SQL spojení: 1 (42), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.5.2024 23:10:58
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
2
3
4
5
6
Délka podtlakové hadice ?
[Roadrunner]
(16.10.2012 9:24:16)
Příspěvků:
31
, poslední:
17.10.2012 20:43:37
51242.
Elektro
Čau všem, polemizuju tady nad volbou snímání podtlaku na 640, bude to tedy přímo z příruby oilmasteru.. což o to, špekuluju ale nad délkou podtlakové hadičky.. pokud nejsu uplně blbý tak přece vnitřní objem oné hadičky závislý na délce a vnitřním průměru se bude přičítat k samotnému objemu přívodu ke karburátoru.. takže bude jakoby dál od válců ? Je to tak nebo už mě hrabe po ránu :)
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
navic to nepusti nastartovat či spíš spustit motor když je moto na bočním stojanu nebo je zařazený kvalt,to jenom nepovolí startér
[Roadrunner]
(17.10.2012 20:43:37)
inteligentní start mám to,že cvakneš na čudlík a řj spustí startér a v momentě kdy vyskočí otáčky - motor chytí tak ho sama za určený čas vypne, a to vše max xxx sekund když by si třeba neměl benzín nebo nasazené faje aby nedošlo k problému..
[Roadrunner]
(17.10.2012 20:14:50)
Roadrunner: Mužu se optat, co si představit pod pojmem "inteligentní start"? :)
[Borderer]
(17.10.2012 18:57:44)
aaaha, dík - tak Žigul bylo to druhé auto s mechanickým podtlakoměrem. Wartágo ne - vzpomněl jsem si že se snad i tady o tom průtokoměru psalo (když ho někdo sháněl).
[jstefajn]
(17.10.2012 17:55:07)
jstefajn: podtlakovej ekonoměr měli škodovky a žigulíci. wartburg měl čistokrevný průtokoměr
[krf]
(17.10.2012 17:39:28)
No podle toho co se měřilo na brzdě tak docela jo, přínos je +- 1,5kw :) ve středních otáčkách..ale citově motor víc táhne v nízkých a středních, vysoké jsou zhruba stejné otáčkově to nijak nepřidalo..uvidímě jak si po povede s podtlakovým čidlem a klepáním kdy by to mohlo byt inteligentnější a předstih si tahat až na hranici klepání..
[Roadrunner]
(17.10.2012 13:40:10)
Máš to vymakané ale napadá ma jedna otázka: prejavilo sa to nejako na motore? Ako?
[Milos634]
(17.10.2012 13:21:04)
Přidal sem tam ještě printscreeny jak to zhruba vypadá..
[Roadrunner]
(17.10.2012 11:52:27)
Minimálně na setkání jawistů po 70 letech v Luhačovicích budeme s motoklubem..takže je možnost :)
[Roadrunner]
(17.10.2012 11:43:34)
Jawa a bluetooth, aké protiklady, aby nenastala anihilácia hmoty :o))).
Tú jawičku by som rád videl na vlastné bulvy.
[Jean]
(17.10.2012 11:29:51)
Čau, nic speciálně super extra zázračného tam neni, jenom regulace podle teploty motoru,otáček,případně ručního debug vstupu na poťák..jak bude čas tak přijde na řadu čidlo vibrací a ten podtlak..a ve výsledku.. až budou peníze tak klapky se vstřikama a samozřejmě regulátorem tlaku s čerpadlem..ale na to teď aktuálně nemám..samotné klapky se dvěma vstřikama kus vyjdou +- 6000 s odpovídajícím průměrem, čerpadlo s regulátorem tlaku další 4 a pak to hlavně někde inteligentně schovat..to bude největší problém..jinak takové pytlovinky jako inteligentní start, či automat na rozsvěcení světel s otáčkama,blokování spuštění motoru když dojde olej v oilmasteru a podobně to na funkci nijak spešl vliv nemá..k jednotce ještě přijde přes zimu dodělat bluetooth ať němusím tahat usb kabel a jiné serepetičky
[Roadrunner]
(17.10.2012 10:17:48)
Roadrunner: Už víckrát jsem se proklikával Tvým profilem. Nechtěl bys o těch úpravách s ŘJ apod. něco napsat? :-) Myslím, že nejsem jediný, koho by zajímalo, jak to máš celé udělané a jak to funguje :-)
[Lukáš Jawa 350/634]
(17.10.2012 7:58:12)
Vyprdnul bych se na to, - už ti, co si hráli s řiditelným předstihem u IMF Soft zjistili, že to u Jawy 640 nemá valný vliv. Lépe řečeno, projevuje se to nad 7 000 ot/min.
[monty]
(16.10.2012 19:46:16)
dal bych pred ten snimac nejakej vetsi objem na uklidneni pulzace a ten bych pripojil k sani hooodne malou dirkou, nebo dlouhou tenkou trubickou. Neco jako mechanicky realizovanej klouzavej prumer ;)
[Davy_]
(16.10.2012 16:59:40)
Podtlakáč měly škodovky - 100 / 120 ten znám..ale to byla čistá mechanika a dva dráty na žárovku
[Roadrunner]
(16.10.2012 16:41:57)
Jstefajne: na toho wartburga jsi přišel jak, prosím tě?! Ano, wartburg a pak i trabant měli měřiče okamžité spotřeby s LED diodovým budíkem, ale šlo o prostý PRŮTOKOMĚR PALIVA, žádnej podtlak v sání...
[pavelEC300]
(16.10.2012 16:40:46)
No čistě teoreticky sem viděl jisté jednocestné ventily, třeba akvarijní.. možná by mohly fungovat..
[Roadrunner]
(16.10.2012 16:27:38)
... na druhou stranu i Wartburg měl "ekonoměr", což byl jen měřič podtlaku v sání... takže pokud tě zajímá podtlak, víš, jak měřit.
[jstefajn]
(16.10.2012 15:55:37)
protože se uklepe k smrti :)
[No_-_name]
(16.10.2012 15:44:30)
Uvidíme.. proč myslíš, že by měl být tak rychlo v čudu ?
[Roadrunner]
(16.10.2012 15:21:35)
Výměník na kamna
[Roadrunner]
(9.10.2012 10:25:25)
Příspěvků:
9
, poslední:
10.10.2012 20:20:27
51165.
všechno ostatní
Čau všem, jaké máte zkušenosti s výměníkem na kamna tzv. čertem ? Špekuluju, že bych něco takého pořídil..otázka aby to moc neochlazovalo spaliny..
Přidat příspěvek
Gunsmith: zatím ne, provozujem to už od roku 2007...:-)...nic nebezpečného na tom nevidím, když topíš málo, tak jde ven pouze vlažný vzduch. Po ruce mám v dílně hasičák a bez dozoru to nenechávám.
[Bully]
(10.10.2012 20:20:27)
Bully: bezpecnost sama,jeste jste nezahoreli????? :)
[Gunsmith]
(9.10.2012 21:47:05)
výměník, který zmiňuješ jsme používali, topí to opravdu pěkně. Máme horší komín, takže při zatopení hnědým uhlím se čert docela zanášel. Teď používáme svařený výměník ze dvojky plechu, ve kterém jsou vypáleny díry a na kusu trubky je větrák z hajzlu - funguje to pěkně.
http://suzukibandit.rajce.idnes.cz/nastenka#P1190095.jpg
[Bully]
(9.10.2012 19:52:20)
konkrétně tyto petry
http://www.zel
ezarstvi-votru
bec.cz/kamna-f
ikoterm-petra-
2u4p-na-tuha-p
aliva-interier
ova-obrazek
vývod 120 a délka trubky mezi kamnama a vývodem ve zdi 120cm
[Roadrunner]
(9.10.2012 18:47:55)
Je nutno napsat, jaká máš kamna, viz nejlepší odpověď od Mirka. Na krbovkách s výstupní teplotou spalin 150 C budeš mít akorát problémy s komínem, nejen víc sazí (nutné čištění), ale i kondenzace a koroze (ano, nerezové roury dokáží proreznout).
Na Petry je buben super, ale jinak na hov... metr standardního kouřovodu 150 mm nad kamny a metr šikmo ke komínu mají účinek jako buben a nezanášejí se spalinami.
[jstefajn]
(9.10.2012 17:41:45)
Klascké petry v novém provedení, snad se to jmenuje kerpen.. překopávám celou místnost včetnjě omítek podlah a spol tak dochází i na kamna tak když budzu kupovat nové roury že bych to tak vrazil..
[Roadrunner]
(9.10.2012 13:32:27)
Neni co řešit, funguje to dobře, jen je to potřeba častějc vymetat. Uplně ideální je když se ti to podaří umístit vodorovně, ale i na svislo to má účinnost jak hrom.
[Hlade]
(9.10.2012 12:20:56)
ja jen ty nejlepsi, vsechno teda na normalnich kamnech (zadny krbovky atd) ale topi to jak krava
[xTas]
(9.10.2012 11:20:28)
je otázka na co to chceš pověsit. slušné krbovky už by měly mít spaliny tak akorát na komínový tah, naopak petry ještě mají co ochlazovat. druhá věc je komín, já mám tak nízký, že už si žádnou brzdu v kouřovodu nemůžu dovolit.
[Mirek150]
(9.10.2012 10:59:34)
Hukot sytiče 640
[Roadrunner]
(19.8.2012 17:25:35)
Příspěvků:
2
, poslední:
19.8.2012 19:12:13
50532.
Informace
Čao všem, rozhodl sem sa, že udělám takový malý testík karburátorů pro 640, takže mám k dispozici 2838 2861 a 2855.. což o to, ale ta 2838, která by měla byt pro provoz bez clonky viz katalog nd na sytič syčí jak had..u ostatních je to 10x méň výraznější..setkal sa s tím už někdo ?
Přidat příspěvek
Jo, jo, sytič vždycky syčí - je to známka toho, že funguje. Mám tuším 2855 a syčí pěkně.
[Ota]
(19.8.2012 19:12:13)
syčet musej všechny :-) Mám zrovna 2838 a 2854. Oba syčí úplně stejně. Zas s těma číslama nedělej takovou vědu
[Marlboro]
(19.8.2012 19:05:12)
Vtahovák 638
[Roadrunner]
(11.8.2012 12:49:35)
Příspěvků:
3
, poslední:
13.8.2012 19:04:22
50432.
Informace
Čau všem, objevil sem na Etovarových stránkách vtahovák kliky - teoreticky pro 638, má s tím někdo osobní zkušenost ?
díky
Přidat příspěvek
Jsem příznivce skládání za tepla, kor u dvouválce kvůli čelu, ale pokud neohřeješ dostatečně a nejakej mm chybí, tá se to vtáhnout přes vhodnej kroužek z ložiska a matici primáru zrovna tak. Když už, tak bych spíš pořídil rozlisovávač karterů i když jeho výroba taky není nijak složitá a pro konkrétní motor, pokud máš matroš, je vyrobenej za chvilku
[Marlboro]
(13.8.2012 19:04:22)
správně ohřátý kartery a klika tam spadne doslova sama.
http://www.you
tube.com/watch
?v=Obvu7QiZyQQ
&list=UUfV77SN
bd-vXWjEYaqAQY
Yg&index=4&fea
ture=plcp
[Mates]
(13.8.2012 13:42:08)
funguje to a doporučuju , dá se to samořejmě obejít i jinejma vychytávkama . pro složení jednoho motoru je to velká investice , když budeš dělat motor každej půl rok , tak neni problem
[Mates]
(13.8.2012 13:39:35)
Žeby nový imfsoft přímo od jawy ? :)
[Roadrunner]
(30.7.2012 8:15:53)
Příspěvků:
15
, poslední:
30.7.2012 17:13:58
50255.
Informace
http://aukro.c
z/jawa-350-mik
ropocesorowy-z
apalovaci-modu
l-i2517613494.
html
Přidat příspěvek
dejv111: vape nevidím důvod na jednom stroji experimentovat pokud existuje varianta, co spolehlivě funguje
[mais]
(30.7.2012 17:13:58)
Sám sem sa přesvědčil o tom, že regulace s teplotou sání, natočením škrtící klapky natočení čerpadélka do vape - jde tam krásně umístít poťák,podtlaku v sání - na přírubě/rozdvojce sání teplotě motoru a otáčkách vliv má..solidní..
[Roadrunner]
(30.7.2012 15:19:33)
Díky všem za názory.
dpdp: Jo, už nechci elektroniku v motoru ani vidět, nestojí to za ty nervy.
Ota: Souhlasím. Hrál jsem si s křivkou předstihu jak jsem chtěl, výsledek byl stejný - rozdíl jsem nějak extra nepoznal. Dobíjecí soustava je v pořádku, takže asi vyhraje MZ-04. Ovšem kdyby ten levný ruský bezkontakt byl v pohodě, tak jdu do něj. Počkám, co mi napíše člověk z Uralfora.
[dejv111]
(30.7.2012 15:16:43)
Ota: regulace předstihu u dvoutaktu není zbytečná... Zbytečná je možná tak u těch našich starých potvor. Špičky v závodech pincků a mopedů jezdí proměnnou křivku předstihu, to samé různé motokros. stroje a jiné ostré dvoutakty.
[Bakoun]
(30.7.2012 15:15:47)
Dejv 111: Vzhledem k tomu, že rtegulace předstihu u dvoutaktu je zbytečná, jsem pro VAPE. Pokud máš bezproblémově fungující stávající dobíjecí soustavu, plně postačí MZ 04.
[Ota]
(30.7.2012 13:29:39)
vyrábí to jak IMF tak dokonce i samotné vape - tu žj pro předstih..ale ne v rozumných cenových relacích
[Roadrunner]
(30.7.2012 12:53:18)
dávat jakejkoliv plošňák přímo do motoru je úplně nahovno..Když už někdo chce řízení předstihu tak de přidat mezi vape snímač a cívku jeden mikroprocesor a tim regulovat předstih a vůbec všechny funkce co má imsoft a navíc v případě poruchy to de vyřadit vypínačem. Škoda že tohle nikdo nevyrábí takže by to stálo trochu času na bastelní ale cena za součástky by byla malá
[dpdp]
(30.7.2012 12:11:32)
Když si představim ty trable a to jak tlačim ve vedru nejedoucí motorku po městě s nefunkčním zapalováním, tak mi to za ty prachy nestojí. Není to o tolik levnější o kolik víc to může způsobit starostí. Za mě kladívka nebo vape, ověřeno a funguje.
[verdom]
(30.7.2012 11:51:44)
nové imfsofty - červená DPS s tím problém nemají - je to verze 5 na desce je to tuším napsané.. nikdo to zatím nereportoval a když sem si k tomu dodělával bluetooth abych nemusel tahat kabely tak jsem to pak zkoušel v klimakomoře při 80* a po hodině pořád bez problémů - ir led v optočlenu jsem zastínil a blikal externí ir led a pak spínal cívky relátek na výstupech..
[Roadrunner]
(30.7.2012 11:51:38)
dejv111> VAPE SZ17
[Davy_]
(30.7.2012 11:35:29)
A teď jsem četl na Uralforu, že jeden maník ten ruský bezkontakt, fungující od 6 do 12V, sehnal za 400kč a že mu zatím chodí dobře. Takže neberte to za ty prachy. Ještě zjistit, kde se dá sehnat a bylo by to super...no ne? :)
[dejv111]
(30.7.2012 11:32:55)
No vida...a teď to nejdůležitější... Jak moc se tomu dá věřit? Šli byste do toho? Mám Imfsoft a ten sráč mě na cestě zradil, když při zahřátí motoru přestal pracovat - nejdřív ve vysokých otáčkách, pak už chcípl úplně. Po ochladnutí motoru zas chvíli jel. Musel jsem tedy po cestě nasazovat kladívka. Stalo se toto už někomu? Kde je problém? Napadlo mě ještě zkusit odizolovat upínací destičku s elektronikou od statoru motoru, který se teda zahřívá fest. Rozhoduji se tedy mezi Vape MZ04 a tímto ruským zapalováním. Jaký je váš názor? Dík.
[dejv111]
(30.7.2012 11:23:23)
na titulni strance toho manualu v pozadi je Ural :)
[Davy_]
(30.7.2012 11:05:34)
bych se nedivil, kdyby to byl upravenej bezkontakt z žigula :)
[radar]
(30.7.2012 9:56:08)
"Zahrnuje výuku ruského jazyka"
[No_-_name]
(30.7.2012 9:52:27)
Kde sehnat rozdvojku na oilmaster ?
[Roadrunner]
(19.7.2012 12:49:20)
Příspěvků:
10
, poslední:
20.7.2012 15:54:26
50104.
Informace
Kde sehnat rozdvojku na oilmaster ? Nejlíp tu kovovou, když tak i s lankama, pokud by teda nepasovaly ty dnešní z plastové rozdvojky..
díky
Přidat příspěvek
po telefonu moc mačkat nejde a zatím tam nemám poslat koho osobně..
[Roadrunner]
(20.7.2012 15:54:26)
Roadrunner: jó, to mně na jaře taky tvrdil, že na mikuni vůbec nic nemá a po pár minutách vysvětlování a dohadování nakonec neochotně přinesl to co jsem chtěl a měl toho tam dost. nějak nevěřím, že by to za 3 měsíce vyprodal. kdo občas u vorla nakupuje, tak se tomu nemůže divit :(
na mě tehdy zkoušel, že neví přesně co chcu, ale když teda obejde regál a něco mi přinese, tak si to budu muset koupit, jinak to nepřinese...
[agent_BSM30+]
(20.7.2012 11:56:58)
tak vorel hliníkovou nemá a už mít nebude.. :(
[Roadrunner]
(20.7.2012 11:16:10)
Nevidím, jaké problémy by měly s tou hliníkovou rozdvojkou být. Asi takhle: Na svojí motorce jí mám a rozebíral jsem jí a promazával naposledy asi před 8 lety a 25000 km. Jinak jen kapu olej do lanka u plynové rukojeti.
[Ota]
(20.7.2012 8:29:40)
ta z odkazu plus ta samá červená by měla být italská..
http://moto-us
tinl.cz/katalo
g/zbozi/popis_
zbozi.asp?klic
_ma=9777.100#!
prettyPhoto
[Roadrunner]
(19.7.2012 20:09:08)
jo a jawa pry uz hlinikove nedela a dodava uz jen sady lanek sezvaknute plastovou rozdvojkou. u vorla stala ta hlinikova necele 3 kila
[agent_BSM30+]
(19.7.2012 20:06:04)
Roadrunner: ta z odkazu vypada podobne jako ted ta nova plastova, co je pevnou soucasti sady lanek. nicmene se neda nedestruktivne rozdelat - predpokladam ze pri jakemkoliv pokusu by se rozlomila. me nevydrzely ty 2 plastove kominky na koncovky rozdvojeneho lanka a behem instalace bowdenu na motorku a hledani optimalniho natazeni mi ty kominky popraskaly. ted ty dva bowdeny drzi u sebe poruznu stahovacima paskama, ale zatim funguje. Al rozdvojku jsem si koupil do zasoby, az by se mi rozlamala ta plastova.
jinak asy by se dala sehnat i nejaka italske vyroby - davalo se toho hafo na ruzne skutry a male 2takty - a co jsem videl, tak vypada nachlup stejne jako ta plastova jawacka - nekde to stejne jawa kupuje. tusim ze v cizine tomu rikaji throttle cable separator a videl jsem to i ve variante roztrojky :)
nevim proc se nedoporucuje kovova, me pripada nesmrtelna, nicmene je prumerove 2x tlustsi. taky byl celkem boj ty lanka s plastovou rozdvojkou rozhybat - prolil jsem to komplet olejem a nekolik dni si to sedalo, nez se mi prestal zasekavat otevrenej plyn...
[agent_BSM30+]
(19.7.2012 19:57:51)
než ho pořídím tak ještě pár poddotazů :)
je toto
http://moto-us
tinl.cz/katalo
g/zbozi/popis_
zbozi.asp?klic
_ma=9778.100
ta origo rozdvojka ? pár lidí už mě od té hliníkové rozdvojky zrazovalo tak teď nějak nevím co dřív..
[Roadrunner]
(19.7.2012 18:16:54)
pokusím se tam někoho poslat..
[Roadrunner]
(19.7.2012 15:32:59)
má je vorel v brně. na jaře jich tam měl asi 20.
[agent_BSM30+]
(19.7.2012 14:00:20)
Poděkování
[Roadrunner]
(13.7.2012 12:19:55)
Příspěvků:
4
, poslední:
13.7.2012 21:15:54
50006.
Informace
Děkuju neznámému sponzorovi, který zaplatil a nechal poslat na moji adresu acewell fungl nový acewell budík...!
Přidat příspěvek
tipuju kamna, nebo jabloň
[maspe]
(13.7.2012 21:15:54)
Na kánoe ?
[klouzek-ZNK]
(13.7.2012 21:03:41)
zkus hádat :)
[Roadrunner]
(13.7.2012 19:34:06)
by mě zajímalo na co si to namontuješ
[Halbu]
(13.7.2012 19:13:54)
Přířuba oilmaster - neprůchozí ?
[Roadrunner]
(7.7.2012 14:52:46)
Příspěvků:
7
, poslední:
8.7.2012 18:12:26
49919.
Informace
Čau všem, takový technický dotaz.. příruba pro oilmaster na 638-640 je standardně neprůchozí resp neprofouknutelná hubou ? Pomalinku kompletuju ten oil+startér a když sem viděl kolik věcí tam ideálně nesedí napadlo mě profouknout ten nácucek pro hadičku a je to dost problém.. injekční stříkačkou to normálně jde, ale ta dělá malinko jiný tlak..pochybuju, že by to čerpadlo dávalo kdovíjaké tlaky..
Přidat příspěvek
Vždyť jsem psal, že je tam ventilek. Čerpadlo ho přetlačí. Neboj:-)
[Ota]
(8.7.2012 18:12:26)
tak dokonce malé vysvětlení se rýsuje.. i když...Oil supply to engine
Oil supply to engine from pump is also realized by elastic transparent tube of smaller profile,
which is connected with check valve "Check No CV-22+/320 " (MIKUNI), placed on upper
part of engine suction branch. This valve prevents from spontaneous oil penetration to suction
branch when engine is in rest.
[Roadrunner]
(8.7.2012 17:43:29)
no právě mě přijde, jestli tam teda nějaký ventil je.. že to jde spíš vycucnout než profouknout.. tzn do čerpadla teoreticky ano ale z čerpadla do motoru asi podstatně hůř.. no uvidíme..když už sem překonal pár konstrukčních chyb u toho startéru tak radši zjišťuju všechno skrz oilmaster..zadření by nebylo levné.. jinak jsou tam dvě hadičky tenká a tlustá a dokonce v nějakém manuálu je psáno že tenká je odvod a tlustá přívod.. viz
http://hrnous.
rajce.idnes.cz
/Jawa_350_640_
Electric_Start
er_Kit/#DSCF94
30.jpg
[Roadrunner]
(8.7.2012 17:38:27)
patt: s tim průřezem nevim, mam obě dvě stejně široký a nedělá to problém, zatím... jinak tu trysku to chce aspoň profouknout kompresorem, jestli je pod tlakem průchozí a taky to chce pořádně utěsnit hadičku co ti jde od čerpadla k motoru, aby se náhodou nestalo, že to ve spoji mezi čerpadlem/hadičkou, hadičkou/tryskou nebude prosakovat...
[snorkis]
(8.7.2012 15:18:27)
Taky jsem na to koukal a když sem zapojil čerúpadlo (nechal sem v nádrži mix) tak to sice čerpalo, ale blilo to olej kolem vyústění na hadičku v krytu motoru. Do motoru se olej nedostal.. Proč v příručce píšou, že výtlačné potrubí má být menšího průřezu, než sací?
[patt]
(8.7.2012 10:11:55)
taky sem se divil, když jsem teď instaloval oilmastera na 477, že tu trysku nemůžu profouknout a ejhle, ona tam kulička na pružince profouknoul jsem to až kompresorem, a nevidím v tom problém, už sem vyjel 4 nádrže a nezadřel, takže to funguje... řakl bych, že pravě to čerpadýlko udělá větší tlak, než tvoje plíce :-)
[snorkis]
(8.7.2012 7:08:27)
Neviděl bych v tom problém - je tam zpětný ventil.
[Ota]
(7.7.2012 22:55:12)
Startér 640
[Roadrunner]
(4.7.2012 14:44:23)
Příspěvků:
16
, poslední:
6.7.2012 18:14:50
49873.
Informace
Tak startér pro 640 je doma, tímto vyzývám všecky co sa na něho chtěli dojet podívat ať sa urgentně přiřítíja než to tam namontuju :)
Přidat příspěvek
http://hrnous.
rajce.idnes.cz
/Jawa_350_640_
Electric_Start
er_Kit/
[Roadrunner]
(6.7.2012 18:14:50)
SVčko jde ve dvou roztlačit, řidič měl tedy asi 50 kg
[radar]
(6.7.2012 7:58:41)
350 2V 4T roztlačíš bez velkého úsilí. Kompresi má 11:1. Té 660 bych se nebál. To až 1100 boxer potřeboval baterku 19 Ah a ještě blikalo ABS, že po 2 letech už je baterka slabá.
[jstefajn]
(6.7.2012 7:21:04)
gepin: brácha zkoušel roztlačovat Afriku několikrát, nechytla nikdy, vždycky musel dojít zpátky na kopec pro nějaké auto a kabely.
[Mirek150]
(5.7.2012 23:38:08)
GEPIN: kvůli vybitý baterce jsme po zimě s mým bývalým "skorošvagrem" roztlačovali ZR7 a nic moc teda :-) SV si nedokážu představit
[Marlboro]
(5.7.2012 21:27:43)
Mě by zajímalo jestli mě by šla roztlačit 650 dvouvál :),ale zkoušet semi to teda nechce,to by asi bylo jako roztláčet traktor
[GEPIN]
(5.7.2012 19:43:54)
kolik to stalo? ja to videl u sasi cca 7000
[kvetule]
(5.7.2012 10:48:40)
hoj z kama jsi? chtel bych to videt je to za jedna. mam tez 640tku a planuji to take Milous
[kvetule]
(5.7.2012 10:45:49)
staci v pohode 5Ah pokud je v dobrym stavu. slozit to jde v pohode nic na tom neni, dokonce me nic nezbylo a zatim to funguje ale na svou motorku bych to nechtel
[Muf]
(5.7.2012 7:11:09)
Vraj by mala stačiť aj klasická,ale ja som pre pokoj v duší upravil miesto na 9Ah.
[eurodriver]
(4.7.2012 19:41:23)
A jaká je to teda investice ??? A baterka je původní nebo musí mít větší kapacitu??
[CABAN]
(4.7.2012 19:03:16)
http://www.youtube.com/watch?v=aN4lNmaUcx0&feature=related
Onedlho pridám aj moje foto-video.
[eurodriver]
(4.7.2012 18:28:58)
jj, nafoť to a udělej videjko :-) Sice jsem to viděl před lety na testovacím Trampovi u kámoše v garáži, ale oživení neuškodí :-)
[Marlboro]
(4.7.2012 15:49:20)
http://www.youtube.com/watch?v=3BmaCu8v76c
:)
[radar]
(4.7.2012 15:39:24)
také se přimlouvám za fotoseriál... A pak natoč i video - třiapula nahozená startérem, to jsem ještě neviděl a hlavně neslyšel... :-)
[Peterson]
(4.7.2012 15:32:59)
udělej fotoseriál a uvidíme to všichni :)
[No_-_name]
(4.7.2012 15:04:27)
Z čeho to može byt karbec ?
[Roadrunner]
(1.7.2012 12:00:12)
Příspěvků:
6
, poslední:
1.7.2012 12:42:21
49825.
Informace
http://hrnous.
rajce.idnes.cz
/Motor_CZ_upra
va_SVAZARM/#DS
CF8266.jpg
Přidat příspěvek
http://www.eba
y.it/sch/i.htm
l?_from=R40&_t
rksid=p4069.m5
70.l1313&_nkw=
dell+orto+RCF2
5&_sacat=See-A
ll-Categories
[Roadrunner]
(1.7.2012 12:42:21)
mám to
http://informa
.comune.bologn
a.it/iperbole/
cultura/percor
si/38946/lingu
a/1/id/8990/og
getto/12110/
dell orto rcf 25
[Roadrunner]
(1.7.2012 12:39:44)
je na něm označení rcf 25
[Roadrunner]
(1.7.2012 12:38:34)
Chyba, sry.
Jsem to prohlížel na mobilu a nepřiblížil si to.
[pelkto]
(1.7.2012 12:28:30)
vypadá to hodně historicky
[Roadrunner]
(1.7.2012 12:28:07)
Oilmaster?
[pelkto]
(1.7.2012 12:24:22)
Asi sem sa zbláznil
[Roadrunner]
(28.6.2012 13:00:40)
Příspěvků:
37
, poslední:
7.7.2012 14:43:23
49790.
Informace
Ale objednal sem startér pro j 640 a oilmaster..
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
netušil sem, že v základní výbavě pro instalaci sady je potřeba soustruh..začíná to byt zajmavé..
[Roadrunner]
(7.7.2012 14:43:23)
Tak sa dokonca našel sponzor, který mě ten acewell budík zaplatí :)
[Roadrunner]
(2.7.2012 10:54:20)
No_._name: já jsem rád, se ze umím podopsat a ještě něco kreslit :-)
[Marlboro]
(29.6.2012 16:20:53)
beztak tam nakonec skončí ten acewell :)
[Roadrunner]
(29.6.2012 14:08:23)
Marlboro: a co takle si nakreslit v corelu svoje stupnice podle libosti? :)
[No_-_name]
(29.6.2012 13:37:11)
No_._name: budíky jsou sice průměrově stejný, ale přecházet ručičky a ciferníky z novějších na starý pal budíky nejde :-)
[Marlboro]
(29.6.2012 11:41:06)
fvp: to je fakt, ta mela vetsi hodnotu jak ten strep :)
[xTas]
(29.6.2012 9:42:57)
v kadibudce 640 mají budíky stejnej průměr akorát není vidět ten pertl :) A stupnice a ručičky se dají přeházet. Ten modře podsvícenej radiobudík je na jawě jak pěst na oko :D
[No_-_name]
(29.6.2012 9:02:13)
Melu lumela mám z 638, ale na 640 mám tu plastovou kadibudku s menšíma budíkama, nehledě na to, že tam mám tu novou verzi budíků co se "netřepou" a vypadají jinak, i ručičky, takže by to vypadalo podezřele.. bude se šetřit na ten acewell :)
[Roadrunner]
(29.6.2012 8:19:21)
xTas: jenze Novis zaplatil nekolik tisic za tu baterku...a Fko k ni bylo jen jako bonus...:)
[fvp]
(29.6.2012 7:45:21)
kocoure dost malej, mel sem v ruce dynamostarter z hadraka co mel 0,3 kone.. cimz je jasny ze i proud tam pujde celkem smesnej a da to jakakoliv sebemensi baterka, tam uz pak je spis otazka jak dlouho jak psal Ales T.. ale kdo nekdy videl startovat novise vi ze ty baterky vydrzej fakt nesmysl :-)
[xTas]
(29.6.2012 0:50:53)
Jaký výkon by stačil na roztočení kulaté jawky 350? a nějaké odkazy na použitelné startéry ? Hlavně rozměrově něco malého . Asi bych startoval ze strany zapalování . Na rotor vape umístit věnec a statrér do víka .
[kocourluk]
(29.6.2012 0:02:07)
gratuluji, koukal jsem na něj již delší dobu, ale cena mě doposud odrazuje, třeba taky prodám nějaký krámy a bude na něj, proč si neudělat radost :-)
[k2j89]
(28.6.2012 20:04:17)
to chce Mera Lumel:
http://georgeb.wz.cz/eaot2.htm
[Doly_cz]
(28.6.2012 19:49:34)
Co škodováckej točkoměr? Ten byl elektronickej.
[Borderer]
(28.6.2012 19:44:06)
no bez něj to proste neni ono.. to vím..a budu to muset nějak pořešit.,v nejhorším tím acewell budíkem co jawa dává na vývozy - digitálem
[Roadrunner]
(28.6.2012 19:28:02)
Já bych otáčkoměr oželel stejně se od 80sáti nahoru klepe celá motorka
[GEPIN]
(28.6.2012 19:10:47)
Roadrunner: no jak se znám, tak bych měl pak problém v nejednotnosti designu či cejchování a pořád bych nad tím bádal co s tím
[mais]
(28.6.2012 18:48:28)
taky mňa ten točkometr sere,ale už mám vyhlédlých pár analogových elektronických které by snad pásly i na původní díru..
[Roadrunner]
(28.6.2012 18:36:14)
jako hračka dobrý, ale já bych se nedokázal vzdát otáčkoměru a vlastně na motorce, co jediná doma startér má stejně v devadesáti případech startuju nohou...víc mě to ba
[mais]
(28.6.2012 18:26:01)
Kde koupit oilmaster kit
[Roadrunner]
(25.6.2012 20:02:09)
Příspěvků:
13
, poslední:
28.6.2012 19:38:37
49748.
Informace
Čau všem, kde pořídit oilmaster kit na 640 ? předpokládám nový, ono se to jeté moc neprodává..díky
Přidat příspěvek
Marlboro:
http://hlade.r
ajce.idnes.cz/
Opravy_a_uprav
y_J350_639#IMG
_0246_1_.jpg
[Hlade]
(28.6.2012 19:38:37)
Hlade: máš "svojí" nádobku? Vzhledem ke konstrukci konsiče v zadní části počítám že jo :-)
[Marlboro]
(28.6.2012 12:08:23)
Marlboro: No přece pod sedlem :D
[Hlade]
(27.6.2012 9:33:55)
agent_BSM30+: být tebou, tak bych experimentálně zkusil nějaký kousek na aukro hodit :-)
[maspe]
(26.6.2012 22:00:48)
když už se to tu řeší, kde má nádržku od oilmasteru na 639 Hlade? Nezkoumal jsem to tak nevím :-)
[Marlboro]
(26.6.2012 18:43:01)
maspe: to je vlastní výroba, ale mohl bych je dělat ve velkém a na aukru prodávat... :D
[agent_BSM30+]
(26.6.2012 18:11:40)
agent_BSM30+: a nádržku jsi taky sehnal na aukru? :-)))))
[maspe]
(26.6.2012 17:27:27)
Tak v jawě je celá sada nová po 4312Kč, takže do toho půjdu.. kde se dá sehnat to čerpadýlko ? že bych vzal do zásoby..
[Roadrunner]
(26.6.2012 12:22:47)
já na 639 testuju mikuni čerpadlo pro čz180. dá se sehnat kolem 3 stovek nové, dekl jsem sehnal za 4kila novej a pak drobnosti jako lanka, unašeč, těsnění, tryska do hrdla. zatím mám přes 3 tisíce km a ještě ladím (snižuju) množství oleje.
[agent_BSM30+]
(26.6.2012 11:44:05)
Tuhle bylo víko na aukru za 100 ale nevím kam to vylezlo .
[kocourluk]
(26.6.2012 10:29:16)
Kdysi bylo všechno levnější. Můžeš to shánět po dílech přes aukro, ušetříš pár stovek, možná.
[Endy]
(26.6.2012 8:40:27)
Tož to su buď slepý nebo nevím, včera sem tam viděl enom čerpadlo..zkusím eště napsat do jawy přímo, tady to vycházá +- 6000 a to bývalo snad kdysi levnější ne ?
[Roadrunner]
(26.6.2012 8:27:40)
http://www.fic
htlkramek.cz/z
bozi/tristapad
esatka_trinda_
dily/oil_mastr
[klikař]
(25.6.2012 20:59:49)
Schéma JAWA 640 zadi
[Roadrunner]
(10.5.2012 19:47:07)
Příspěvků:
1
, poslední:
14.5.2012 19:58:56
49022.
Elektro
Čus, kde se válí schéma na 640 se ZADI spínací skříňkou ?
ď
Přidat příspěvek
Doporučuji k inspiraci schéma 593.
[Jeník]
(14.5.2012 19:58:56)
Jikov 2930 na 640
[Roadrunner]
(4.5.2012 11:32:28)
Příspěvků:
4
, poslední:
5.5.2012 20:45:09
48894.
Tuning a přestavby
Zkoušel už někdo jikov 2930 - originál pro 250/593 vodníka na 640 ? Je problém s přírubou ? Případně jiné tipy triky
Přidat příspěvek
Ota: jezdím s tím třetím se stejnou spotřebou jako předtím, mám vybraný sání na ten větší průměr a chodí to pěkně :)
[No_-_name]
(5.5.2012 20:45:09)
Roadrunner: Každopádně jestli tam ten karbec dáš, tak napiš, jestli to má nějaký přínos a jestli to moc nezvedne spotřebu.
[Ota]
(5.5.2012 13:23:46)
mě to napadlo po použití upravených tj.ne seriových laufů dát karb z 593 větší difuzor
[GEPIN]
(4.5.2012 18:35:56)
vzhledem k tomu, že zvenčí jsou oba karburátory identické a jen pro použití na 593 má na těle nalisované kroužky, tak po jejich odstranění nevidím problém pro použíti na 640.
Doladění trysek je samozřejmostí...
[Jeník]
(4.5.2012 18:18:28)
Konektory vape
[Roadrunner]
(23.4.2012 15:56:09)
Příspěvků:
1
, poslední:
28.4.2012 8:18:28
48716.
Elektro
Čaute, može ně některá dobrá duša vyfotit konektory na svazku vape třeba SZ13 nebo ideálně sz17 a konektor na indučce - protikus ? Potřebuju obědnat konektory na úpravu a do garáže sa nedostanu.. díky
Přidat příspěvek
blesjknul jsem ti SZ13. Nože na straně k altu, dutinky k cívce, mám to v datech, tak se koukni, jestli ti to stačí, pak to smáznu.
[Béža]
(28.4.2012 8:18:28)
Citlivé elektrospotřebiče a vape
[Roadrunner]
(14.4.2012 13:40:38)
Příspěvků:
13
, poslední:
15.4.2012 13:19:19
48567.
Elektro
Čau všem, takový dotázek.. používátě někdo plné vape tj SZ13 14 17 a k tomu něaké citlivé elektrospotřebiče ? f.e. navigaci, nabíječky na všechno možné a podobně ? Budu dávat na moto taky relativně drahou elektroniku, tak sem si zkušebně proklepnul jeden regulátor z sz17 a docela sem se hrozil. sice střední hodnota výstupního napětí je kýžených 14.4V ale při hrábnutí osciloskopem je na výstupu plné špičkové napětí vstupu - jak samo vape píše v příručkách až +-30V a výš při zaplých světlech, při vyplých až 100V.. je to v podstatě taková malá pwm.. ale co na to řekne elektronika.. snad jen že vozit baterku a paralelní kondík pro případ že by se v baterce třeba upálila noha od desky..
jooo zděs je jakási takási fotka z osciloskopu, skrz společnou zem obou vstupů skopu a to, že sa mě nechce bastlit proudové trafo je zobrazený jenom výstup..nicméně špičková hodnota jak vstupní střídaviny tak výstupu je prakticky stejná, samozřejmě o úbytky na usměrňovači a spol..
http://hrnous.rajce.idnes.cz/VAPE_A67_-_SZ17/#DSCF9192.jpg
Přidat příspěvek
Deadman: pátraje v paměti, tak svíčky Denso (odrušení bych nečekal), fajfky NGK (tam netuším), každopádně je tam vyhřívání tak 4-5 let a nikdy jsem s tím problém neměl - měl jsem problém s hodinama, že se přepínali a přenastavovali dle náhodného výběru, takže bych řekl, že tam rušení je, ale rukojeti jsou víc odrušení vzdorné než hodiny
[mais]
(15.4.2012 13:19:19)
no zkusím ten aev kondík v kombinaci s baterkou a šáhnu na to zase skopem a uvidíme..
[Roadrunner]
(15.4.2012 12:23:39)
Za první větou měl být otazník.
[Deadman]
(15.4.2012 11:37:30)
Mais: Nemáš tam odrušený svíčky nebo fajfky. Mě to topilo podle otáček. Ve vysokých naplno, ve středních napůl, v nízkých vůbec pač to Vape spolu se světlem neukrmilo. Saito II má PWM regulaci, jednoduchý multivibrátor, kde přepínačem přepínáš odpory určující střídu. V poloze start je regulátor obejit. Někde mám na netu vyvěšené schéma, jen si nepamatuju kde. Mě rušení od zapálka zkracovalo periodu.
[Deadman]
(15.4.2012 11:37:08)
Na panelce mám taky komplet Vape a s navigací nebyl problém. Zásuvka 12V připojená přímo na baterku přes samostatnou pojistku.
[Lucasbiker]
(15.4.2012 0:56:48)
Deadman: a proč mi saito II na jawě reguluje normálně? když jsem nic nedobastlil?
[mais]
(14.4.2012 23:44:37)
Většinu tohohle vyhladí baterka, nejsou to 100V dirakovy impulzy jako z bateriového indukčního elektronického zapálka. Elektroniku zapoj přes jednoduchý RC filtr (odpor-kondík).
FPGA není procesor ale hradlové pole, v každém případě stejně jako procesor má napájejí 3,3V na I/0 a 1,0/1,2/1,8/2,5V (podle generace/rodiny) na jádro. Žádné z těchto napájení není přivedeno z baterky přímo, to zařízení má svůj DC-DC měnič nebo v levnější variantě lineární zdroj pro tvorbu všech těchto napájení. 12V z baterky se používá jen jako napájení měničů nebo napájení relátek a výkonových výstupů. Vše tohle si můžeš dovolit napájet měkce skrz odpor s nějakým voltem napěťového úbytku pro větší účinnost filtru. Za to můžeš dát pro jistotu 15V transil/zenerku. Kvalitní zařízení ji ale už na svém vstupu má z výroby.
Mimochodem, kdybyste vyděli levné elektronické spotřebiče pro auta/motorky - třeba regulátor vyhřívaných rukojetí Saito II nemá ani jediný blbý blokovací kondík. Přesto na většině motorek (s vyjímkou Jawy) dokáže fungovat. Na Jawě to reguluje jinak než na plno jen po dobastlení alespoň jednoho blokovacího kondíku.
[Deadman]
(14.4.2012 22:31:50)
Myslím že aj hotové stabilizátory napätia sa dajú kúpiť. Ja som kpoval na malý prúd a bol v plastovom puzdre ako tranzistory.
Dával som ho na babettu aj z usmerňovačom a najtučnejším kondíkom čo som našiel :D A keď zhasnem motor tak krááásne asi pol minútky zhasína zelený tacháč :D
[Milos634]
(14.4.2012 21:58:09)
Jinak bych tam asi na vstup toho citlivého aparátu dal transil s pojistkou.
[Propeller477]
(14.4.2012 21:32:07)
že by palubní EKG?
[Propeller477]
(14.4.2012 21:30:19)
A to tam načo ideš dávať? hmm? :)
[Milos634]
(14.4.2012 21:04:18)
počítač s jedním FPGA procesorem, epromkou a dalším, na vstupu měnič z 20V max..
[Roadrunner]
(14.4.2012 19:29:52)
A o jakou kvalitní elektroniku by se mělo jednat ? Poradil bych asi potavit nákej usměrňovací zdroj(asi řečeno dost neohrabaně).Bud lineární stabilizátor(nutnost o 3 V větší vstupní napětí) nebo klasicky zenerka paralelně a za ní kondík. A při vyšších nárocích asi použít DC/DC měnič s galvanickým oddělením to je asi to nejlepší co by se tam dalo dát.
[Jarda0022]
(14.4.2012 16:50:55)
Změna předstihu v závislosti na teplotě
[Roadrunner]
(9.4.2012 16:07:09)
Příspěvků:
1
, poslední:
11.4.2012 10:10:26
48492.
Elektro
Čau všem, potřeboval bych nějaké info o změně předstihu v závislosti na teplotě, tzn jestli by bylo výhodné např u studeného motoru posunovat předstih k omezení klepání případně jiné torie či literaturu v jakémkoli jazyce
Že ď
Přidat příspěvek
http://aleph.t
echlib.cz/F/1V
TL34PLAQ5SIXYP
D2NDJB89H5H9JA
JYUPSRKJ72ISRU
BA47YL-09732?f
unc=full-set-s
et&set_number=
859746&set_ent
ry=000001&form
at=999
[Davy_]
(11.4.2012 10:10:26)
Stahovák rotoru VAPE
[Roadrunner]
(7.4.2012 14:23:43)
Příspěvků:
10
, poslední:
21.4.2012 11:38:53
48465.
Informace
Čau všem, stahovák rotoru vape je stejný jako u simsona nebo je jiný rozměr ?
Přidat příspěvek
jo je to přesně tak. Závit je stejný M27x1,25
[etovar.cz]
(21.4.2012 11:38:53)
etovar: To je hezký. Není to jenom nástavec (ta černá matka) na stahovák rotoru dynama/altíku?
[Ota]
(8.4.2012 10:27:41)
Pěkný, škoda že už jsem si koupil od VAPE.
[smira]
(8.4.2012 9:35:40)
Dovolím si upozornit, že jsme přímo na Vape pro Jawu udělali stahovák, který se neopírá o kliku ale o vnitřní díru kliky.
http://etovar.
cz/servisni-na
radi-jawa-cz/2
128-stahovak-z
apalovani-vape
.html
[etovar.cz]
(7.4.2012 22:40:03)
Starý byly na šroub M10,nový jsou dneska už všechny na stahovák se závittem M27, stejným jako Čz 150 a Simson
[monty]
(7.4.2012 18:14:59)
no jooo dneska sem jedno vape shazoval - 638 stara verze a65 a bez stahovaku, je vevnitr zavit kterym se to vytlaci skrz sroub stejne jako klasicky rotor..na fotce noveho A67 to vypada uplne stejne tak su z toho jelen..
[Roadrunner]
(7.4.2012 17:47:59)
Je stejný se simsonem
[Vomi]
(7.4.2012 17:19:55)
je to stejný
[ladis]
(7.4.2012 16:19:32)
Pro případnou demontáž rotoru je třeba použít stahovák se závitem M27, stejný je na Simsonu S51, ČZ 150 nebo originál dodávaný VAPE.
[zdenda 350]
(7.4.2012 16:13:41)
nevím jestli u simsona, ale měl by být stejný ze zetky, jestli máš možnost tak to zkus
[4yt]
(7.4.2012 15:39:07)
Svítivost parabol jawa 640
[Roadrunner]
(31.3.2012 15:57:53)
Příspěvků:
1
, poslední:
31.3.2012 18:19:22
48357.
Elektro
Čau všem, vzhledem k tomu, že sem měnil žárovky v motorkách tak sem udělal malý testík - oboje jsou halogenové H4 žárovky i paraboly, levá strana je nová kulatá parabola pal hallogen, pravá je klasická hranatá halogenová parabola saturnus, obě baterie propojené navzájem a nabité na max..Připadá mi to jako dost veliká rozdíl.. viz
http://hrnous.rajce.idnes.cz/Porovnani_svetel_jawa_-_halogen
Přidat příspěvek
S Jeníkem jsme došli k podobným závěrům, viz. "Velký letní test světlometů 2011".
http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/
Šlo spíš o rozložení světla. Zajímavé je, že rel. objektivní srovnání moc nekoresponduje s tím subjektivním. To světlo, které svítí na silnici pocitově nejlépe (Pro mě právě starý dobrý PAL) na zdi se svítivostí i rozložením světla na cestu propadne...
[Aleš T.]
(31.3.2012 18:19:22)
Regulátor vape R67
[Roadrunner]
(17.3.2012 17:39:23)
Příspěvků:
1
, poslední:
12.4.2012 10:09:59
48137.
Co se nehodí do burzy
Čao, nenašel by se u někoho chcípl regulátor R67 vapecé ? Rár bych ho trochu popitval..podle vyjádření vape není zkratový jak většina ale nějaký odpojovací.. kdyžtak to nechte dole..
díky
pomohl by jakýkoli 12v vape regulátor vyjma náhradu klasického palu
Přidat příspěvek
uz ho mas ? ja dal magneto z detika a ok
[jašta krašta]
(12.4.2012 10:09:59)
Novější
Starší
1
2
3
4
5
6