JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4156209

Online: 1197
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Pridrenej motor po GO? 354

[Martyh678](25.7.2021 9:27:01)

Příspěvků: 9, poslední: 30.7.2021 23:34:4668730.Nejede nebo nestartuje

Ahoj. Rad bych znal vas nazor na dalsi postup. Udelal jsem si GO motoru. Motor bezel pekne. Opravdu bez jakychkoliv divnych zvuku, zvoneni atd. Ale problem by s vykonem pri zatizeni (kopec, plne otevreny plyn). Venoval jsem se proto karburatoru. Spravne jsem ho otryskoval a nechal i vycistit ultrazvukem, posledni co jsem resil byla netesnost karburatoru u priruby, na spodni strane je opravdu minimum mista kam doleha tesneni. Vcera uz to vypadalo lepe tak jsem ji projel asi 15km. Hrozne se hrala a vykon ke konci uz taky nebyl moc v poradku. A co horsiho zacala pekne zvonit takze jsem se zacal bat ze jsem ji pridrel. Dnes rano jsem zjistit ze krome netesnosti u karburatoru prisavala jeste vzduch pod vikem na pravem valci. Takze jsem sundal valce abych se podival na pistu. Nevypadaji nejak hrozne krome jednoho mista kde je to trochu videt jako poskrabany. Co si myslite podle fotek? Dekuju

GR Ted na mě vyskočilo toto https://www.youtube.com/watch?v=WNzCk7Q36aU Je to 37 minut na téma GR upozornuji s jawou to má velice vzdáleně společnou jen barvu. A ještě to nemám dokoukané ale je to tak divný že to dokoukám :-) [kocourluk] (30.7.2021 23:34:46)

Z fotek se mi nezdá, že by to bylo přidřený. Každopádně utěsni netěsnosti a v záběhu motor nehoň - viz tvůj popis s plným plynem. [Ota] (25.7.2021 17:55:13)

GR generální rozdělání 😂, fenomén stodolových jawařů [Banak] (25.7.2021 12:49:04)

Aha, tak to ti nepřisávala, ale foukala. Každopádně to je třeba taky vyřešit, jak jsem psal. [longr] (25.7.2021 11:45:40)

Píst vypadá v pohodě. Pokud není namazaný hliník ve válci (lesklá místa - "prasátka"), nechej tak. Hlava na válci zjevně beseděla. Buď špatně dotaženo nebo křivá hlava. Těsnění jsi použil jaké? V nejhorším zalapovat hlavu s válcem na sebe. Karburátor musí sedět spolehlivě. Buď zabrousit do roviny nebo podmáznout těsnění "špinavým prstem" tmelem na motory. Těsnění pod válce namaž vazelínou, mastným benzinem apod., aby si dobře sedlo. Dělává se to i vodou nebo lihem. Gufero vyměnit. [longr] (25.7.2021 11:44:31)

Ahoj mel jsem napsat pod hlavou a ne pod vikem. Prirubu jsem samozrejme srovnal. Jinak na motoru se delalo vse vcetne gufer a kliky [Martyh678] (25.7.2021 11:40:29)

Byla to GO nebo spíš GR (generální rozdělání)? Proč jsi nesrovnal přírubu karburátoru, když jsi věděl, že je křivá? Pokud saje pod pravým víkem, pak je špatný gufero - bylo správně namontováno?
Předpokládám, že těsnění pod válci se roztrhlo při demontáži. Měl jsi karburator nastaven na záběh? To pridření se dá poladit, v knize od Dočkala je postup, co s tím dělat. [pračlověk] (25.7.2021 10:55:11)

Dyť ti to fouká pod hlavou. [Petan69] (25.7.2021 10:53:08)

Fotky https://photos.app.goo.gl/A2dDyjn9GcVRpYJE9 [Martyh678] (25.7.2021 9:34:54)