Příspěvků: 11, poslední: 28.8.2023 22:11:4570824.všechno ostatní
Ahoj.... po letech jsem rozhýbal čízu k provozu, udělal stk a že na ni budu jezdit.. první problém jsem tu už rešíl že se ubrousily vydličky převodovky.. no motor už mám v kopě a během jízdy mám dva problémy.
1) když chci při jízdě udržovat konstantní rychlost tak to prostě nejde a motorka začně "koktat" a kuckat.. musím pořád přidávat a ubírat plyn. nějaký typ jak to vyřešit?
2) unáší spojka.. to dělala i před rozebráním motoru ale dával jsem to za vinu tomu že ovládání spojky drželo jen na dvou šroubech a ten třetí k zapalování byl zatrhnutý.. to jsem opravil ale spojka unáší stále.. tedy pro zařazení jedničky s emusím hnout z místa a když chci stát s rychlostí tak motorka táhne dopředu a má snahu zdechat. když lehce přitáhnu štelovací ššroub tak pak už spojka klouze. četl jsem že se dělají stářím drážky ale ten nevím jeslti to bylo na lamelách a nebo mezilamelách? jinak kulička v ovládání spojky je. tak jinak nevím kde už by mohl být problém než ve spojce.
díky ;)
tak asi vše vyřešeno.. jedna mezi lamela byla docela prohlá.. dal jsem je nové, spojku seřidil a teď jde hezky zařadit jedničku a motorka stojí.. v asi půlce chodu páky se motorka rozjede a pak spojka neklouže.. taky jsem vyměnil jehlu v karbecu za novou, jak mi bylo řečeno.. je na druhém zářezu a motorka jede uplně jinak.. lépe samozřejmě :) dík pánové
[JAWA-ceZetak]
(28.8.2023 22:11:45)
4 mm přesně? No uvidíš až to bude vystavovat rovně ale dílenská příručka říká tlouštka nových lamel 3,7-3,8 mm. Krát 5. Milimetr materiálu navíc by problémy způsobovat mohl.
[Kalasnikov Č175]
(26.8.2023 9:07:27)
Ubroušené vidličky, unášející spojka!? Nesouosé díry pro hřídele převodovky, nebo špatně složená-vymezená převodovka. Myslím si, že by to i vysvětlovalo ten problém s konstantní rychlostí.
[Uďa]
(25.8.2023 18:35:30)
Lubi: díky.. pojedu tam s ní možná.. neni to uplně na oko hezká motorka.. teprve se bude dělat celolak atd.. byl to totální bastl.. ted má sice originální díly ale je to různě barevné.. ale má to stk, kterou to prošlo poctivě. spíš ale asi pojedu na J639, tu mám tak nějak v původních barvách
[JAWA-ceZetak]
(24.8.2023 21:42:15)
1) příliš bohatá směs. Posunout jehlu dolů, případně jí vyměnit, jestli je vylítaná. Případně pohrát si se vzdušníkem ( šroubek povolit pro ochuzení směsi. Nebo dát menší VT.
[Jin]
(24.8.2023 21:12:36)
Tak to hodně štěstí taky jedu do Luhaček
[Lubi]
(24.8.2023 20:36:31)
čezet-rider:
1) nene kucká to od motoru, mrknu ještě na seřízení karbu jak píše Lubi.
2) seřidil sem ovládání dle popisu a stejně jsem pak sundal dekl spojky... přítlačný talíř se odlepoval křivě. moc široké podložky že se misky pružin o podložky opírají při rozepnutí spojky.. tak jsem sundal spojku a jedna mezilamela prohlá.. takže zitra jdu pro nové mezilamely... lamely mají šířku 4mm všechny a nijak opotřebené zuby nemají..
Lubi:
1) díky na karbec mrknu.
2) olej se měnil pravidelně a lamely mají všechny 4mm... jedna mezilamela je ale prohlá, takže zitra jdu pro nové plechy a pak uvidím.. snad to do Luhačovic dojede :D
[JAWA-ceZetak]
(24.8.2023 20:15:56)
1) Nemáš danou jehlu moc vysoko nebo moc nízko? Taky mi to dělala kývacka pohral jsem si s karbecem a bylo to ok.
2) pokud jsou ty lamely 30 let starý a byly ve starým oleji nebo prostě dlouho byli spojený tak možná jsou špatný.
[Lubi]
(24.8.2023 20:02:04)
1) A není to spíš tím, že jakoby trhá? To by bylo opotřebované ozubení rozety nebo příliš vytahaný řetěz
2) Ano, na koších bývají taky vymačkané drážky a je potřeba to vypilovat a pohrát si s tím. V případě většího opotřebení koše vyměnit. Pružiny spojky bych vyměnil - taktéž mi unášel jednou spojka na ČZ 175/450 Deluxe a bylo to kupodivu v pružinách. Návod na seřízení včetně poloautomatického vypínání např. zde: http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_125_typ_476/prirucka/vydano_1976-476_5_7_trial
[Čezet-rider]
(24.8.2023 18:03:54)
Díky.
1. Přísun paliva je ok.. do kopce na 4ku není problém.. ten problém s udržováním rychlosti je na Rovince.
2. Spojka je tam české ferodo asi 30 let staré ale má najeto jen pár tisíc. Na ty drážky jsem právě opomněl kouknout jestli nejsou.. takže kromě mezilamel můžou byr drážky i na koších? Olej je tam 75w80.. docela řídký. Pružiny spojky také původní. Najdu někde popis jak správně má fungovat to ovládání spojky a jak to seřídit?
[JAWA-ceZetak]
(24.8.2023 16:28:13)
1) Má dostatečný přísun paliva? Odvzdušnění víčka nádrže je průchozí?
2) Poradím prověřit funkci poloautomatu, zda vše chodí hladce a je namazáno. Co bylo provedeno se spojkou? Mohou být vymačkané drážky ve vnějším koši i vnitřním koši. Je třeba je mít zapilované pro správný chod vypínání, i na plech. lamelách. Lamely jsou korkové nebo nové ferodo - české nebo taiwan? Pružiny spojky byly měněné? A jaký olej je použit?
[Čezet-rider]
(24.8.2023 14:07:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14