tam donesl jen samotný motor, tak by ho udělali zcela určitě, protože jak se říká: Co oči nevidí, srdce nebolí :))
[Westfan634]
(26.3.2007 18:24:04)
Tak by mně docela zajímalo v čem všem se motor Jawa 350/634 liší od motoru ČZ 350/472? Já měl až doteď zato, že je identický, vyráběný na stejné lince, pouze díky použití jiných převodů (myslím tím hlavně, a asi i jedině, sekundáru) je čezeta "točivější". Ale mou otázku neberte jako (nebo JENOM jako) hec, rád se dozvím něco nového.
[J&Z&R]
(26.3.2007 18:21:02)
čím víc toho z motoru odstrojíš tím míň budeš platit za práci, sundávám všechno z levý strany všechno z pravý strany, motor vyčistím, vypustím olej, sundám karbec a tak jsem mu to dal
[bukowski634]
(26.3.2007 18:15:02)
Myslím, že v TK Moto by ti to určitě udělali. Pokud by ti nevadilo jet trochu dál, tak mohu vřele doporučit Moto POH v Příbrami, já jezdím jen tam, kvalita práce vynikající, termíny krátké, je tam i prodejna ND, kde kolikrát seženeš i jinde nedostatkové díly.
[Westfan634]
(26.3.2007 18:12:57)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19