Příspěvků: 9, poslední: 21.6.2021 14:54:3968663.Informace
Mám dotaz ohledně závady, se kterou se nevím rady. Panelka 350, poloautomat novější typ (plechová vačka). Když se motorka trochu ohřeje, tak vadne spojka a špatně vypíná. Za studena chodí dobře. Lamely jsem zkoušel měnit, bez výsledku. Mám hledat závadu ve zmíněném poloautomatu? měl jsem ho rozdělaný, čepy jsem udělal nové, ale bez výsledku.
Taky neni od věci eliminovat všechny vůle od spojkové páčky až po samotný poloautomat. Často bývá v řiditkách vymačkaná díra pro šroub spojkové páčky, samotný šroub bývá vymletý a hlavně pouzdýrko kterým prochází šroub ve spojkové páčce bývá bud rozpadlé nebo s velkou vůlí. To samé platí na všech čepech poloautomatu. Je to desetina k desetině a ve výsledku to může udělat třeba 2mm o které dokážeš spojku víc vypnout. U té spojky je na chodu znát každý milimetr k dobru :D
[BooCheer]
(21.6.2021 14:54:39)
přesně s tímto jsem se trápil u mé jawy 638 kde mam spojku z modelu 634 což je prakticky na pár drobností panelková spojka. Problém spočíval v tom že za ty roky už byly vyhřáté a různě do tvaru talíře prohnuté plechové mezilamely. Okem na první pohled se to vždycky zdálo být vpohodě dokud jsem na ně nepřiložil ocelové pravítko. Ty mezilamely které byly různé prohnuté a předpružené se pak přetláčely s přítlačnýma pružinama. Za studena to bylo ještě na hranici kdy ta spojka fungovala ale jak se motor ohřál, snížilo se tření a zřídl olej tak to dělalo přesně tyto problémy. V tahu klouzala a při zařazené rychlosti a vymáčklé spojce motorka táhla - zařadit na místě neutral bylo nemožné. Taky jsem s tím laboroval a měnil jsem vše. lamely, pružinky, laborace s olejem ale pomohla až výměna mezilamel a od té doby už několik tisíc km ta spojka funguje uplně dokonale.
[BooCheer]
(21.6.2021 14:46:27)
Na třiapůli bez poloautomatu mi spojka v letních vedrech, hlavně při pojíždění městem, taky unáší. Lamely jsou ferodo. U mě to tedy poloautomatem být nemůže:-)
[Jad]
(21.6.2021 13:52:39)
Delala to vzdycky?
Pouzivas stejnej olej?
[70CB750]
(21.6.2021 12:55:36)
Moje úvodní otázka míří na použitý olej ;-). Jestli olej při vyšší teplotě neačne nepřiměřeně klouzat a pak to ani nepůjde seřídit... Nezdá se mi, že by se něco ohřálo, roztáhlo a snížil se přítlak, ale vyloučit to nemůžu...
[JZ]
(21.6.2021 12:40:41)
Co pružinky? Stejně dlouhé? Stejně silné? Když vypínáš spojku, zvedá se přítlačák pěkně rovnoměrně a nenaklápí se ani trošičku někam ke straně? Dále bowden, nepruží moc? nekvalitním bowdenem můžeš ztratit několik milimetrů chodu páčky jen v pružnosti bowdenu a lanka. Máš pravdu, že i spojkový automat pruží. Je to vidět pouhým okem, že se prohýbá o cca 0,5-1mm. Šel by vyztužit přivařením kousku pásoviny na stojato. Nicméně, když je vše OK, tak pružení automatu samo o sobě ještě moc nevadí. Vyztužení je jen tip ke zlepšení.
[-]
(21.6.2021 10:07:46)
JZ: to by asi šla, ale zase za studena bude klouzat. Lamely byly korek, ted jsem dal Ferodo a zmena zadna. Kos vypada dobre, kdyz jsem to menil, tak jsem zabrousil hrany od lamel. Já mám pifku na ten poloautomat, jen mi to nějak nejde do hlavy, proč by to dělal.
[Vesnican]
(21.6.2021 9:18:02)
Lamely ferodo? A jak vypadá koš?
[longr]
(20.6.2021 22:02:19)
Jde seřídit za tepla, aby chodila, jak má?
[JZ]
(20.6.2021 21:52:45)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14