Příspěvků: 20, poslední: 15.4.2021 17:19:0968545.Elektro
Zdar jak cip. Plánuju připojovat sajdu a vzhledem k mizernému výkonu původního 6v systému jsem se rozhodl investovat do vape SZ 13-2. Ogaři co jste to už páchali co je potřeba ještě koupit kromě jiné baterky a žárovek? Přerušovač to vydrží? Mám elektronický 6v. Nechci chcípák bo na to nejsem zvyklý, jde to něják vymyslet do stávající spínačky bosh s polohama 0-1-2??
Popř co je dobré ještě koupit na instalaci a co si berete na cesty za ND ze soustavy vape?
Akamu - baterku som mal....nejako som prehliadol že si písal o špičkách bez baterky
[Milos634]
(15.4.2021 17:19:09)
Milos634- a to jel bez baterky? na všech motkách mam taky nabíječku, jde mi jen o stav, kdy bych vůbec neměl baterku ani vyhlazovací kondenzátor.
Sama nabíječka to přežila, ale aby nepouštěla nějaký bordely do baterky mobilu, to by nemuselo dělat dobrotu
[Akamu]
(15.4.2021 17:14:34)
Já mám na VAPE najeto od roku 2011 asi 65000km a nikdy jsem neměl naštěstí problém. Jednou mi odešlo to rozpínání relé, to je položka za 50 Kč. Stačilo rozpojit chcipaci konektor na cívce a normálně jde jezdit, jen se musí chcipat přes kvalt nebo s předstihem vypnout benzín. Rozpinaci relé sepne i když je baterka vyšťavená (dávala mi 3V). Jednou jsem omylem koupil baterku, která měla opačně póly, připojil jsem obráceně kontakty a spálil se regulátor. Na to je třeba dát bacha. Jednou se mi uklepal jeden drát jdoucí z regulátoru do baterky. Všiml jsem si toho asi až po 4 hodinách jízdy, kdy mi už citelně pohasly i LED světla. Jel jsem tedy vlastně jako bych neměl vůbec připojenou baterku a VAPE se nic nestalo. Vůbec jsem nic nepoznal. Připojil jsem kablik zpět a hned jsem dobijel a vše bylo OK. Na dlouhé cesty jsem vozil to Rozpinaci relé, snímač, a dokonce i regulátor, ale to byla čistá paranoia. Nebál bych se toho. I za tu brutální cenu bych do toho stejně šel znovu
[Vomi]
(15.4.2021 15:53:04)
Akamu - prešiel som maďarsko, rakúsko a slovinsko s tým, že som v PAV-ovi na USB nabíjačke nabíjal mobil alebo malú kameru na prilbu. Nabíjačka nejaký šmejd z Aliexpressu. Fungovalo to dobre
[Milos634]
(15.4.2021 12:15:51)
S tím rotorem bych úplně nesouhlasil. Mám na 634 Vape z roku 2004 a někdy v minulém roce jsem měl rotor po dlouhé době dole.Koukám, že jeden magnet není v rotoru stejně symetricky, jako ostatní. Už byl odlepený a držel jen vlastní silou. Nicméně riziko, že by přišel do kontaktu se statorem, je myslím minimální. Vlastní magnetická síla plus odstředivá mu moc pohybu nedovolí. Jo a s rotorem jsem určitě nepraštil a stahuju stahovákem. Koupil jsem radši nový se zalitými magnety a ten původní leží někde v garáži.
[Knoxville]
(14.4.2021 22:24:08)
Jojo, nd žádný. A jezdim. Přeruošovač to chce od aeg, ne šunt za 50,- ten necim proč často nefunguje. Na šroťáku ze statejch škodovek. 120, fávo, felda. Jestli rozpínací relé nebudeš mít, tak to ho prodaj v každej slušnej elektronice. Schéma jak ho zapojit je na netu xkrát.
Rozpínací relé sem bez baterky sepnul i pořádnym kopnutim, max na roztlačení to pojede. Akorát bez baterky to odskákal přerušovač, lítaj tam nějaký špičky co baterka vyhlazuje. Na ostatní spořebiče to nemá vliv. Snad jen jestli někdo ví, zda takový špičky dokáže odfiltrovat usb zásuvka na telefon/navi
[Akamu]
(14.4.2021 20:42:30)
Banak, tak já taky.
[El Fag]
(14.4.2021 17:20:16)
Panika, mám vape i na zahradní technice desítky let a nevím o něm.
[Banak]
(14.4.2021 9:12:45)
myslím, že ne. Vyměnil bych když tak snímač,tam asi vibrace můžou udělat svoje. Letos jsem měnil snímač na VAPE z roku 2002. Motorka jela,ale ne uplně dobře.
Po výměně snímače zase frčí jako zamlada.....
[monty]
(13.4.2021 21:21:18)
monty: Mám tomu rozumět tak, že pokud to už takovou dobu drží, nemá smysl preventivně měnit rotor za ten se zalitými magnety?
[Jad]
(13.4.2021 20:51:09)
všechno je o blbuvzdornosti - šance na upadnutí magnetů vznikne, pokud někomu někdy rotor spadnul(asi stačí z 20 cm na ponk) a drát ze snímače se uklepal,když za něho nějakej trouba tahal, nebo je napnutý od snímače ostrým úhlem. VAPE tomu vpozdějších seriích předchází - magnety v rotoru zastříknou do plastu, takže upadnout NEMŮŽOU.
[monty]
(13.4.2021 20:23:38)
Já mám Vape od roku 2007 a drží. Nevím kolik desítek tisíc km to je, protože mi nefunguje počítadlo km:-) Pokud upadne drát od snímače, to by se snad dalo nějak provizorně na cestě opravit - zapíchnout tam nějakou jehlu, k ní přidělat kabel nebo tak něco. Spíš mi vrtají hlavou ty občas zmiňované upadené magnety z rotoru, ale ještě jsem se nedokopal koupit ten nový typ.
[Jad]
(13.4.2021 20:16:28)
Doly_cz - po koľkých kilometroch sa uklepal? Ja mám momentálne 26 tisíc bez problémov
[Milos634]
(13.4.2021 18:56:57)
Krizoň IV.: ja na mrtvý snímač dojel loni v září. Takže asi zase tak vychytané to nemají :D
[Doly_cz]
(13.4.2021 18:37:21)
Snimac se uklepaval, ale od te doby VAPE problem uz vyresilo a ted by nemelo byt potreba tahat sebou nahradni dily zadne. Leda snad svicku a stahovak na VAPE kdyby se protocilo.
[Krizoň IV.]
(13.4.2021 16:33:04)
Zo sústavy VAPE nosím v motorke ako ND len Snímač otáčok S01 (resp. S01T). Ak sa rozhodneš nosiť tento ND, tak kúp si taký typ, ktorý je súčasťou súpravy (majú rozdielnu prípojku).
[MV]
(13.4.2021 16:03:17)
Prerusovac 6V vezmi, zahod, a dej misto nej za dve stovky elektronicky z felicie.
Chcipak resi rozpinaci rele. Nouzove bez baterky dojedes tim ze rele odpojis, a pocitej s tim ze pro spolehlivou funkci blinkru na 634 stejne budes baterku potrebovat, jinak to proste VAPE na volnobeh neutahne.
[Krizoň IV.]
(13.4.2021 11:57:14)
S rozpínacím relé nemusíš nic bastlit na bošárnu. Pokud potřebuješ nouzově nastartovat bez baterky, odpojíš jeden drát od relátka.
[Honza (Js)]
(13.4.2021 11:44:29)
V sadě je i rozpínací relé, takže funkce spínačky zůstane zachována. Nevýhodou je, že to pak nenastartuješ bez baterky, ovšem bez baterky obtížně nastartuješ i stroj s dynamem (s pořádným rozběhem).
[pračlověk]
(13.4.2021 11:19:14)
Pokud je to VAPE na 12 V (nechce se mi to hledat), tak přerušovač blinkrů musíš pořídit taky na 12 V. Klakson můžeš nechat původní, ten to vydrží. Co se týče chcípáku, jde na spodek bošárny připevnit mikrospínač (s rozpínacím kontaktem), který ovládá špička bošáku, která po zasunutí do spínačky vyjede otvorem ve spodku spínačky ven.
[Ota]
(13.4.2021 10:54:32)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14