Dotazy uživatele

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Novější StaršíDotazů na stránku:
Příspěvků k dotazu:
1

Uno 1.4ie

[vyspu](28.10.2008 23:29:19)

Příspěvků: 39, poslední: 30.10.2008 6:48:5526378.Automobily a jiné vehikly

Zdravím, předně se omlouvám že sem tahám plechovku, ale potřeboval bych vědět nějaký zkušenosti s Fiatem Uno 1.4ie r.v. 1991, zajímá mě hlavně spotřeba a poruchovost, mám docela zajímavou nabídku, měl bych to na ježdění do školy cca 80km denně, strýček google mi moc neřek...Díky

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Fakýr:Aneb tom autě s těma 100000 bylo v piči co sem ještě neviděl v piči:-)))...FIAT Pyčo:-DDD [bibi640] (30.10.2008 6:48:55)

Pata: prase na uno stoji 90 korun to by jeste mozna schrastil:)A trubky sou taky laciny a to vic nez dost jo brzd hadica je drazzsi ale taky je do 150 korun tyhle veci se delaji i na autech roku 2000 tzn tady uz to bylo meneno .Brzdovej valec kdyz sem jej posledne kupoval stal 400 to by bylo posledni ceho se bat nejdrazzsi je zatezak ten je asi za 500-600 tohle auto te proste nesezere pac to neni ford:) [FAKÝR] (29.10.2008 22:37:31)

Mockrat sem videl zajimavou vec 2 auta jedno 100000 na tachu a to druhy 300000 a to co melo 100000 bylo vyc vijetepac melo jeste vic . [FAKÝR] (29.10.2008 22:29:34)

vyspu: bude to zrat +- to same, to mi ver. viz http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/519-Uno.html?esearch=1&fueltype=2&vehicletype=1&constyear_e=1993&power_s=52
Jasne, vsecko je to udelane a 17 let stare auto vydrzi dalsich 40tis km bez investic :-) Brzdy? konkretne? Kdyz ti uhnije trubka, zacne saknout prase atd... ale pro me za me :-) [Paťa] (29.10.2008 22:26:45)

Pata : pusti pac na fiatu je to udelany tak aby to zvladla i cvicena opice 2 rysky a hotovo vem to tak udelat rozvody na unu je rychlejsi ja na 120 a nemas pak olej aji v prdeli:) [FAKÝR] (29.10.2008 22:20:09)

spotřebu to podle mě ale nemůže mít zase moc vysokou, se škodovkou 120 jezdim za 7 když jedu prázdnej, tak tohle musí žrát míň, můj styl jízdy je že to netočim nad 3tis. a rychlost 90-100 tachometrovejch [vyspu] (29.10.2008 21:56:35)

je to rok 91, výkon asi 52kw co sem našel, tak podle tebe to budu dojíždět do mrtě, brzdy sou nový tak musej aspoň 2 roky vydržet, vejfuk je taky dobrej ten by taky ty 2 roky měl vydržet, opravy se budou případně řešit až se něco pos. po uvážení jestli to má cenu, to je auto na doježdění, to neni nic co bych si chtěl nechat a nějak to hejčkat [vyspu] (29.10.2008 21:54:02)

hehe... nema 100tis? nemaji una 5ti mistne pocitadlo km? :-))) [Paťa] (29.10.2008 21:23:29)

vyspu: ktery je to rok a vykon? ale podle me si o nizke spotrebe muzes nechat jenom zdat... je to stary benzin. Btw - nebudes sypat penize? takze to budes dojizdet do mrte? vzdyt brzdy, vyfuk, rozvody, oleje, svicky, semtam nejake tesneni a pryzove dily .. to je spotrebka a pocitej s tim, ze ji budes kupovat, jestli s tim budes jezdit i jinam nez s kloboukem do obchodu :-) [Paťa] (29.10.2008 20:53:57)

Paťa>no vlastně by to bylo jen 1300 měsíčně, v pondělí mam volno ;) a neboj že bych do toho sypal tolik peněz, to bych to rači odvez do kovošrotu za roh, potřebuju auto co má malou spotřebu a potom co mi udělá službu ho můžu zahodit, neplánuju si ten krám nechávat a do rozvodů nebo poloos bych se klidně pustil, nedělal bych to poprvý...
jo ještě sem si vzpoměl že to nemá najeto ani 100tis. km ale tomu nevěřim ikdyž se majitel dušoval že to stočený neni, jo a řek bych že to bylo trochu ťuklý na předek, ale hlavně mě zajímá spotřeba, třeba v porovnání s fávem, takže jestli někdo má uno nebo jinýho fiata s timhle motorem tak napište [vyspu] (29.10.2008 19:56:42)

FAKÝR: nejen na uno stoji dily hubicku, neboj :-) Ted pocitam, ze ne kazdy se pusti doma na kolene do rozvodu nebo poloos. Koupis, vymenis rozvody, oleje, filtry, par drobnosti. Jsi na 5tis. Ted udelas brzdy (rezave trubky, sjete kotouce_, vyfuk a jsi na 10 :-) a to ti nesmi nic odejit :-)
Kdyby do toho auta nemusel davat ani korunu za cele ty dva roky (tj 38tis km), tak si za 4 tis muze piskat, ale mam pocit, ze nalepka STK neznamena, ze auto bude do te doby pojizne :-)
Pocitam ceny i s praci u nejakeho znameho a predpokladam, ze jsi stejny punta jako ja a nedojizdis to auto na krev :-) [Paťa] (29.10.2008 19:07:11)

krf pokud je to napr dovoz nemecko ma uno 1,4ie uz e2 takze by to bylo za 3000 max za 5000 10000 by to musel byt karbec [FAKÝR] (29.10.2008 18:11:42)

vyspu: tak to kup driv, než budeš davat 10 za přepis. je to za cenu lepší škáde nebo shnilýho fágoše, tak není co řešit [krf] (29.10.2008 18:03:43)

Pata: 20 do una:) na to auto stoji treba rozvody vcetne kladky 650 tak nevim nevim do ceho by to sypal dily sou zadara kloub poloosy taky treba 450 tlumice taky zhruba za cenu fagota. To bys musel koupit pul auta v novejch dilech [FAKÝR] (29.10.2008 17:54:45)

Když to jede,brzdí má technickou,tak to vem i kdyby si to měl za pul roku hodit do šrotu,co bys chtěl za 4litry? [jelito.] (29.10.2008 16:24:58)

za 4000 s cerstvou technickou? Vem to, za 2 roky to neprohnije asi uplne.

speedluk: krasne povery, vzdycky se jim jen smeju. Ano, fiaty driv rezly hrozne moc, ale od doby punta jsou bezproblemove. Motory to samy. Nasi si koupili vylitany punto r.95 s motorem 1,7D - byvala sluzebka s 160tis na tachometru. Za rok a pul co ho maji ma najeto dalsich 35000km, krome bezneho servisu (olej, filtry) se musely menit jen lanovody na rucni brzdu protoze zarezly. Znamy (ne Fakyr, opravdu jeste nekdo jiny) ma takovy ten domaci autoservis - cela rodina jezdi ve fiatech - duvod: poruchovy jsou uplne stejne jako vsechny jiny a diky poveram jsou proste levnejsi. Dily na ne jsou snad nejlevnejsi uplne. [Labakov] (29.10.2008 15:43:19)

vyspu: no sorry, ale na 1600km mesicne by to chtelo karu, ktera bude spolehliva. Nevim sice v jakem je to UNO stavu, ale abys do toho nenasypal dalsich 20 behem 3 mesicu... [Paťa] (29.10.2008 15:19:57)

přesně tak, nepotřebuju auto jen nějakýho spotřebáka na dopravu do školy, rezatý to zvenku neni, jen jsou chycený řidičovy dveře dole (to má asi každý uno co sem viděl) brzdy na tom jsou nedávno dělaný, má to čerstvou technickou, cenovka 4000, a ještě tam jsou zánovní gumy [vyspu škola] (29.10.2008 15:06:00)

Jak říkají Němci - F.I.A.T. Fehle Im Allen Teilen (chyba na všech dílech) [speedluk] (29.10.2008 15:02:11)

fakyr: praskani hlav je u prvnich 1.9TD (405/306 tusim), protoze cechacek to honi, kdyz je to studene :-) ramena - hold tezky naftak na male auto, ale to zdaleka neni jenom u 205tky. Pokud si pohlidas zadni napravu, je to neznicitelne auto... [Paťa] (29.10.2008 14:49:13)

Hledám soustružníka

[vyspu](5.10.2008 0:15:23)

Příspěvků: 10, poslední: 6.10.2008 11:06:1625919.Informace

Nevíte někdo o někom kdo by mi vysoustružil brzdovej buben u čz, abych nemusel rozplítat kolo, je to normální 16", někde v okolí HK, Pardubic, Hořic. Předem díky

Přidat příspěvek

Ono nejak zapominate ze dat zamestnaneci 20 cistyho stoji firmu minimalne 40. Ten rozdil jde statu na jeho "hospodareni". [Deadman] (6.10.2008 11:06:16)

Viz BRK, aneb hrne se mi na mysl kdysi zde vyřčená poznámka: Chtěl bych brát to, co platím za hodinu v servisu, ale nechtěl bych dostávat to, co dostane mechanik na výplatní pásce. [Poli] (5.10.2008 21:22:26)

Načo sústružíte oválne bubny? Máte aspoň ABS zadara :DDD [Martinko250] (5.10.2008 11:57:32)

Je mi to jasné...Kdyby si toho soustružníka našel, dej vědět, mám taky oválný bubny [Kubas] (5.10.2008 11:13:21)

Kubas: 4 stovky nejsou to co dostaneš do kapsy a jdeš s tím za hodinku domů, 4 stovky obnášejí určitou amortizaci stroje,nástroje,vlastní práci,energie,a nemalé částky pro stát. Když si to hezky spočítáš tak zjistíš že to žádný koryto není. [BRK] (5.10.2008 11:09:55)

400? že já se na tu farmacii nevysral, mohl jsem dělat u soustruhu :D [Kubas] (5.10.2008 10:59:55)

min 200 Kč/h za každou započatou hodinu [mais] (5.10.2008 10:55:59)

Honza X: 400/hodina je běžností [BRK] (5.10.2008 10:16:41)

Docela by mě zajímalo (jen pro informaci) ,kolik si účtují ta hodinu práce na soustruhu.Má někdo představu ? [Honza X] (5.10.2008 9:59:37)

Dokonal u Přelouče mi rovnal ráfky na BMW a teď zrovna jsou na stočení u soustružníka. Za zavolání nic nedáš - 466953750 a chtěj šéfa. [jstefajn] (5.10.2008 5:29:50)

Řetěz

[vyspu](8.8.2008 15:59:38)

Příspěvků: 2, poslední: 10.8.2008 10:40:3324729.Informace

Zdravím,
Nevíte někdo jak dlouhej je řetěz na Jawě 125 Travel a jak velký je řetězový kolečko u motoru? V manuálu jsem tuto "nedůležitou" informaci nenašel a motorku taky nemam zrovna k dispozici. Předem díky...

Přidat příspěvek

Díky, Lukáš na stránkách má katalog jenom na choppera a ani tam neni počet článků, aspoň že vim tu rozetku ;) [vyspu] (10.8.2008 10:40:33)

počet článků nevim, ale měl bys to najít v katalogu ND. Doufám že ho najdeš u Lukáše na "JawaPhotoGallery" - http://jawa.webzdarma.cz/
Co vím jistě je, že zadní rozeta má 45z a přední rozetka 17z. Dříve na starších motorech 15z. [Aleš T.] (10.8.2008 0:48:31)

Ohnutá kyvka

[vyspu](17.6.2007 14:46:54)

Příspěvků: 16, poslední: 18.6.2007 10:37:1514935.Informace

Zdravím, mám na čz 450 ohnutou kyvku, chci se zeptat jestli se to dá srovnat nebo raději sehnat jinou...
obrázek je tady: http://www.jawamania.info/Files/moto/182850/P6162297.JPG
dík za odpovědi

Přidat příspěvek

No a je to teda od skoku, nebo od seknuti brzdy? Kdyz jsem vymenil pakny, obcas se mi stava, ze slapnu na brzdu, ta se rozdrnci ale nebrzdi (nabezna hrana?) jen tam neco o neco drnci, nehrozi mi casem podobna porucha (seknuti paken az se vic sjedou a budou brzdit celou plochou)??? [Prohorovka] (18.6.2007 10:37:15)

Nj, ale ten má taky prcizně dobitej záchyt brzdy. [Hlade] (18.6.2007 10:28:41)

Třeba se mu za jízdy kously ložiska v kole a tím se ohnula kyvka. Zippich má na stránkách něco podobnýho: http://mujweb.cz/www/calif/dilna.htm - úplně dole. Vzniklo to kousnutím paken. [Ota] (18.6.2007 10:08:48)

Blablabus: asi je to opravdu skokama. Neni to enduro :-) [Marczano] (17.6.2007 21:19:16)

Dík za odpovědi, raději seženu jinou.., nevim jak se to stalo, už sem jí tak koupil, ale byly taky zadřený ložiska v kole tak možná to spolu souvisí a minulej majitel na tom neskákal, jen na tom jel občas do práce.., bohužel sem si toho při koupi nevšim [vyspu] (17.6.2007 19:52:58)

Marczano: Z rozložení sil je jasný, že se tam ta kyvka při nepřiměřeným namáhání (skoky) ohýbá. Je to její letmej volnej konec a dál za tim ohybej je už fixovaná tlumičem. Prostě jdou při dopadu tlumiče na doraz a většina té neutlumené energie jde do tohohle místa. [Blablablus] (17.6.2007 19:07:11)

mě se to stalo taky. mysllim, že je to krátkym záchytem reakce, ale je pravda, že jsme taky skákali.. [Marczano] (17.6.2007 18:58:24)

crowack: Kdyby to bylo od krutu, tak téměř jistě dřív uletí záchyt reakce brzdy a bylo by to na jeho hranách dost vidět. Tady je horní hrana zdeformovaná od ohybu kyvky a na dolní hramě neni vůbec nic. Nehledě na to, že by ten krut musel bejt sakra velkej, když zaflekuješ kolo, že jde do smyku, tak se ti taky kyvka nezkroutí. [Blablablus] (17.6.2007 18:50:23)

No tak isto mam ohnutu kyvku aj ja. :-( [Krompac] (17.6.2007 18:03:38)

A to jsem myslel, ze uz me potkali vsechny zavady :-) Tohle by mohlo jit celkem dobre srovnat po dukladnym rozzhavenim autogenem. Neni to v miste, kde na tu vidlici pusobi maximalni sila. [Deadman] (17.6.2007 17:54:27)

To je teda hustota [Prohorovka] (17.6.2007 17:38:43)

Hm, spíš bych řekl, že se sekly pakny nebo něco tak, to je od krutu... [crowack] (17.6.2007 16:28:32)

V pohodě seženeš jinou. Řekl bych, že je to od homecross skákání :) [Blablablus] (17.6.2007 16:22:24)

vyměnit, sežene se za hubičku dobrá a ještě si i zgenerálkuješ uložení. ale počítej s tím, že půjde ven ztuha. jak se to stalo? to se ti snad kously pakny? [jirka45X] (17.6.2007 16:19:13)

novou těžkou, jinou za pár stovek nebo i flašku... [mais] (17.6.2007 14:58:07)

Raději sežeň jinou,nemůžeš nikdy vědět,jestli tě to dříve nebo později nevypeče a lepší nový díl,než nová sádra.A jak se ti to podařilo? [jenik250] (17.6.2007 14:56:49)

Novější Starší1