Příspěvků: 9, poslední: 31.7.2024 15:28:0272232.Informace
Mám sundané víko spojky. Jak povolit matici M27 zajištěnou podivnou podložkou, která zajišťuje za hrany 6-ti úhelníku. Čím zafixovat primární kolečko abych mohl silou povolit matku. (prim.řetěz je se spojkou ještě namontován). Díky za odpověď.
má adresa lbcan@seznam.cz mohu ukázat fotku
lbcan
Pri sundavani kola nechte matici na klice, povolenou o par závitů,nebude muset pak hledat stahovak a kolecko po dílně a u olmasterovy kliky nezničíte čep.
[Mates]
(31.7.2024 15:28:02)
Miloš ale je to nejšetrnějsi stáhnutí jak popisuješ. Lidi do toho mlátí kladivem pak se divěji že jim vibruje motor. A jak už je napsáno pak to odnesou ložiska a go motoru je na světě.
[lahvac]
(31.7.2024 12:18:12)
Ja koliečko fixujem tak, že medzi reťaz a ozubenie vložím drevený hranol. Pri povoľovaní sa to zahryzne a drží
Keď som naposledy sťahoval koliečko trojramenným sťahovakom, tak držalo brutálne. Mal som to napnuté, otočil som sa od mašiny, zrazu rana a sťahovák s kolečkom preletel asi 2 metre.
[Milos634]
(31.7.2024 11:11:27)
Jj, jak píše lahváč. Vhodně poskládat řetěz mezi blok a kolečko , aby se kolečko nemohlo točit. Povolit to jde docela dobře, pokud to nějaký dobroděj nedorval na krev. Pak je totiž pošušňání stáhnout kolečko z kuželu na klice. Stahovák napni fest. Tříramenný je suler, ale s opatrností lze i dobrým dvourameným. Jen je pak potřeba dát pozor, ať nepraskne kolečko. Ulomit kus kolečka není zas až takový problém. Pokud kolečko neseskočí, napni fest stahovák a kolečko zkus nahřát horkovzduškou. Pokud neseskočí, nechej stahovák napnutý do druhého dne. Buď najdeš kolečko dole, nebo už by mohlo seskočit po nahřátí. Nedoporučuju mlátit do stahováku kladivem jako hluchej do vrat. Zkřivit kliku je to, co nechceš. Nebo i poškodit ložisko. Klepnout po stahováku se dá, ale musí se vědět, jak na to, abys nenaděnadělal víc škody, než užitku. Stříknout na kužel WDčko, nebo červenou brzdovku možná nepomůže, ale rozhodně neuškodí. Jinak taky souhlas s tím, že měnit levé gufero preventivně není potřeba. Vydrží to co klika.
[-]
(31.7.2024 7:50:34)
Při sundani spojkového koše lze řetízek přeložit o jeden článek a zapřít o nálitek. Většinou to jde po volit dobře. Ke stáhnutí kola aspoň tří ramený stahovák. Gufero tam bývá dost odolné. Preventivne bych ho neměnil.
[lahvac]
(30.7.2024 18:03:53)
Dost často jsem po odjištění podložky zjistil, že matice lze povolit rukou nebo jen s minimáním úsilím, přestože jsem jí při montáži řádně dotáhnul. Přeci jenom má to kolečko v drážkování určitou vůli, a jak to za provozu dostává rázy sem a tam, tak se matice uvolní. Každopádně v Dočkalovi se píše, že lze zapřít ozubení kolečka pomocí šroubu z víka o nálitek na karteru. Funguje to dobře, i s ohledem na malou sílu potřebnou k povolení matice.
[Ota]
(30.7.2024 14:39:32)
vzduchová pistole to povolí bez aretace
[Kuba z Neve]
(29.7.2024 8:46:50)
V dobách, kdy ještě nebyly k sehnání dnes již běžné přípravky pro demontáž motoru jsem spojku a primár povoloval při zařazené dvojce. Někdo seděl na motorce a ještě zašlápnul brzdu. Dneska jde tento blokátor spojky a další speciální nářadí bez problému sehnat, takže práce na motoru je hračkou.
[pračlověk]
(28.7.2024 17:32:51)
Existuje na to blokator ,kterej de vlozi mezi spojkovej koš a primarni kolo.dal muzes oouzit misto blokatoru rukovet kladiva,ktera se tam kousne a pak to jde povolit.
[Mates]
(28.7.2024 17:02:40)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14