Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 5, poslední: 19.8.2021 17:20:1568763.Automobily a jiné vehikly
Zdravím, otázka mimo jawy, pokud někdo zná čínské 50ccm čtyřkolky pro děti..
Motor jede a chytá skvěle, ale přestal fungovat chcípák a vytrhová pojistka.. Svazky kabelů to má jako pračka, postupně jsem celou elektriku odpojil, včetně všech udělátek a už mám pouze kabel z motoru ke svičce.. Přesto motor stále jede a chytá na ťuk.. Jde udělat nějaký jednoduchý chcípák? Když teď vlastně nemám žádnou elektriku a jen holý motor s kabelem na svíčku, který funguje?
U podobného suprmotoru mi to dělala svíce a bordel na pístu. Pracovalo to jako za krále Klacka, kdy se směs zapalovala rozpálenou tyčinkou. Po vyčištění OK. [Orel] (19.8.2021 17:20:15)
Za rok se tady objeví 100 dotazů Proč to zase nejede a pak jeden jedinej - Proč to nejde zastavit? :-) Doporučil bych to toho jednoho kabelu dát spojku ve smyslu sdruženej mačkací chcípák s integrovanou trhačkou. Teda, nehledal jsem, jestli to existuje, ale myslím, že jo..:-)zdar sam559 [sam559] (19.8.2021 10:43:12)
To stejné se mi děje na motorové pile. Ten chcípací kablík je uvnitř izolace nejspíš přelomený hned u zapalování. Takže kablík tam sice je, ale nevede. Natvrdo dotknu o kostru a nechcípne. Je to k vzteku, musím chcípat sytičem :-( Nemám čas to nějak řešit. Hlavně že řeže [-] (19.8.2021 10:31:13)
ten kabel tam mám, vše do včerejška několik let fungovalo, spínačka, chcípák i vytrhová pojistka..
pak včera už nešel chcípnout, ani když jsem černý kabel od zapalka spojil na hulváta na kostru
[ROPINO] (19.8.2021 9:33:53)
Tyto motory (sekačky, pily apod) se zpravidla chcípají zkratováním zapalování na kostru. Tedy někde ze zapalování musí vést drát (často černý), jehož ukostřením se motor chcípne. [danboss] (19.8.2021 7:42:56)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,031 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17