Příspěvků: 2, poslední: 13.8.2021 9:02:3168746.Nejede nebo nestartuje
Ahojte,
Akým najšetrnejším spôsobom sa dajú vybrať otvorené a uzavreté bronzové púzdra z blokov motora.
Ďakujem za odpovede
Vylisovat pomocí šroubu a vhodného ořechu z goly. Uzavřené pouzdro provrtat, kartery předtím nahřát. V žádném případě je nevytloukat ven - do karterů se netluče, může dojít k poškození karterů (souosost děr). Otevřené pouzdro zalisovat zpět obdobně, zavřené pouzdro lisuju zpět ve velkém svěráku - do pouzdra vsunu zkrácenou hřídel předlohy, karter v místě pouzdra podložím a za tepla zalisuju. Pouzdra jsou v karteru uložena s přesahem, obvykle nejdou vložit lehce za tepla jako ložiska. Pokud uzavřené pouzdro vypadává z karteru, používám toto: https://www.stadion-tuning.cz/Sada-ATYP-pouzder-motoru-Pionyr-05-23-Profi-d630.htm Výměnu pouzder řeším vcelku nerad, protože výsledná vůle hřídele je nejistá - pouzdro se v karteru stáhne, předlohová hřídel může mít vlivem opotřebení výrazně menší průměr. Dříve se prodávaly polotovary pouzder, které se stružily podle daného hřídele. Jen netuším, jak vystružit uzavřené pouzdro v domácích podmínkách:-)
[jc3]
(13.8.2021 9:02:31)
Nahřát kartery a vyklepnout vhodnou kulatinou.
[Ota]
(5.8.2021 8:20:54)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14