Příspěvků: 1, poslední: 14.1.2024 18:17:1170974.Informace
Zdravím, pustil jsem se do motoru na Stadáka S11. Vyskočilo na mě pár překvapení, jako zatrhlé dva šrouby karterů, vlaskové praskliny karteru kolem výstupu šlapek atd. A k dotazům:
1) Pod a nad spojkovým košem patří kluzné podložky? čili na hřídel patří podložka, kluzné pouzdro, koš a další podložka?
2) Výstupy karteru na hřídel šlapek jsou zatěsněny asi o kroužky (zá tam nic neměl), nevíte rozměry?
3) Mám vydřený pravý karter od velkého ozubeného kola na hřídeli šlapek (kolo jde do záběru když se šlape dopředu) nevím proč to dře, žádná vymezovací podložka tam podle katalogu nepatří.
4) Kartery se těsní origo na tmel nebo papír? V knize oprav mopedu píšou tmel a těsnící papír pouze pod víko spojky...
5) Které všechny hřídele se vymezují podložkami?
díky za odpovědi a případné rady na co si dát pozor při skládání
1. ano, stejný podložky jsou na hlavní hřídeli kolem jedničkovýho kola
2. z hlavy nevím, ale dá se koupit sada https://www.stadion-tuning.cz/Sada-o-krouzku-slapaci-hridele-3ks-d156.htm
3. je to bohužel vlastnost - vyměň půlměmsíce ve spouštěcím kole a dej cca 1 mm silnou podložku na hřídel pod páku levý šlapky.
4. origo nevím, vždycky ale byly kartery zasraný od hermetiku. Když to situace dovolí, dávám na kartery jen tmel - po zavření karterů se ti musí otáček volně předloha - pokud ne, tak mezi katery dej papír, pokud bude vůle na předloze moc velká, tak jen silikon, případně pak vymezit viz bod 5. Osobně dávám na kartery jen silikon, pod válec a na karbec papír.
5. Pokud máš hlavní hřídel správně složenou (nic ti na ní nechybí)je stažená k ložisku přes sekundární kolo - vymezovat netřeba. Předlohu tak, aby měla vůli cca 0,3 mm, větší vůle je zbytečná, i když to nějak zásadní vliv nemá jako třeba u kývačky. Hřídel šlapek vymezit podložkou viz bod 3, posuneš ji víc vlevo a spouštěcí kolo ti nebude dřít karter
[Marlboro]
(14.1.2024 18:17:11)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14