Příspěvků: 36, poslední: 8.5.2021 22:43:3768578.Veteráni
Já už si to nepamatuju, ale když jsem dělal autoškolu, tak to bylo na normální - asi - konopnici. Fakt si nemyslím, že jsem kdy seděl na mašině s dvojíma řidítkama.
Vlastně jedinou takovouhle motorku jsem viděl v Barber Vintage Motorsports Museum v Alabamě.
Kdy se tohle dělalo a používalo a kdy se s tím přestalo?
A máte to někdo doma jako rarytu?
Ja papiry na 50tku jsem odjezdil na MZ 150. Poprve jsem sedel na Simsonu na zaverecnych. Policajt, tak si to nastartujte ... Ja: a kde se to zapina?
[Labakov]
(8.5.2021 22:43:37)
Šimon: já sem zase místo na simsonu jezdil tuším na 471. Údajně to tehdy bylo legální, část jízd odjezdit na vyšší kubatuře, to mě říkal učitel. A bylo to super v 14 letech za městem otočit plynem. Ta číza mě připadala jako super silná raketa :D
[spec]
(7.5.2021 15:11:36)
To je super:-) Zatímco na výcvik na motorkách vzpomínám hrozně rád, z jízd autem si nepamatuju skoro nic. V autoškole jsem najezdil nejvíc na ČZ 180/487.4, tak jsem si před pár lety udělal radost a jednu si ve stejné barvě koupil i domů. Jen s jedněma řidítkama:-)
[Jad]
(7.5.2021 13:01:29)
V prvni polovine devadesatych let jsem delal ridicak na padesatku. A protoze nasi dva instruktori byli ponekud telnatejsi, neradi jezdili na Simsonovi, takze po cca druhe jizde na silnici prijeli s devitkou a s nejakou vymluvou - jakoze Simsom je rozbity, ma defekt a podobne... Ano, melo to dvoji rizeni :-) Ja tehdy vazil tak 55 kilo i s posteli, takze kdyz mi instruktor na krizovatce rekl, ze tocime a ja rozumnel doleva, ale on (asi) rekl doprava, jeli jsme samozejme doprava. Proste mne lehce pretlacil a jelo se kam on chtel :-D
Ale ten pocit, kdyz jsme se pak blizili konci nejake vesnice, ja drzel tachometrovych padesat a u cedule pekne pridal a Jawka nas dostala na devadesat! Dnes se tomu smeju, ale tehdy ve ctrnacti nebo kolik mi to bylo nezapomenutelny zazitek :-)
Zkousky pak na byvalem autobusaku ve stylu - kluci, tady mate Simsona, trochu se na tom prostridejte a my si tady zatim poklabosime s instruktorem. Dostal to i kluk, kteremu to nekde mezi ostruvky zdechlo a on to proste dotlacil zpet :-D
[Šimon]
(7.5.2021 12:20:03)
S těmi dvojitými řídítky dej pokoj :-) Instuktorovi jsem dělal tenkrát předstih na devítce, a vždy jsem na druhý řídítka zapoměl a třísknul se do hlavy :-)) Na třetí úder do palice jsem mu je chtěl tenkrát vzteky vyrvat :-))Ale jezdil jsem sám, protože jsem se sám už tenkrát na třindě učil.
[Michi]
(6.5.2021 16:37:18)
Koukám, že to bylo všude podobný. U nás výcvik na skupinu M na parkovišti na Simsonech, co měly tak 1/2 koně. A závěrečky v provozu - já 50kg, zkoušející 100kg, ani jeden jsme nedošáhli nohama na zem a 638 (nebo možná 632) jedoucí jen na jeden válec :-)
[fido.175]
(6.5.2021 11:05:39)
Kámoš vyprávěl svůj zážitek, když dělal autoškolu na padesátku někdy v první polovině 90. let. Při závěrečkách (které probíhaly taky jenom na cvičišti) si sedl policajt na simsona za nějakýho klučinu a pořád se otáčel a rozhlížel po tom, jak jezdí ostatní. Zrovna když měli zatočit do pravoúhlé zatáčky, policajt se otáčel a vykláněl na druhou stranu. V důsledku toho ten klučina nezvládnul zatočit a vyjel ze silnice do trní. Policajt byl jen v kalhotách a košili s krátkým rukávem. Vylezl odtamtud celej potrhanej a podrápanej a hrozně nadával. Instruktor z autoškoly ho pak musel uklidňovat nějakým chlastem:-)
[Ota]
(6.5.2021 9:28:21)
Autoškola byla vůbec veselá. Esenbák jménem Leskot, sed na pasažéra ožralej a řek: jedem rovně dokud ti neřeknu abys zahnul a za deset minut usnul. Tak jsem z Vinohrad dojel do Dejvic a pak po Evropský - tenkrát Leninova - až na Červený vrch a pokračoval jsem dál a u Džbánu se blbec konečně probral, utřel slinu z brady a ptal se kde to jsme.
[70CB750]
(5.5.2021 23:33:42)
já se na 638 ( asi; rok 1989 ) svezl i na Bohdalec, do Podolí, dokonce i po jižní spojce
instruktor nepřibržďoval ale na semaforech "tůroval" plyn
na Simsonu jen po cvičáku a to asi tak jednu hodinu, ale tenkrát jsem na tom měli všichni naježděno dost :-)
[Michal]
(5.5.2021 17:44:49)
Já na moto s komisařem ujel cca kilák. Rovně ke kruháči, na kruháči otočit a zpět do autoškoly. Prej to umím a že nemá čas 😀
[longr]
(5.5.2021 7:31:43)
na malou na simsonu jen po cvičáku,zkoušky stylem ředitel autoškoly + policajt našrot, ostatní - všichni prošli
Na velkou - 350 , jízdy nadvakrát, policajtovi se nelíbilo že moc klopím.I když jsme dík tomu nevjeli do skupinky která se neorganizovaně pohybovala kolem stadionu
[nunici]
(5.5.2021 7:03:16)
Můj největší zážitek byl ze zkoušky. Jsem tam byl na Hondě z roku 70. Byla spolehlivá, ale třeba elektrika byla mockrát spravovaná. Před testem musí komisař motorku zkontrolovat a já jsem zrovna zjistil, že klakson na tlačítko nereaguje, ale když dám plnej pravej, tak se to někde zkratuje a motorka zahouká.
Takže na tom sedím, motorka si bublá a okolo chodí číňanka asi padesát let, tak metr pade vysoká, v ruce blok a prej: "OK, hanýý (honey), brake light" a já vezmu za brzdu, ona si to odškrtne a pokračuje: "OK, hanýýý, honk." Tak jsem dal plnej pravej rejd: "Týýýt", ona si to odškrtla a pohoda.
[70CB750]
(5.5.2021 0:38:32)
Úplně vidím učitele, jak říká: "Jo, tak podle papírů má mít tahle motorka plnou nádrž." :-)
[Jad]
(4.5.2021 23:08:27)
Hezké, takhle si připomenout zážitky z jízd:-) Já dělal v 90. letech papíry na malou a pak i velkou motorku v bývalé svazarmovské autoškole, která disponovala poměrně značným množstvím techniky, ale v žalostném stavu. Občas se stalo, že jsme došli na jízdu (zvlášť víkendovou) a bylo potřeba si na to poskládat motorku. Jedna měla píchlé kolo, další kaput baterku a ve většině chyběl benzín, protože si ho zaměstnanci odnášeli domů:-) Tak se z toho nějak dal dohromady jeden schopný stroj a už se jelo:-)
[Jad]
(4.5.2021 23:01:45)
Uďa:
V USA klasicky parkoviště a jezdíte dokola na vlastní motorce. Většinou jde o víkend, na konci je třeba projet slalom atp a člověk dostane potvrzení, že složil jízdy a nemusí je dělat u policajtů.
Já dělal Mko u policajtů dvakrát, napoprvý jsem vylít právě ze slalomu, sice vyježděnej z Čech, ale slalom jsem nikdy necvičil. Ačko jsem dělal ve Vršovicích v roce 87.
[70CB750]
(4.5.2021 22:44:25)
Jo to byla krása,instruktor asi bývalý závodník. Z kopce před křižovatkou brzdím ,že dám přednost.,,To stihneš!" Podřadil, naklopil to a ohulil. Celu cestu na plnej. ,,Na motorce nesmíš bejt posranej." Pak na štěrkovou cestu.,,Teď se ukaž, rychle umí jezdit každej debil." Naučil mě hodně.
[Pierre]
(4.5.2021 22:15:41)
Dělal jsem autoškolu, vlastně jsem si rozšiřoval ŘP na velké "A" v roce 2003 a jezdil jsem na Jawě 350/640 s dvojím řízení a závěrečné zkoušky na Suzuki GS500e, také s dvojím řízením. Takže to zase tak dlouho není, co to dvojí řízení zrušili! Ovšem jak se to dělávalo v USA, to netuším.
[Uďa]
(4.5.2021 19:53:15)
To dvojí řízení by již před válkpu na jawách, je to náš vynález
[Honzat]
(4.5.2021 18:01:03)
V prosinci 1986 jsem na vlastní nebezpečí jen zakroužil na 471 sólo na ledu po dvoře školy a k T mi přilepili i A a za 50 Kčs 😂, který jsem cca 30 let nijak nevyužil.
[Banak]
(4.5.2021 17:59:04)
Jezdil jsem v autoškole 1990 s 638. S instruktorem jsem se tahal o řídítka , občas mi hrabal i do spojky...
[nunici]
(4.5.2021 17:32:43)
Tuším, že se s tím přestalo pár let zpět, když byla ta velká změna. Začalo se jezdit samostatně a nejdřív na cvičisti a taky mezi kužely. Teď jezdí žák sám a za ním na motorce nebo v autě učitel. Na motorce to stejně nemělo valný smysl. Jednou sem se v motoškole, ještě na simsonu, nakláněl doleva a učitel řídítkama doprava, naštěstí nebyl žádný provoz.
[spec]
(4.5.2021 15:23:20)
V roce 2006 jsem jezdil na ČZ476 a v roce 2008 na 638. Tehdy jako cca 60-kilový s cca 120kg instruktorem. Do poslední chvíle (zkoušky) jsem nevěděl, jestli vlastně tu motorku řídím, nebo ne:)
[danboss]
(4.5.2021 14:58:32)
Jad: My jsme taky celou autoškolu odbyli jen na cvičišti, do provozu nás vůbec nevzali. A na poslední den ani na zkoušky nepřišel policajt:-) Každopádně jednou se mi přihodilo, že jsem za jízdy nějak vypnul chcípák na těch druhejch řidítkách. Samozřejmě jsem na to nepřišel a skákal jsem na startpáce jak zběsilej, až se to uchlastalo, a pak bylo nutno mašinu roztlačit:-)
[Ota]
(4.5.2021 14:57:06)
U nás v autoškole měli se zdvojeným řízením mimo 638 a 487 i Simsony. Ale jezdili jsme s tím jen solo po cvičišti. Učitel říkal, že s nima zkoušeli jezdit i v provozu, ale prý toho velmi rychle zanechali - pupkáče vzadu to nechtělo uvézt:-)
[Jad]
(4.5.2021 14:06:23)
Ty vole, ty instruktorsky riditka na tom peraku vypadaj hodne dobre, par cm pred tim pidi sedlem...to davala soudruzska laska za trest misto Jachymova a nebo provazu?
Ja to zazil na GS 500 a pak Hornetu a slo to.
[Wondrisak]
(4.5.2021 13:45:26)
My jsme měli ve škole (cca 1995) 638 a tuším 471 s dvojím řízením. Žák měl ta druhá řídítka vlastně před břichem. Jezdilo se mi s tím pěkně blbě. Instruktor do zatáček přibrzďoval...
[Banjokid]
(4.5.2021 13:38:12)
Na netu je fakt málo fotek. Zadávejte Jawa dvojí řízení, najde to pár kejvaček a péráků. Já dělal autoškolu v cca 1991 na J 638 s dvojím řízením. Padesátky (u mě simson o dva roky dřív) jezdily jízdy jen po cvičišti solo.
[Endy]
(4.5.2021 13:27:55)
Já jsem normálně dělal autoškolu na Hondě s dvojím řízením. Nevýhodou bylo, pokud se jezdilo na slabé a lehké mašině, pak těžší instruktor měl co dělat, aby se tam vešel, navíc dost nadlehčoval přední kolo :) Já teda problémy neměl, ale hlavně holčiny a pak i ještě větší sušinky, než já, trochu remcaly. Jeszdilo se tak donedávna, dokud instruktoři nezačali jezdit za žákem na samostatné moto nebo v autě a komunikovat interkomem.
[longr]
(4.5.2021 13:23:03)
Někde jsem viděl fotku péráka s dvěma řidítkama. Takže se to používalo asi hodně dlouho. Když jsem já dělal autoškolu v roce 1996, tak jsme taky jezdili na ČZ 487 s dvěma řidítkama.
[Ota]
(4.5.2021 13:11:43)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14