Příspěvků: 12, poslední: 5.9.2024 14:50:0872259.Veteráni
Zdarec ...,jsem tu opět s dotazem.
Jaký jsou svíčky dneska nejlepší na starý mašiny? Jaký odtrh svýčky,když je jinej ten benzín...
Pry 95 e10 katastrofa,tak raději tankuji 98 a někdo asi i 100 beenzin myslím tankuje.
A myslím,že jsem četl,že zapalování odtrh a předstih musí být jinak u 100 oktanového benzínu
A jak to je u 98 benzínu,díky Chlapáci,Mašináři))))
Jo, sítko v jedné té nádrži taky vypadalo zalepené, ale ok, než jsem se ho dotkl kartáčkem a zmizelo :) V druhé jsem sítko neměl, nádrž byla do té doby čistá a krásná. V jednom z kohoutů jsem taky našel vysráženou vodu.
[longr]
(5.9.2024 14:50:08)
Longr - přesně tohle jsem měl (krom teda té rzi) na svojí 64, kde jsem natankoval 95ku a pak neplánovaně na rok a půl odložil. Kohout komplet zacpanej, ten kroužek s dírkama v něm úplně k.o. a jako bonus trubička, co odděluje rezervu od běžné hladiny podélně prasklá - vypadá to, že tam byla vysrážená voda a jak to stojí v plechové garáži, tak to v zimě zmrzlo a praskla. Jo a sítko už neexistuje... Shnilo. Od té doby sem se zařekl, že už jen Vervu a nic jinýho za jakýchkoliv okolností :D
[deyva]
(5.9.2024 12:40:20)
Půlrok, to nic není. Teď jsem projížděl motorky po dvou letech, v nádržích byla vždy tak třetina až půlka, smrad jak petrolej a spodek durch vyrezlý, kohouty zalepené a ucpané rzí. Holt jsem naposledy netankoval vervu, ale obyč benzín.
Na další moto mám vylitou nádrž epoxidovou barvou a tam povrch i kohout bez problémů i po těch dvou letech. Mimochodem, půllitr v pohodě nastartoval i na ten "petrolej".
[longr]
(3.9.2024 9:58:17)
Já používám běžný benzin, ale přidávám do něj VIF super benzin aditiv. A i po půl roce v pohodě nastartuju.
[Libor_P]
(2.9.2024 18:05:05)
Jak už tady psali níž. NR15S nebo N15C a Vervu. Vzdálenost elektrod na svíčce sem myslim nijak neměnil na NR15S. Odtrh a předstih nevim. Mám malý vape (který sem se snažil nějak líp naladit pomocí stroboskopu, ale moc sem si nepomohl :D )
[deyva]
(2.9.2024 10:19:20)
Co se benzínu týče, tak do motorky a do zahradní techniky leju jedině vervu. Do auta ONO 98 a přidávám VIF. Jede to jako s vervou a vyjde levněji. Dost najezdím a ONO mám u nosu. Obyčejný benzín se snažím nikdy netankovat. I podle zkušeností chlápka z emisí to je slabá kvalita. Říká, že často auta nevyhoví, tak je pošle pryč, ať vyjedou nádrž a natankujou pořádný benzín a pak přijedou. Pak už hodně z nich emise zvládnou. Podobné je to bohužel i s naftou. Platí to i pro celkem nová auta s relativně malým nájezdem. U mně emise vyšly i po 340000km. Jen prý už byla pomalejší lambda, ale furt ještě fachčila. Na benzínu se nehodí zbytečně šetřit.
[-]
(30.8.2024 8:13:30)
Na bráchovo 350 panelkové hlavy, válce, malinko upravené kanály, vape, otevřené sání a výfuky rybiny má předstih tuším 3mm, svíčky asi N15C. Vzdálenost elektrod nejspíš těch 0,7. Na 639 s prořízlou clonou, uřezaným kolenem filtrboxu, vape a trochu upravené vložky klasických jednokomoráčů jezdím tuším předstih 2,2mm, vzdálenost elektrod 0,9mm, svíčky NR15S.
[-]
(29.8.2024 11:25:24)
Co se týče vzdálenosti kontaktů na jiskřišti svíčky, nikdy jsem nastavení z výroby (tuším 0,7 mm) neměnil. Jen u fichtla se doporučovalo zmenšit tuto vzdálenost na 0,5 mm vzhledem ke slabší energii jiskry, generované magnetem.
Jinak s novým benzínem E10 (N95) jsem u jawy (639) naštěstí žádný problém nezaznamenal, jede úplně stejně, jak na E5. A to se snažím brát co možná nejlevnější benzín, takže Tank ono, apod... Akorát před zimní odstávkou vypustím nádrž a stříknu do ní olej.
[Ota]
(29.8.2024 11:07:49)
Benzín jedině Vervu 100 od Benziny (dneska polskej Orlen, ale pro mě je to furt česká Benzína). Vyhneš se tím spoustě problémů s nádrží, karbem, s ucpáváním, s korozí, s oxidací...Svíčka Brisk N15C funguje bezvadně a je za pár korun. Předstih a odtrh podle příručky - Návodu, kterou doporučuji ihned přečíst.
[sam559]
(29.8.2024 11:04:03)
U jawy to při změně paliva nepoznáš. Smysl to má v případě motorů s regulací předstihu dle otáček a to ještě ne u všech. Řešil bys to, kdybys cestoval někam na východ a chtěl jezdit na benzín s výrazně nižším OČ než 91.
Verva je E10, ale s ETBE, ne s lihem, takže není potenciálně tolik korozivní, navíc je aditivovaná.
Pokud bys chtěl benzín bez biosračky, tak Eurooil mívá na některých pumpách benzín bez biosložky. V Brně tankuju jejich N98 bez lihu.
[longr]
(29.8.2024 10:14:57)
Neexistuje ani nejlepší olej, ani nejlepší svíčka.
Benzín doporučuji Vervu 100, předstih nemá smysl ladit v rámci paliva - nastavit dle příručky/doladit viz Mates.
[Čezet-rider]
(29.8.2024 9:48:32)
N15C a BA98 nebo 100, nastav zapalovani podle pocitu kry to jede nejlip. Nezalezi na desetinách. 2,5mm predstih je akorat.odtrh "Kladívek" maximalne 0,5 mm
[Mates]
(29.8.2024 8:06:13)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14