Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 29, poslední: 7.10.2022 10:41:5070395.všechno ostatní
Dobrý,prosim vás,Panelku 350/360zabiéham s M2T.Moto ide jak ,Drak".No chcem sa spýtať ,ako préjsť na Polosintetiku,či Sintetiku?
...jednoducho vyvŕkam nádrž do konca,a potom zmiešam benzín s polo,či plnóu sintetikou(...čo by ste odporučily!?)
...ktosi mi radil,pomaly prejst na sintetiku,...ale ako pomaly!!...nevedel ani sám odpovedať😏...!
Dák za odpoveď.
Vari má krátký výfuk, tak to nestíhá chládnout. Takový lauf u 250, která má nižší otáčky,je s M2T mazutem pak hezky poblitý. Ale jak jsem psal, není M2T jako M2T, pokud už to má aspoň API TB JASO FB, případně API TC JASO FC, tak je to pro tyhle stroje dost dobrý olej, který při jízdě nebo práci v otáčkách moc nekouří a ani se neusazuje. [longr] (7.10.2022 10:41:50)
Už 30 let seču Vari 0,5 ha louky 2xročně jen na m2t, nic poblitýho nevidím [Jojo] (3.10.2022 21:55:38)
longr: Jestli ti voní polosyntetika, tak na to není co říct, to musí řešit někdo jiný jak my. Bij se v prsa a obhajuj ji, ale svět tím nezměníš. Mažu dvacet let M6A, otvírám motory a výfuky a to co popisuješ tam nenacházím, Stejně jako jsem nikdy nezažil kapky oleje na čelním skle. Zato jsem zažil olejem oblitýho páva s TSF. Chceš mazat polosyntetikou, tak maž, ono to musí někomu prodávat. [Dřevák] (24.9.2022 0:03:02)
nunici: To sice jo, ale pokud pak ve městě máš zaprskané čelní sklo, protože před tebou někdo maže 1:25 M6A, tak už jen proto se lepší olej vyplatí. Podobně třeba u Vari. Varinu umažeš i M6A nebo starým M2T jako nic, ale vydrž pak s tou mašinou hrkat dvě hodiny po zahradě a neudusit se. Navíc musím říct, že po rozebrání motoru Vari po cca 20 letech každoročního celkem intenzivního provozu na polosyntetiku byl vevnitř čistý jak lilium a i polosyntetika hezky "voní", dvoutakt na silnici poznám i bez oblaku kouře a kapkové stopy :) [longr] (23.9.2022 9:24:29)
Začínal jsem na kývačce na starém černém M2T .pak jsem začal lít co bylo zrovna k dispozici , poměr bajočko 1:40 až po lehké zahradnické oleje - tady dávám trochu víc oleje. Jawina musí být vnímatelná už zdálky všemi smysly [nunici] (22.9.2022 20:50:10)
A protože opakování je matka moudrosti, tak zopakujeme i důvod, proč se používají do dvoutaktů oleje k tomu určené. Nejde o cenu, nebo že by to M6A neumazal, ale olej pro dvoutakty s API TC JASO FC (FD) méně kouří, tvoří méně karbonu a kromě toho nekape z výfuku. Ale každý ať si maže, čím chce. Třeba lukanou nebo psím sádlem. [longr] (22.9.2022 20:03:13)
Základní problém je, že polo a plná syntetika je pro jawu úplná pitomost. Stejně musíš dodržet poměr mísení a tak budeš do jawy s předepsaným poměrem 1:33 lejt olej za stokoruny, když M6A udělá stejnou práci za desetikoruny. A pokud budeš šetřit v domnění, že dražší olej líp maže a můžeš ho tam dávat míň, tak to klikovka časem poděkuje. Pokud ti vadí, že ti kape z výfuků, kup si čtyřtakt. Furt dokola jak u debilů, ale zas na druhou stranu, opakování, je matka moudrosti. [Dřevák] (22.9.2022 15:16:47)
Citrón: zlí jazykové tvrdili, že se vyrábí recyklací vyjetého oleje. Tak asi záleželo, z čeho to zrovna vydojili :-) [Banjokid] (21.9.2022 14:38:25)
Miloš634: Jako správnej motorkář jsem měl vždycky doma pár flašek toho posledního vzorku pořízenýho různě po benzinkách. Zajímavý bylo sledovat nejen cenu, ale taky barvu oleja. Jednou to byla vyloženě černá, jindy krásně žlutá nebo ve všech odstínech hnědi. A přitom mělo podle flašky jít o jeden a tentýž stejnej produkt. Nicméně nejsme rasisti a ať už byla barva jakákoliv, vždycky mě to nakonec dovezlo tam, kam jsem potřeboval. [Citrón] (21.9.2022 10:49:02)
Milos634: jo, to se dá zase stáčet z výfuků a použít znova. Po tomhle jsem míval nakapáno pod rybinami. Ať se jela sebevětší pila, tak to vždycky blilo. [longr] (20.9.2022 21:10:33)
M2T je už moc všeobecný názov, tak môžu byť aj dobré oleje s týmto názvom.
Ja si pod M2T predstavím vždy túto čiernu surovú ropu https://images.obi.cz/product/CZ/1500x1500/396475_1.jpg
[Milos634] (20.9.2022 18:29:55)
Ten nalévaný M2T z Ekolube kupuju od té doby, co přestali dělat TS. Je to něco hodně podobného. [Jad] (20.9.2022 10:44:53)
Možná to je všechno stejný olej pod různou značkou, nevím. https://www.autodoplnky-eshop.cz/carlson-m2t-100ml-olej [Banjokid] (20.9.2022 9:49:20)
Carline vyrábí M2T balené v různých typech obalů a u některých se píše API TB, u dražší verze se píše API TC JASO FC. Flašku jsem osobně neviděl, používám Lavio. Ale pokud jsem někde na cestě a olej nemám, klidně tam naleju M2T API TA, co koupím skoro u každé benzinky nebo v tescu. [longr] (20.9.2022 9:10:39)
jedna faktická - hoďte sem prosím odkaz na olej, který má na lahvi "M2T" a má specifikaci API TC, JASO FC nebo lepší. Já nic takového nenašel. Rád to ortodoxním M2Tčkařům budu doporučovat. [maspe] (20.9.2022 8:47:27)
...Longr ,,dik ,to je to,čo som potreboval tiež vediéť.👍 [radusko00] (19.9.2022 11:57:26)
Není M2T jako M2T. M2T s API TA může zasírat motor trochu víc a bude asi víc kouřit, ale M2T s API TC JASO FC bude úplně v pohodě. [longr] (19.9.2022 9:46:19)
Když je motor po výbrusu, tudíž byl nedávno rozdělaný, vyčištěný, přetěsněný atd., nestane se přechodem na syntetiku nic. Já jezdil dlouhé roky na TS a M2T a pak jsem jednou vyrazil do Španělska. V západních zemích mají na benzínkách pro 2T jenom syntetické oleje do skútrů (pokud vůbec), což po pár tisících km rozpustilo karbonové "těsnění" pod hlavama a začalo tudy foukat. Tak jsem to musel pak doma přebrousit a dát nové těsnění. [Jad] (19.9.2022 0:22:17)
Pes: a na moderní olej bude možná méně lidí, kteří tě ohrozí při předjíždění typu " za každou cenu" jen aby nemuseli jet v tom oblaku smradu za tebou - na rozdíl ot použití tekutého asfaltu m2t [maspe] (18.9.2022 17:11:35)
Už sa to riešilo 1000x. M2T a hocijaký olej motor umaže. Ak ale nechceš furt čistiť hlavu, kolená a výfuky od čierneho humusu - daj tam dnešný kvalitný olej [Milos634] (18.9.2022 11:22:25)
Pes ...asi len kôli karbonizácií!
...či ten rozdiél nié je až taký markantný?!?!?!?
Čo tu diskuzia na tuto tému,to tu každý odsudzuje m2t jak zaprasuje !
[radusko00] (18.9.2022 10:41:16)
Co nechat m2t a mazat ve stanovenem pomeru. Nevim v cem by mel byt problem... [Pes] (18.9.2022 9:44:22)
Asi budu mluvit za vícero z nás, když řeknu že běžně míchám minerál s polosyntetikou, někdy dokonce i v jedné lahvi. Tyhle motory jsou dělané na prakticky jakýkoliv olej. Zdůrazním ale to, že jestli je v motoru bronzové pouzdro, tak za mě nejméně 1:30. Na jehly stačí 1:40-1:50. Myslím že na nové 640 se píše snad i 1:60…
Hlavní je mazat, mazat a ještě jednou mazat
[a] (17.9.2022 23:23:02)
Dodrž pomer oleja ktorý ten motor potrebuje, a jednoducho iba začni jazdiť na iný olej.
Rôzne pomalé prechody na iný olej alebo dokonca miešanie (aj s tým som sa už stretol) nerieš, sú to blbosti
[Milos634] (17.9.2022 15:26:10)
Kdykoliv. Důležité je stále držet poměr 1:25 - 1:33. Někdo totiž zabíhá na M2T v poměru 1:25 a pak po záběhu tam lije nějakou barevnou syntetiku v poměru 1:50 jak do motorovky... [Tom353] (17.9.2022 15:17:18)
Co kdybys tam v libovolnou dobu, kdy budeš brát benzín, nalil do nádrže místo M2T tu medicínu, dolil benzín jako vždy a jezdil jako vždy? [pračlověk] (17.9.2022 13:48:20)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.11.2024 1:56:14