Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 3, poslední: 26.6.2024 13:56:0372176.všechno ostatní
Pred časom som tu potreboval poradiť ohľadom pneu na Panelku !
Prikladám aktuálné šírky v mm,hadám to v budúcnosti dakomu pomôže(...hlavne v prípade maléj Kývačky...či sa vojde pod pr.blatník!!)...tie Mitasky sú z r.2011(...výroba Zlín,vtedy eśte!)
..nafúkané ,na ráfku!majú!
Mitas 3,25x16-82mm
Heidenau 3,25x16-86mm
Mitas 3,50x16-92mm
Heidenau 3,50x16-92mm
Obe sú na ráfkoch 1,85Bx16
...pekný deň!!
Což jen dokresluje absurditu STK, kdy mít napsáno v papírech 3.25 a na gumě 3.50 je považováno pomalu za zločin:-)
[Jad]
(26.6.2024 13:56:03)
H-05 3,25x16 na ráfku 1,85 má šířku 83 mm
H-06 3,25x16 (ta nová) na ráfku 1,85 x16 má šířku 92 mm (stejnou jako má 3,50*16)
[Kuba z Neve]
(26.6.2024 11:13:57)
Nedá se na to spolehnout. Drahno let jsem měl na třindě 4,10 (značka DURO, čert ví co to bylo, koupul jsem to s ní). Vzadu se v pohodě vešla. Pak jsem nasadil 3,50 Heidenau a musel jsem nechat kolo trochu šikmo aby neškrtala.
[Hlade]
(19.6.2024 13:17:19)
Příspěvků: 1, poslední: 12.6.2024 21:17:5272175.Informace
Občas jsou dnové, kdy ti všechno na hlavu padá,
tequila ani jiné neřesti nepomáhaj a docházejí finance
radu znám, můžeš i tak tomu všemu ukázat záda,
jednoduše stačí sednout a projet se na jawce!
Příspěvků: 16, poslední: 15.6.2024 20:14:3772174.všechno ostatní
Čím nám jsou přínosné ty příspěvky tohoto výše zmíněného autora? Naprosto to jawamanii degraduje.
pračkověk: Díky za tip, ale zakladán si na tom, že jsem všechno vymyslel sám.
[Daryth]
(15.6.2024 20:14:37)
Vyzkoušej generátor hudby Suno. Stačí jen mírně pošťouchnout a vytvoří rýmovačku jedna báseň i s hudbou podle zadaného stylu. Výsledky překvapivé a postačující 😉
[pračlověk]
(14.6.2024 22:28:51)
Standa2: Děkuji za povzbuzení, ale to čemu by se dalo se zavřenýma očima říkat básničky jsem přestal psát před lety. Tohle jsou takové rychlokvašné rýmovačky.
[Daryth]
(14.6.2024 22:02:21)
No vidíš, stačí to v klidu vysvětlit a je to ok.Tak třeba ty tvé básně někdo vydá knižně.Tak v tom případě ať tě můza neopouští.
[Standa2]
(14.6.2024 18:27:01)
Jooo, kdysi tu býval i automatický odpočet přímo na titulce, později se mi ho podařilo díky jaw250 naimplantovat aspoň na titulku srazu, pak se mi to jeden rok už nějak nepovedlo, tak zůstalo u manuálu. A kdysi došlo i na veršovánky a Daryth je jediné, kdo nepolevuje, co na tom, že je to poezie občas trochu vogonská 🙃. Hlavně, že to funguje. 🙂
[charlie.vlcak]
(14.6.2024 17:03:59)
Odpočty odpálí občasnou suchařinu techniky v příspěvcích. I za mě nechat. ;-)
[Verdom]
(14.6.2024 9:48:15)
Stejně tak i legendární pálení fichtla v plamenech a následné odhození jeho mršiny do křoví na příští rok🙂
[pračlověk]
(13.6.2024 18:17:25)
..presne tak, odpocty a souvisejici poezii rozhodne zachovat....
[Bubak]
(13.6.2024 14:55:06)
Tradice pyčo! Stejně tak jako "dotaz číslo patnáct tisíc" anebo 8850 :-)
[No_-_name]
(13.6.2024 10:33:51)
Bez legendárních básniček s odpočtem na Krucík by tu byla nuda :-)
[Garfield]
(13.6.2024 8:27:12)
Na odpočty jsme tu zvyklí, a náhodou, člověk alespoň nezapomene :-)
[Michi]
(12.6.2024 22:31:39)
Tyhle excesy jsou s náma dlouho, koukal sem,že jsi tady s nama už dlouho, tak to prosim toleruj, Driv to tu žilo vic a ty čísla se mezi dotazama ztracela.
[Mates]
(12.6.2024 21:37:22)
co by to bylo za červen bez odpočtu a Darythových volných veršů 😁
[jaw250]
(12.6.2024 21:25:01)
Standa2: Ahoj, zkusím to vysvětlit. Tyto moje příspěvky se týkají odpočtu nocí do srazu Jawamánie - Krucíku. Odpočty jako takový vznikli před cca 15-ti lety (to střílím od boku). Tenkrát šlo jen o to každý den odpálit (a mám pocit že za všechny ty roky se odpočet přerušil jen jednou). Byla to i tak trochu nevypsaná soutěž, kdy se tady spousta lidí snažila daný den odečíst jako první, což vedlo k příspěvkům v první sekundě nového dne. Přiznám se, že si už ani nepamatuju jak a kdy jsem se dostal k odpočtům s rýmovačkou, ale tak nějak se z toho stala tradice. Občas je kolem toho diskuse jestli toho nemám nechat, ale zatím byla většina při hlasování vždy pro pokračování. Každopádně se tobě a každému koho můj odpočet obtěžuje omlouvám. A prosím o trpělivost, jako každý rok chvilku před prázdninami přestane.
[Daryth]
(12.6.2024 20:58:31)
Ty jsi asi dobrej vůl.... Tohle bude doufám zajímavé :)
[a]
(12.6.2024 20:14:13)
Jak je nyní tady zvykem tak se hodím nahoru, aby si dotaz přečetlo co nejvíce lidí.
[Standa2]
(12.6.2024 18:46:58)
Příspěvků: 4, poslední: 12.6.2024 9:41:5072173.Informace
Jawaři jsou známi pro své velké improvizační schopnosti,
kleštěmi a kladivem opraví od tanku po barák,
na Krucíku je jistě uvidíte při opravárenské činnosti,
a uvidíte jak krásně funguje surf-prkno a auto - naviják.
Caol Ila nebo Laphroaig ;-)
[Havlis]
(12.6.2024 9:41:50)
Daryth, dobře ty. S kámošem jsme měli hlášku: Opravář zemědělských strojů a inženýr kladivem, izolační páskou a vázacím drátem rozjedou aji betonové schody.
[-]
(12.6.2024 8:27:44)
Už zas?
[Maspe]
(11.6.2024 22:58:23)
Příspěvků: 4, poslední: 14.6.2024 13:25:3772172.všechno ostatní
https://www.youtube.com/watch?v=OHPTU8z5a18
grošák: Ta určitě nakopne :)
[longr]
(14.6.2024 13:25:37)
Slušný. Už se těším na tvrdší písničku. Možná o 250? :D
[grošák]
(13.6.2024 22:48:19)
Tohle jsem taky neznal a mohu říct, že se mi ta tvorba celkově líbí. Podobně, asi tak před dvaceti lety, jsem zde na Jawamanii objevil jednu, dnes už známou kapelu Traband.
[pračlověk]
(11.6.2024 22:18:12)
..pryc s tim.
[Bubak]
(10.6.2024 21:44:13)
Příspěvků: 1, poslední: 10.6.2024 20:17:2172171.Veteráni
Zdravím, mám tu takový oříšek s kterým si nevím rady.
Jawa 353 (1956) má na štítku číslo 353 xxxxxx. Na rámu jsou 2 čísla. V levo na krku je xxxxx (uplně jiné) a v pravo je číslo stroje podle štítku. Můj dotaz směřuje k tomu jinému číslu.. Co je to za číslo? Je to číslo mototechny?
To bude přidělené číslo, když se měnil rám. Mám něco podobného na rámu u ČZ 250/475 Sport.
[Čezet-rider]
(10.6.2024 20:17:21)
Příspěvků: 8, poslední: 13.6.2024 19:16:5172170.všechno ostatní
Zdravím. Řeším problém se zadní brzdou, zajímalo by mě jestli toto chování zadní brzdy trápí více lidí, popřípadě jak jste to řešili. Mám Jawu 638. Jezdím na ní fakt hodně let a nespočetněkrát se mi stalo že se mi zadní brzda přehřála, jediné co to udělalo tak to při přehřátí velmi slabě brzdilo takže jsem musel na pedál brzdy vyvinout větší sílu ale vždy se s tím dalo jezdit a fungovat. Sice to brzdilo na hovno ale v rámci možností to bylo dostačující. Původní pakny již byly vyměněny za nové, s nima i nový buben české výroby. A od té doby se potýkám s problémem že v té brzdě teplem něco doslova nabobtná. Jestli bobtná obložení nebo ta hliníková část pakny se nějak teplem deformuje? Nebo se něco děje s tím bubnem? Příklad: jedu z dlouhého prudkého kopce plně naložen, kopec je ještě plný serpentýn, vepředu mám kotouč ale abych mu odlehčil tak i zadní brzda je pořád tak nějak mírně v akci. Po chvilce dojde k tomu že zadní brzda se více zahřeje, něco se v těch parkách teplem roztáhne a spustí se taková řetězová reakce. Teplem roztáhlé pakny se opřou o buben a začnou samovolně přibrzdovat. Tím jak to pak lehce přibržduje tak se brzda zahřívá a tím jak se brzda zahřívá tak začíná víc a víc samovolně přibrždovat a tato řetězová reakce pak probíhá dokud brzda nezačne samovolně brzdit natolik že se kolo za jízdy doslova zablokuje. Dá se ten problém částečně omezit tím že tu brzdu dost povolím ( křídlovkou na lanku, které je v zadním klíči ). To pak ale za studena prošlapuju brzdový pedál až po dotek s výfukem a brzdný učinek žádný, i přes velké povolení brzdy když začnu v kopci zadní brzdu používat tak se po chvilce narůstajícím teplem tak zvětší že začne opět samovolně brzdit. Teď momentálně tam mám čelisti nově koupené na partdecku, měla by to být nová česká druhovýroba která se používá do nových 640. Zkoušel jsem i jiné výrobce ale to stálo za prd uplně totálně. Nějaké nápady co s tím? Díky předem :)
Nějak se mi nezdá, že by to dělala hliníková část paken. Jak se tam to teplo dostane? Třecí materiál samotný bude jistě silný izolant, radiací z bubnu? To by musel svítit červeně.
[Kalasnikov Č175]
(13.6.2024 19:16:51)
Přesně tak. Na podvozku a brzdách se šetřit nevyplatí :). Ja osobně jsem viděl pár replikových paken a dost často tragédie.
A co se týká dlouhého brždění, tak já to mám přesně naopak. Mně páčka měkne. Na dvouklíč to ale musí být pořádný kopec.
[559ka]
(13.6.2024 7:02:54)
Jak už bylo zmíněno, pokud jsou pakny samy o sobě v použitelném stavu, taky preferuju nalepení nového obložení. I když to cenově vyjde pomalu nastejno jak celé nové replikové čelisti, člověk má aspoň jistotu co tam dává.
[Jad]
(12.6.2024 11:37:30)
Je teoreticky možné, že použili jinou slitinu pro pakny a ta má jinou roztažnost. U zkracování náběžné čelisti bacha, abyste to mepřehnali, aby se to pak nezakouslo.
[longr]
(12.6.2024 10:27:57)
Jo, stalo se mi to s novyma paknama ted taky, predtim nikdy. Brzdu jsem mel serizenou akorat a po nejakem brzdeni a delsi jizde to zaclo dela to, co popisujes. Hodne jsem to povolil a je klid, ale zase to poradne nebrzdi, mam v planu zkratit to oblozeni na jedne celisti az se k tomu dostanu....
[mickael]
(11.6.2024 18:25:28)
Předpokládám, že čelisti jsou z hliníku, pokud by byla jejich délka po obvodu 250 mm, tak při ohřátí ze 20 °C na 200 °C se roztáhnou o 1 mm. Obložení je asi tak silné, že i tento milimetr stačí na jejich přitlačení na buben. Hádám, že to zkrácení o 2 cm na náběžné straně by to mělo vyřešit.
[spec]
(11.6.2024 9:47:46)
Zkusil bych zkrátit cca 2cm obložení na náběžné pakně. Je nepravděpodobné, že by mohla brzda tak nakynout. Spíš to vypadá, že se po zahřátí stává samosvornou. Nebo aspoň udělat pořádně dlouhý zkosený náběh na obložení náběhově pakny.
[-]
(10.6.2024 17:07:53)
Podle mě šmejdské obložení. Ale obecně doporučuju původní pakny a nalepit u dobrého renovátora paken.
U jedněch nových replikových paken myslím na stadiona šlo obložení sloupnout z pakny prstem. Hmota to byla na úrovni gumy s pilinama.
[longr]
(10.6.2024 14:09:11)
Příspěvků: 7, poslední: 19.6.2024 11:26:1472169.Informace
Tímto takovou malou anketu vyhlašuju,
co na oslavách je vám za tvrdé blízký?
Absinth, medovina, slivka, gin, rakiju?
Tequila, rum, whisky, vodka, a nebo whisky?
Vodní kovo semínko jsem neměl dobře 20 let. Magické oko si občas dávám.
[-]
(19.6.2024 11:26:14)
Daryth: Spíš už jen v light verzi bez mlíčka.
[longr]
(14.6.2024 23:04:03)
Pomlčka: Vodníkovo semeno ještě dneska někdo pije?
[Daryth]
(14.6.2024 15:45:18)
Zelená z Božkova. Na oslavách ale většinou nebývá.
[-]
(13.6.2024 12:11:36)
Na oslavě ani jedno, protože pak jsem zdojenej jak kráva, jo na chlastačce, všechno co teče! (zdarma)
[Klouzek]
(11.6.2024 18:56:48)
whisky, ale jen dobrou
[maspe]
(10.6.2024 22:07:57)
Sakr, nevšiml jsem si že tam mám Whisku dvakrát. Nevadí, stejně bych asi hlasoval pro ni.
[Daryth]
(10.6.2024 11:56:29)
Příspěvků: 3, poslední: 10.6.2024 8:47:4872168.Informace
Nemohu nikde najít, kde by byly ke koupi přípravky na stažení primárního kola kliky JAWA 350/634, vytlačovák čepu kyvné vidlice ČZ Sport 60. léta a JAWA kývačka. Nevíte, kde bych to mohl koupit?
Tak to se omlouvám, moje chyba. Vycházel jsem z toho že celý rám 175 je menší a že u Jawy to má Sportka stejně jako normální na 16. Každopádně pokud je čep pouze delsi, tak by měla stále stačit závitovka. Problém jsou novější ČZ, kde je ram v zadní části zdvojený. Tam se to často musí vyříznout..
[559ka]
(10.6.2024 8:47:48)
Právě, že ČZ, 60. léta je zvětšená verze. Čep má delší.
[kriz]
(10.6.2024 6:48:09)
Na stažení primáru stačí univerzální tříramenný stahovák. Na třindu nějaký lepší. Ze zkušenosti kolikrát drží fest…
Na čep kyvky stačí něco vyrobit ze závitovky. Na to snad ani přípravek nebyl, když i Dočkal píše vyrazit palicí (což je za mě prasárna :) ). A pro info je čep kyvky na klasické Jawě 250 a sportce stejný, stejně tak kyvka, až na plocháče. Jak to má ČZ netuším, ale předpokládám že to je zmenšená verze…
[559ka]
(10.6.2024 6:02:17)
Příspěvků: 5, poslední: 10.6.2024 14:44:5672167.Informace
Když zažíváš jen depresi a splín,
jídlo i pití je jen vata pro panděro
žadná (žádný) ti nechce nastavit svůj klín,
dej si tequilu Don Julio Añejo
Chápu, určitě je výborná. Jenže já piju tak málo tvrdej (vlastně spíš nepiju), že nemám potřebu kupovat a vychutnávat si celou lahev něčeho, co vlastně ani nechci. Ale díky za tip.
[Daryth]
(10.6.2024 14:44:56)
Právě že tento nápoj je diametrálně odlišný od toho, co se zde nazývá "stříbrná" a "zlatá". Je to jako whisky, uloženo několik let v sudu, aby získala tmavou barvu atd... a tomu odpovídá samozřejmě i cena.
[pračlověk]
(10.6.2024 12:25:20)
Přiznám se že ne. Tequilu jsem nepil asi 20let a zatím mi to nechybí.
[Daryth]
(10.6.2024 11:40:48)
Příspěvků: 6, poslední: 10.6.2024 22:17:1772166.Elektro
Dobrý den,
mám problém s blinkry: motorka 350 s Vape, po nastartování 14V, zapnu světla a je tam hned 10V pokles napětí brutální, takže mi přestane fungovat přerušovač blinkrů, protože je na 12V. Mám tam baterku, která prakticky napětí nedrží. Je to tou baterkou, nebo mi odešel regulátor napětí? Do nedávna to fungovalo normálně. Díky za tipy.
Darek
otázka je, zda baterka nedrží napětí, protože má zkorodované a nefunkční elektrody, takže má dobré napětí, ale nemá kapacitu. Nebo zda je třeba nějaký článek vyzkratovaný a všechny ostatní články přebíjíš.
v prvním případě jen baterka nedodává, ale v druhém případě do ní na sílu tlačíš víc než je zdrávo.
Regulátorem to nebude. Ten je svodový, nebo zkratový, kdyby byl poškozený, tak buď nedobíjí vůbec, nebo přebíjí.
Zkusil bych to bez baterky úplně. Případně měřit.
Jo a dělá to při obrysovkách nebo jen při hlavním světle? Taky jsem zažil, že byly opačně dráty na osvětlení rychloměru (živý na obalu patice a kostra na středu). Baterka samotná nedokázala pojistku přepálit a svítilo všechno, ale po nastartování praskla pojistka.
[maspe]
(10.6.2024 22:17:17)
Taky může být někde tzv studený spoj, zaoxidované spojení drátů a tím je problém na světě. Chtělo by to projít všechna spojení a napojení.
[Standa2]
(9.6.2024 20:01:14)
Tak je někde ve světlech ZKRAT. A má to VELKÝ ODBĚR.
[monty]
(9.6.2024 15:50:22)
Otázka co to dělá v otáčkách. Pokud dobijí v otáčkách i se zátěží, tak bych neřešil. Zkusit trochu zdvihnout volnoběh (ale to u 350 problém nebývá), nebo nová baterka. Ta se dá na test kdyžtak i půjčit, klidně i z auta, když jsou dlouhé kabely a nehrozí že s tím bude mít auto či majitel problém :)
[559ka]
(9.6.2024 0:27:40)
Vape nemá na volnoběh dostatečný výkon. to musí vypomoct baterka. Blinkry také vezmou pár ampér. Normální žárovkový blinkry bez baterky rozumně nefungujou. Tvá baterka je ve stavu jako by tam skoro nebyla. Dej novou baterku.
[Honza (Js)]
(8.6.2024 22:05:33)
Kde těch 12V měříš? Máš tam vubec pojistku?
[Mates]
(8.6.2024 20:38:38)
Příspěvků: 1, poslední: 9.6.2024 21:18:1672163.Srazy a sleziny
Slovy : třináct
Příspěvků: 7, poslední: 11.6.2024 18:58:3972162.všechno ostatní
...zdravím,viem ,že tu nevkladám tech.dotaz,ale snáď mi dá dakto ,,tipa"!?
Chystáme sa na P.d.Stellvio,a ďalej do Trenta.A teraz neviem či je skrz len jedna ...teda tá správna!(...zrejme héj!),,hoch Alpen strasse"?...vyhovuje nám začať v :
- Nauders,ďalej..
- Tubre..
- UmbreilPass ..
- Bormio
- Passo Gavia
- Santa Apollonia,
...no a dole už len Ponte di Legno...
Ak dakto poradí budem rád.Pekný víkend všetkým!!
Verdom : Pěknej pomník ještě že to není u nás, tady by to šlohli i s tím šutrem.
[Cholerix]
(11.6.2024 18:58:39)
Pozor na tuto panelku. Má nefunkční rotor dynama.
Jeli jsme tam před 8 lety a odešlo nám dynamo, zřejmě zkrat na kotvu nebo něco jiného na místě neřešitelného. Náhodou jsme objevili tuto panelku a domluvili se s majitelem na vyměně rotoru. Je to někde i na youtube. Naše motorka s tímto rotorem ihned dobíjela a jezdí s ním snad dodnes.
Takže pokud ten rotor někdo jiný nevzal, tak je nefunkční.
[kyssyk]
(11.6.2024 12:38:35)
Courali jsme se tam už několikrát, tehdy ze mě někdo vymámil kudy jet a kde chrápat. Taxem tehdy spáchal video s mapou a i s kempama, před dvěma lety jsem to jel pozpátku (od Nauders) a kempy fachaly pořád. Tak jen pro možnou inspiraci. https://youtu.be/WkYGTg51oEs?si=KeUgZ0roY-dg3ahF
[Verdom]
(11.6.2024 11:52:25)
...kúrňa,to Tubre tam nemá čo robiť...ani neviem jak som to tam dal?!
[radusko00]
(9.6.2024 9:58:29)
Dík za koment,naplanované to máme až na koniec Júna,tak asi ,,odhrnú"
[radusko00]
(9.6.2024 0:27:42)
Jako taková klasika mi přijde výstup od Trafoi, tedy směr od Nauders. Tudíž plán mi přijde dobrý.
Bacha ale aby to nebylo zavřené. Jel jsem tam s třidnou cca 10 dnů zpět a bylo zavřeno. Cedule samozřejmě až v Trafoi, takže skoro pod vrcholem. Nevím ale jestli se to dá někde online zjistit, to jsem neřešil.
[559ka]
(9.6.2024 0:24:04)
Příspěvků: 3, poslední: 10.6.2024 23:35:3172161.Informace
Není těžké skuhrat nad tíhou lidského osudu,
a žít přetěžký život, v Evropě tak rdoušený,
znát jen bezpráví a bezmoc závislou na policajtově soudu,
neznat ani pitnou vodu a přežíváním být zkroušený.
P.S. Tohle není agitace, jen jsem ožralej. Tak sorry jako.
Na takovýhle splíny je spíš vhodnější Citalec. Chlast to akorát prohloubí.
[ladis]
(10.6.2024 23:35:31)
Nesouvisí to nějak. Ono je totiž nejtěžší vymyslet o čem to bude. Tak píšu co mě napadne. Zvlášť když to nechám na poslední chvilku a jsem nalitej.
[Daryth]
(8.6.2024 19:10:41)
A jak tady toto souvisí s nejprestižnější akcí roku?
Příště doporučuji Tequila Don Julio Añejo 1942, třeba ty texty budou pozitivnější.
[pračlověk]
(8.6.2024 15:57:46)
Příspěvků: 2, poslední: 9.6.2024 20:13:4072160.Barvy a lakování
Znáte někdo číslo modré barvy na Jawa 559 00 nebo 590 Sport.Mám pocit že šli pouze na vývoz.Viděl jsem jich v originálu jenom asi 3.Podle čísla rámu nejsou v archivu Jawy informace o barvě.Renovuji zbastlenou Sportku .
Děkuji za info.
Zdeně Liška
Nemyslis tu svetlou metalizu usa? Mam tu par soucastek na odebrani odstinu.
[Mates]
(9.6.2024 20:13:40)
Příspěvků: 3, poslední: 9.6.2024 19:53:0272159.Tuning a přestavby
Zdravím, zajímalo by mě, jestli náhodou někdo nedisponujete informací, v jakém úhlu má být krk řízení vůči rámu. Že je úhel řízení vůči vodorovné zemi 62 stupňů Jsem našel, ale to je pouze za předpokladu že je rovná vidlice a motocykl stojí na zemi.
Jde mi o to že mám po nehodě ohlé vidle, a chci změřit jestli je krk v cajku. Tudíž nemůžu vycházet z toho, že motocykl stojí na kolech. Teoreticky je možné prostě rám bez kol postavit na spodní trubku rámu, ale nevím jestli ta má být vodorovná, za normální situace. Alespoň tato informace by mi pomohla. Nebo cokoliv jiného, když nelze vycházet ze situace že motorka stojí na kolech.
Snad to je pochopitelné. Díky!
Brejle hoď na rovinu a podivej se jestli je krk na 90° .
[Mates]
(9.6.2024 19:53:02)
Super rada, neměl jsem prvně hledat složitosti :)
Brýle mám ještě odlitý, tam snad problém nebude.
Doma to stejně nezměřím přesně na stupně, ani kdybych chtěl, takže fakt super rada. Přes stromy jsem přehlédl les. Připadám si jako idiot. Příště se holt prvně zamyslet :).
[559ka]
(9.6.2024 0:11:55)
Na to je jednoduchá vec, nepotrebujes ani uhelnik, staci se podivat jak ramovy jekly sedej v krku, pokud je tam mezera, tak je to špatný.dal můžeš prilozit neco rovnyho na jekly jestli je rovnej,jak horni tak spodni, dal koukni na brejle.Ty plechovy se hnou jak nic.
[Mates]
(8.6.2024 21:54:30)
Příspěvků: 3, poslední: 9.6.2024 23:30:0872158.Veteráni
Mám nově poskládaného Stadiona s 22. Vše je z poskládáno bud z nových dílů,popřípadě z replik,zdá se že je vše Ok,ale nejde s ním jet celý se chvěje a vlní. Kola jsou zdá se v pořadku souosost také? Máte nějaké zkušenosti-?
Taky zadni kyvka muze mit uz vytahany oka na cep a ten cep je taky v brozovejch pouzdrech
[Smaja]
(9.6.2024 23:30:08)
Koukni taky na zadni tlumice. Pokud je jeden vic unavenej muze to byt ten broblem, součet drobnejch vůli všude může mit stejnej efekt.
[Mates]
(8.6.2024 11:10:20)
vadný uložení vahadel předního kola dokáže Stadíka pěkně rozklepat. Zkontroloval bych ložiska v kolech, krk řízení, uložení vahadel, vůli v kyvné vidlici, povolený výplety kol
[Marlboro]
(7.6.2024 22:52:40)
Příspěvků: 4, poslední: 8.6.2024 3:42:1372157.Informace
Už se těším na sluníčko, jenž mé kosti prohřeje,
Už se těším na pivko, jenž mou žízeň uhasí,
Už se těším na táborák, jenž mi buřta ohřeje,
napadá mě Charlie: Jaký máš objednaný počasí?
Ne, stačí když se nám ukloníš až k zemi a poděkuješ že jsme vůbec přijeli, vole! :oD
[Daryth]
(7.6.2024 23:31:21)
A ještě voprašovat po cestě byste nechtěli? :-D
[charlie.vlcak]
(7.6.2024 12:59:48)
Příspěvků: 2, poslední: 6.6.2024 15:21:5772156.Informace
Ahoj, rád bych věděl, jak se odborně jmenuje ten tlumič, co má 638 mezi rozetou a kolem, ta guma. Různé motorky to mají různě, třeba CB750 v primárním hnaném kolečku, některé to mají až v rozetě. Je to tlumič, ale co vlastně tlumí? Rázy z převodovky při řazení? Nebo rázy z kola při přejezdu nerovností? Je to tlumič torzních kmitů?
Dočkal to nazývá v dobové příručce tlumič záběru a v podstatě to zvyšuje životnost celého převodového ústrojí. Přesně jak píšeš, tlumí to rázy přenášené od kola i motoru, které působí proti sobě při akceleraci i deceleraci
[Banjokid]
(6.6.2024 14:05:44)
Příspěvků: 5, poslední: 6.6.2024 0:13:4172155.Informace
Dědkovská:
Spousta z nás před 20lety na Jawách začínala,
protože na japonce tenkrát nebylo,
studentská finanční situace tomu nepřála,
co nefungovalo, to se levně zbastlilo.
Časem jsme ke čtyřtaktům přičichli,
užívali si výkon, pohodlí i sílu,
někteří koupili dobře, jiní se spálili,
nadávali jsme na ceny dílů.
Někteří pak Jawky prodali,
někteří zas na Jawy nadávají,
ale uvnitř těla jak všichni zjistili,
už navždy jawí srdce mají.
Chlapče, ty si trochu pleteš letopočty.-)
[Budera]
(6.6.2024 0:13:41)
CZ250 jsem koupil v roce 89. 35 let.
[70CB750]
(5.6.2024 23:41:43)
Kdyby před 20 ...ono to letí
[nunici]
(5.6.2024 23:08:53)
tak jest
[maspe]
(5.6.2024 20:29:59)